"Фиат Дуцато": историја модела у три генерације

Историја лаких комерцијалних возила под називом "Фиат Фиорино" почела је 1977. године. Тада је пуштен први модел. Од тада 40 година је прошло, али ЛЦВ-аутомобили Мултипла ипак изаћи на светлост. Дугорочна производна због популарног модела, који је оправдано из више разлога, а неки од њих бих да поменем пажњу.

Прва генерација

За основу овој платформи модела субцомпацт аутомобила Фиат 127 је донета, која је објављена 1971. године. Његови програмери нису одабрали случајно. Након Фиат 127 освојио је прво место у категорији "Најбољи европски ауто 1972. године".

Али споља Дуцато разликује од овог субцомпацт кола. Његова особина је теретни тело "пета", достиже висину од 1,3 метара.

"Фиат Дуцато" прва генерација је опремљена са предњим погоном и 45 коњских снага, ради у пару 0.9-литарски 4-степ "механике". Године 1980., продуценти одлучили да трансформише изглед модела да би га више модеран и више су почели да се опремање возила са новим, јачим мотором. Имао запремину од 1,1 литара и развија 50 "коња". У будућности, још су три мотора, од којих су два бензин, 55 кс и један дизел. Она производи 45 "коња".

Крај 80

Друга генерација "Фиат Фиорино" модел је објављен у 1988. Али, развој ажуриране верзије стручњака групе почеле су већ 1984. године. Они тада конципирана да се ослободи потпуно нови ауто и одвели у мини ауто база платформи Фиат Уно. Осим тога, верзија друге генерације произведено као затворена каросерија, и као пицкуп. Важно је напоменути да се ови модели објављен до 2000. године. За 12 година је произведено и продато око 250 000 примерака.

Осам различитих мотора у понуди за модел "Фиат Фиорино" друге генерације. Најснажнији варијанта је 75 коњских снага 1.6-литре. Са мотором испод хаубе аутомобила је убрзан до 100 км / х за 14 секунди. А његова максимална је 150 км / ч.

Најслабија мотора саставио 57 "коња" у обиму од 1,7 литара. Он је био дизел и опремљена 5-степ "механике". Модел са овим мотором испод хаубе може убрзати до 135 км / х. Знак од 100 км / х брзиномер је достигла 24 секунди. Основна предност машина са овим мотором је потрошња горива. 100 километара у комбинованом циклусу трајало око 5 литара дизела.

производња нијансе

Важно је напоменути да је у 1992. дошло је објављивање рестилед верзије италијанске ЛЦВ-ауту. Његова главна карактеристика је платформа и стил компакт Фиат Типо, популарна у то време. Такође, рестилизовани верзија хвалили нови, удобан ентеријер и економски мотор.

Такође је интересантно знати да је 1994., компанија је развила нову платформу за европске верзије злогласног "Фиат Уно", која је постала позната у будућности као Фиат Милле. База испало добро, тако да стручњаци компаније су одлучили да граде на њега и "Фиорино".

Још један проблем

Трећа генерација модела је скренута пажња на возача у 2007. години. То је била потпуно другачија "Фиат Дуцато." Карактеристике мијења се и екстеријера у унутрашњости. Овај ауто је дошао да личи на елегантан, компактан, унапређен комби.

Фиат Модел је развијен од стране стручњака, заједно са професионалцима Тофас и ПСА Пеугеот предузећа, тако да је у стварање свог имиџа укључене неколико дизајна господаре. "Хигхлигхт" аутомобила почели да уредне оптике изражајних форми, дужом базом точкова и масивне моћне браник.

Гледајући унутра, можете видети како је ергономски лежали унутрашњост. Ако говоримо о уређење ентеријера, можемо рећи са сигурношћу: у овом случају, ова функција је пажљиво планиране делови, контроле и делови Фиат Фиорино. "Фиат Дуцато" постао удобнији, модеран и леп. И функционална! Пакет укључени кожни мултифункционални волан, подесив почетак и склоност, звучник, аудио систем са функцијом Виндовс Мобиле и УСБ-у, на-боард цомпутер, прибор, паркинг сензори, АБС и многим другим лепим опција.

karakteristike

Неколико речи треба рећи шта су мотори инсталирани испод хаубе најновије генерације модела аутомобила "Фиат Фиорино." 1.3 турбо дизел долазак у пару са 5МКПП - то је најпопуларнији и економично решење. Он се развија 75 "коња", уз помоћ аутомобила може да убрза до 155 км / х. Први "стотина» Фиат пренос било после 13 секунди кретања. Основна предност овог модела је економичан стопа. 100 километара од града траје само 5,7 литара. И на путу мотор троши само 3,8 литара.

То је био и моторни бензин. Када је запремина 1,4 литара, имао је моћ 73 кс И верзија са јединице испод хаубе, такође, били популарни, јер нуде 6-брзина "аутоматски".

Коментари Власници

На крају вреди да дотакне оставио пажњу аутомобила "Фиат Фиорино 'критике. И то не може, али радовати да су углавном позитивне.

Основна предност овог модела, људи сматрају комфор, удобност и одличну изолацију буке, захваљујући којој не може да се чује, јер је мотор у погону. Што је веома скроман у служби, успут. А тиче се сваког мотора без изузетка. Више од "Фиат" одличан, високо-квалитетног суспензије и одличне оптике. Осветљење је тако светло да можете померати низ пут, не укључујући високе греде.

И, наравно, не занемарују људе салон аутомобила. Он није само естетски, већ и практична, кабриолет. Задња седишта се уклањају у секунди.

У принципу, предности овог аутомобила довољно. Минус само један - ауто се не доставља на руско тржиште. Јер, ако желите да га купи, мораће да се наручи у другој земљи.