Како да сачувате бензина? савети Мотористс

уштеда енергије у раду личног превоза већ дуго представља један од главних праваца у развоју аутомобилске индустрије. Довољно је да обратите пажњу на значај модификације које раде на алтернативним изворима горива. Међутим, нису сви региони имају инфраструктуру која користи електричне аутомобиле и хибридне моделе. Према томе, остаје питање како да сачувате горива за време рада машине. Одговори су многи, а сваки од њих одговара одређеној врсти љубитељима аутомобила. Сада је потребно да их размотри детаљно.

Техничка припрема за економичну вожњу

Борите се за оптимизацију потрошње горива треба да почне са основним корацима. Морате извршити неку врсту дијагностичких система, су одговорни за потрошњу бензина мотора. Ове активности се могу поделити у две групе - проверите механику и електронске системе. Први део се процењује државни логистика, набој електране. На питање како да сачувате бензин ауто, главни одговор ће бити квалитет филтера за ваздух. Мора се очистити и, ако је потребно, заменити. Запушених стање канала преноси мање ваздух због онога што се формира превише богате смеше. Као резултат неефикасног сагоревања јавља праћен ОВЕРРУН бензин. Следеће, проверите свој е-систем, који, у ствари, и трацк перформансе сензора за контролу мотора. дијагностички систем мора да задовољи захтеве одређеног модела аутомобила, или је ризик да се исте прекорачење трошкова да ће систем бити норма.

Како да сачувате горива на стази?

саобраћајни услови на путу по себи изазивају власнике аутомобила да брзо вози. Међутим, спортски стил вожње је у супротности са концептом економије горива. Према речима стручњака, већина машина показују раст апетита за знак 120 км / х. У неким случајевима, овај бар стоји на 90 км / х. Такође, током вожње је пожељно да не отварају прозоре јер они стварају турбуленције и смањити аеродинамику. Овде вреди напоменути супротна пример је већ повећава аеродинамичке ефикасности. Многи искусни возачи се саветује да се за возила - недостатак протока ваздуха испред смањује отпор и штеди потрошњу до 3%. Али важно је да се не заборави захтевима безбедности, која се изражава у поштовању трке. Осим тога неопходно је припремити за издувни карактеристика камиона, који ће бити усмјерен ка аутомобилу.

Оно што мењач економичније?

Одмах треба напоменути да је традиционална мануелни мењач економичније од "Аутоматиц". Механичке јединице омогућавају да ручно изаберете оптималну брзину, а само вештина сортирање зависи од нивоа оптимизације потрошње. Препоручује се да се не држе моћ преноса, што је изван њиховог оптималног оптерећења. Али се не ограничавајући се на одговор на питање како да се уштеди гориво на "механике" грубом силом мануелним мењачем. Ако је могуће, пожељно је да тражи помоћ од ниског брзину и поставити минималну просечну брзину. Са повећањем динамике ће смањити степен потрошње енергије. Али, овде је важно да своје билансе. Прво, не треба заборавити о поменутим ограничења брзине. Друго, без много треба да се пребаците у виши степен преноса не вреди. Што се тиче аутоматским системима који су најкориснији за ЦВТ мењачем. Он аутоматски подешава обртни момент, природно се прилагодио тренутним потребама машине.

Економија точкова

Точкови су можда највише критична компонента аутомобила, што је посао који на крају генеришу енергију преноси. Сходно томе, власник економичан аутомобил мора да смањи терет на истим гумама. За ово је први потребно инсталирати точкове мањег пречника. На пример, ако постоји Р16 етикетирање, препоручљиво је да се промени у формату Р14. Изглед ово, наравно, изгубити, али је корист од смањења бензин ће бити очигледни трошкови. Овде вреди да се донесе и савете о томе како да уштедите гориво на рачун прописно напумпане гуме. У овом аспекту, такође, мора бити у складу са мером, јер пумпаном точкови дају своје недостатке. Оптимално решење би било да одржи притисак у гумама према препорукама произвођача, већ максималан плочу.

Специјални уређаји за економичну потрошњу

Аутомобилском тржишту је буквално засићен са различитим средствима који су дизајнирани да вештачки смањити потрошњу горива. Овај такозвани горива штедише који су интегрисани у систем и довод ваздуха кроз успостављање ефекта торнада штеди гориво. Уређај је прилично једноставна и најчешће је метални елемент са посебним лопатицама за стварање циркулације ваздуха. Међутим, о ефикасности таквих уређаја мишљења су мешовити. С једне стране, постоје докази о власницима који указују на прави оптимизацију потрошње горива. С друге стране, овај ефекат се постиже није у вакууму, и смањењем капацитета аутомобила. Испоставило се да неку врсту контроле капацитета снаге машине, која врши прерасподелу моћи у потрошњу горива.

Како да сачувате на бензина ињектора?

Један од најчешћих начина да уштеде у процесу рада возила је активна употреба неутралног опрему. Али у случају ињектора, ова метода није ефикасна. Али посао је прилично уобичајене и традиционалне праксе, укључујући и правилног прилагођавања ограничења брзине и глатким кочења убрзања. Ту је универзални начин, како за уштеду горива на путу. Лежи у чињеници да је возач мора да како да користите мењач и кочнице мање. Прелази између режима вожње, као што захтева много потрошње енергије - довољно је напоменути понашање возача у ситуацији са саобраћајним гужвама.

Други начини да сачувате

Не само ауто и мотор са мењачем треба сматрати као платформа, манипулација које ће направити прави оптимизацију потрошње горива. Значајан проценат од укупних количина бензина може да избаци трошкове ако је право да изабере пут, не игнорисати предлози гасне мреже са попуст картице и тако даље. Д. рачуноводство за наизглед мање детаља, такође ће омогућити да се ослободи непотребне потрошње. На пример, можете поставити питање како сачувати гориво при вожњи у било времена. Познато је да снег и локве утицати на стабилност кретања и на тај начин захтевају већи проток енергије горива. Иста ствар се дешава на ветровитом дану када токови су право у чело.

закључак

Потрага за економију горива, као по правилу, даје позитиван резултат, што омогућава да се смањи улагања у раду возила. Али важно је узети у обзир да су многи од горе наведених препорука, иако су потпуно легитимна, али у одређеним околностима може да смањи ниво безбедности. Стога, на пример, треба водити рачуна да се користе различите додатке за моторе и механичких штедиша горива, а не злоупотребљавају често пребацивање на мењача у потрази за оптималне режиму вожње.