Ваз 21154 - ново лице националног аутомобила

Нова верзија је покренута још 1993. године, када автовазовтси почео да ради на модификованом дизајн 99. модела. Прва ствар коју уради - уклонити стандардне браници са "деведесет девете", да их замене новим. У овом случају, дизајнери приметно заокружен своје углове, и дуж доње ивице лајсни врата, клупице је, позивајући се на ивицама крила. За сличне технологије је направљен, а нова, мало дуже и указао на аутомобилу. Она допуњује облик малог спојлера, који се налази на магистралном поклопцу.

Пионири у продавници са новим изгледом направљен од трогодишњим и пет-доор хатцхбацк 13 и 14 модела, а касније нова "оклоп" и покушао на 15 модела, као и његове измене, укључујући листи и Ваз 21154. почне масовну производњу ажуриране седан планирана је већ 1994. године, međutim, као што сви знамо, кад је почела криза у земљи. Као последица тога, све снаге и средства морали да се фокусирају на завршетку радова на "топ десет". Финансирање напаћеном пројекат "Самарскаа-2" је у великој мери ограничена и суспендован неколико пута. Као резултат три рестилед верзији, припремљен за ослобађање, производња наставила само за ВАЗ 21154, али само на послу је око 2 године. Од 1996. године, "Петнаеста" серија почели да пуштају мало као пилот производњу АвтоВАЗ, а само 5 година касније почео монтажу возила на фабрика траци.

У односу на свог претходника Ваз 21154 постали дужине 2 цм. Значајно променила спољашњости на предњем и задњем делу аутомобила, радикално унапређен ентеријер. Бокови, кров и врата се нису промениле. Карактеристични одлике машина челичних оригиналних фарова, новом облику предњим браницима и хаубе модификована светлима дизајн уметак између њих, у боји каросерије браници, спојлер на багажник, на којој боји додатно стоп светло, штитници прагови, лајсне на вратима, ажуриране пртљажника са уграђеним на нивоу пода. Такође, пружа изванредан нови распоред осветљења. Шта је још напоменути да споменути изградњу ВАЗ 21154? Карактеристике указују на то да велики број дизајнерских решења је позајмљена из аутомобила у "десетог" породице, на пример, горњи сидриште сигурносни појас, подесив стуб волана, као и инструмент табла. Још један упечатљив пример копија - број назад по аналогији са 2110 се налази на бранику.

Што се тиче погонских, а затим УХА 21154 бензински мотори монтирани у две верзије: 1.5 и 1.6 литара. Оригинално објављен као верзија са карбуратор мотором, али је 2001. године објављују мотора са убризгавањем горива. У циљу продужења живота мотора и смањења нивоа буке у стању мировања, ту је и нови кочиони диск. Приказ једноставан броду систем упозорава на браву на вратима затварања, екстремне хабања кочионих плочица, појас, ниво уља и других течности оставио кључ за паљење. Аутомобил је доступан у три нивоа опреме: стандардни, "нормално" и Ваз 21154 лукса.