AutomobiliАутомобили

Кратак преглед историје Фиат 127 Цар

Фијат 127, фотографија које су приказане у наставку, комерцијално доступан преко дванаест година. Саграђена је на основу застарелог 850-Мод од оног произвођача. Новина је мали аутомобил, који је направљен у неколико остварењима тела. Добро технички перформансе и капацитет машине у време када један од најтраженијих и популаран у Европи је.

Прва генерација

Деби модела пример сишао са монтажне линије у 1971. Прва генерација Фиат 127 завршених четвороцилиндрични бензински мотор, чија запремина износи 0,9 литара. Опремљени аутомобили су предњи ваздушни погон. Основна карактеристика новост је постао јединствен дизајн задње вешање која се састоји од типа пролеће листа. Према прегледа првих власника аутомобила, његова најважнија карактеристика може назвати великог капацитета. То није изненађујуће, јер 80 одсто простора намењеног за Фиат 127 путника и пртљага. Углавном због овај модел 1972 је добио награду за најбољи европски аутомобила. Као резултат тога, у наредних неколико година, то се сматра једним од најпопуларнијих возила на западноевропском тржишту. Модели доступни у две варијанте - са два или три врата.

сецонд генератион

Године 1977, јавност је представио другу генерацију Фиат 127. спецификацијама упдатед возила су незнатно измењена. Посебно избор понудио купцима има две опције поверплант. У оба случаја, мотор има запремину од једног литра. Истовремено, у зависности од конфигурације своје моћи могу бити 49 или 69 коњских снага. Основана тип предње диск кочнице, а задњи - бубањ. донекле је променио и изглед аутомобила. Главна иновација је појава новог варијанте тела са петоро врата. У свим осталим трендове у дизајну је остао практично непромењен, осим мањих предмета.

треће генерације

Раних осамдесетих година прошлог века видела светлост трећег модела генерације. Програмери мало трансформисао и освежен дизајн аутомобила. Посебно, задњи и предњи део фијат 127. промењена треба напоменути да су позајмили многе карактеристике осталих нових производа из компаније-произвођача - "Ритам" модел. Испод хаубе аутомобила је монтиран 1.3-литарски дизел погона, који је способан да 74 "коња". Неке промене су направљене и путничког, што је у складу са новим трендовима у аутомобилској индустрији периода. Трећа генерација модела је настао као биљке у Италији и објектима компаније које се налазе у другим земљама.

Крај приче

1983. године, италијански произвођач представио свој нови модел Уно. Након тога, менаџмент компаније одлучио да прекине производњу Фиат 127. Међутим, треба напоменути да је у Јужној Америци аутомобила биљака иде готово до средине деведесетих година прошлог века. Осим тога, активно испоручује на тржиште земаља (укључујући и у Европи) све до 1987. године.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sr.delachieve.com. Theme powered by WordPress.