Како уклонити "печурке" са тела аутомобила сами

Корозија метала - најопаснији "болест" механичка средства. Ако није исправљен на време, мала тачка ће ускоро бити претворена у отпалих боје, а на крају ће бити рупа. Можете користити методе како да се уклоне "печурке" са телом аутомобила у условима гараже. Међутим, након инструкције већ препоручује имају неке вештине метали слику. У супротном неуспешан покушај довести до скупих поправки.

Тамо где се корозија?

Сваки користи аутомобил на крају изгледати проследио заштитни метални слој. Власници почнем да размишљам како да се уклоне "печурке" са каросерије аутомобила. На крају крајева, ако не предузму мере за враћање боје, корозија ће почети да дубоко шире под утицајем влаге и агресивне средине.

Питање о томе како уклонити "печурке" са каросерије аутомобила, почиње да узбуди возача у пролеће. Током зимских недостатака лак набубри како у старим и новим аутомобилима. Узрок формирања корозије постане бурне промене температуре ваздуха из унутрашњости и са улице, из штете на мотору или ухватила реагенса боје. Последњи примењује на премаза да елиминише ледени кору.

Кораци за решавање проблема

Хајде да видимо како да се уклоне "печурке" са каросерије аутомобила. Репаир корака:

1. Инспекција Рефинисхинг.
2. Чишћење Рустед површине: механичка и хемијска.
3. Примена фиксинг слоја, везивања метала и пунила.
4. Припрема и приминг.
5. спреј сликарство.
6. Полирање.

Не заборавите на одржавању одговарајућих услова животне средине:

• Око 25 степени, које се примењују на смешу пресушили.
• Ниска влажност у просторији.
• Недостатак суспендованих честица и прашине. Ово се односи на сликарском фази.

Ови услови постоје у развијеним ауто сервисима. Можете повери посао професионалцима, они боље знају како да уклоне "печурке" са аутомобилом, али је лако сачувати ако је потребно, обавља све кораке сами.

Недостаци инспекција и чишћење

Мали корозије понекад тешко да се види. Да не пропустите најопаснијим места, за прање аутомобила је боље опрати са алатима.

Прегледати површину у дану, боље напољу у сунчаном времену. Мала штета боја може одмах решити лаком одговарајућим лака за нокте.

У формирању дубоке рђе применом две методе:

• Механички - чисту крпу, уклоните дубоке слојеве шмирглом. Погодан млазница са бушилицом, то ће уштедети време.
• Хемијска - на цорроде ареа примењена специјални агент, рђе конвертора, остаци реакције опрати водом.

Пре, треба темељно проценити да ли су сви неопходни материјали и услови за уклањање "печурке" са каросерије аутомобила. Након чишћења, површина огледала треба да садржи браон пеге.

гит

Дакле, успели смо да помете успут, како би уклонио "печурке" са каросерије аутомобила. На слици испод показује шта да се припреме за наредну фазу површине.

резултат простор за прање захтева мрвице стара боја. Неопходно је да се одмашћивање површину са алкохолом, то ће брзо осушити преостале капи воде. Баре метал може намазати везива, али овај корак није нормално. Прелазимо на спреј мешавина метала.

Китови могу се добити, и то је боље купити готове. Врло брзо се суши после додавања фиксативом, па нанесите мешавину да буде брзо. Избегавајте стварање вишка материјала, тако да не троше много времена на чишћење. Постигните равну површину помоћу гумени шпатуле.

Кит неће лагати густо. Временом, она ће црацк од вибрација тела, а горњи слој боје ће морати да поновите. Тешко оштећена места одсечена млин и свеже метал се заварује.

Припрема за завршни сликарство

Дакле, уклонимо "печурке" са каросерије аутомобила. Упутство о боји каросерије указује на неприхватљивост преосталог рђе. Премаз нужно вспуцхилис следећег пролећа. Након сушења третираног подручја очишћена пломбе прва велика, а онда добро сандпапер да се добије глатку површину.

Када миловати не треба да се осећа огреботине, рупице, капи. Када је боја је да оде у кревет, она ће бити видљива чак и најмања грешка. Због тога постићи савршено глатка база за следећи корак - одзрачење.

Прајмер се наноси аналогно спраи фарбу. Она продире дубоко у слојеве филер, ствара грубу и чврсте темеље. Неопходно је да се капљице мастила не гурају.

слика

Пре наношења решења, препоручује се да користе заштитну траку и филм за заштиту добре површинске стакла и десни. Морамо одмах уклоните премаз након усклађују пломбе, боја прскање. Међутим, у време последње операције трака залепљена на удаљености од радног простора. Ово је неопходно за транзицију.

Старо боја и нови ће у сваком случају бити разлика. Само покупи боју може искусити само цолористс. Не мање знања потребна и маларије. Важно је спреј готових решења у више слојева, без формирања пругама.

Да бисте добили савршен и не разликују се у очима старом дијелу боје, користити грејач. Налик на цонвецтор са рефлектора користи у медицини. Завршетак ревност постаје обраду тела за нокте, који ће помоћи да се покупи у негу аутомобила у продавнице. Или треба да се примени на новом бојом је потпуно по целој површини, што је много скупље.