Киа Рио ХД: опис, спецификације, и мишљења власника

Киа Рио ХД - аутомобил из сегмента Ц (ако говоримо о европској класификацији), прва је објављена 2006. године. Аутомобил је убрзо постао популаран, па је постала 2007. године да произведе верзију са 5 врата, ау 2007. - Тоуринг. Следеће године, 2008, бави се производњом модела 3 врата.

О моделу

Па, сада на суду - у 2016. години, тако да је вредно помена о најновијим верзијама. Дакле, у 2013. у Женеви групи је обезбеђен у јавном петоро врата компакт, што је назив Киа Цеед ГТ је дато. Овај модел је први корак компаније у сегменту спортских аутомобила. И то је било веома успешно. Модел као и већина његовог агресивног боди кит са спортским карактером и за напајање уређаја високих перформанси. Такође, није могао а да не задовољи ручним мењачем са кратким зупчаника. Све ово је дао новина енергетски, кажу, вози карактер.

У лето 2015. године ауто упградед. Одлучено је да се трансформише први мотор. Јединица снаге је опремљен са новим турбо систем. Поред тога је било могуће видети како аутомобил није променило у изгледу. И види, а унутрашњост је постала модеран и елегантан. КИА је одлучио да иде са временом и држати корак са аутомобилском начин.

тело

Киа Рио ХД изгледа одлично. "Рецепт" из тела нешто што једноставније. У чему је тајна? Чињеница да је тело од стандардних специјалиста модела вешто прилогу аеродинамични спортски карактер. Поред тога, опремљен својом гепек ЛЕД светла и одређену сличност дифузора, који се одликује овалног цевима. Комплетан хармоничан начин намеплатес ГТ и спектакуларни алуминијумске фелне од 18 инча.

Хечбек, случајно, се трансформише према врсти новог модела.

За своје величине Киа Рио ГТ је идентичан са "цивилним" верзији са петоро врата. Дужина тога је 4310 мм, а висина - 1470 мм,. Ширина једнак индексу у 1780 мм међуосовинског растојања у - 2650 (Узгред, веома добар знак). Цлеаранце - 14 центиметара. За руске путеве могло да се уради и више, али ако не звати на Франк ван пута, ништа страшно неће десити.

Унутрашњост је исти као у основној верзији, само Киа Рио ХД опремљена спортска седишта са бочном потпором. Назад у кабини истиче јарко умотан управљач са црвеним шавовима, који се такође може видети на седиштима и вратима.

karakteristike

Срце модел је електрана 4-цилиндрични, која износи 1,6 литара. Поверед би бензин, је опремљен са директним снабдевање горивом. Она такође има механизам за Степлесс варијације дистрибуције у гасној фази. Поред у мотору и има турбо компресор. Са свим овим модерним технологијама, а велики ауто мотор генерише снагу на 204 КС. .

Радна јединица, узгред буди речено, упарен са 6-банд механике. Убрзање до неколико стотина модела направљених за само 7,6 секунди. Максимална дозвољена брзина је 230 км / ч. Уопште, добра кола Киа Цеед ГТ карактеристике. Али посебан рачун сви њени власници кажу да тече. У мешовитом режиму - само 7,4 литара бензина на сто квадратних метара! И није толико.

Остале нијансе

Узгред, стручњаци за превоз су одлучили да усвоје стандардну верзију. Фронт - МцПхерсон иза - намештаљка полуга-пролеће. Сви точкови су монтирани 300-мм кочионе дискове (напред, успут, вентилацијом). Има, ЕСП, ЕБД, БАС, АБС. У принципу, све што је потребно како би се осигурало да је власник аутомобила је осјећај самопоуздања на путу. И још једна ствар - управљачки механизам овог модела је опремљен електронским појачалом. Који може да ради у три режима!

Хвала свима горе машине је савршено понаша на путу. А шта је са ценама? Аутомобил Киа Рио ХД, која је обезбедила фотографију у чланку у 2015., кошта купце да 1,22 милиона рубаља, као минимум. То је стандардна опрема. То укључује 6 ваздушних јастука, спортска седишта са грејањем, контрола климе, би-кенон фарови, мултимедијални систем, темпомат, А Реарвиев Цамера и другим садржајима. У принципу, велики број опција.

Коментари Власници

На крају бих желео да подигне позорност још једну важну тему на моделу ОАК Цеед. Ревиевс оф власника - они говоре о. Коментари људи који нису из друге руке знају шта дати машина може да говори о томе све важне податке који нису коментара виде.

Пре свега власници кажу погодност заштите. Угодно свему, од столица, чврсто фиксирање тело, завршивши са удобан кревет у ручног точка. Суспензија крут, али би требало да буде. Али, упркос томе, глатко - на завидан ниво. Негативи - не тако сигурно један од кривине, чак и ако је очекивани мали, онда морамо да успори. Али велики плус је да се догоди машине. То је доступан свима, свако може да управља.

У општем, високог квалитета возила која ће служити свог господара верно много година. Главна ствар - му се редовно достављају одговарајућу негу и.