Оно што је највише украден аутомобил у Санкт Петербургу?

Велики градови су увек били високе статистичке показатеље о броју крађа аутомобила, и културни капитал није изузетак. Из године у годину, ситуација се променила само на горе, и полицијских службеника или нису хтели, или не може бити нешто фундаментално променити.

Украдених аутомобила у Петрограду 2014. године пада у одвојеним саобраћајним базу података (специфична марка), који је доступан не само да медијским професионалцима, али и обични корисници. Ово омогућава свакоме ко жели да анализира листу и да за себе било какве закључке. То је врста картице доступне возаче, који у процентима или пропорција украдених аутомобила су видели у Петрограду (шта и где).

Целокупна слика

Гледајући целу слику, можемо рећи са сигурношћу да је домаћа аутомобилска индустрија иде далеко у позадини, а крадљивци аута су много више заинтересовани за стране аутомобиле. А посебно је напоменути да су највише украдених аутомобила у Петрограду не мора да буде скупо и потпуно нови.

Данашње професионалне крадљивци аутомобила, а понекад и цела група оних, може да се носи са готово било којим модерним аларма или заштитних средстава. Просечно време потребно нападача за отварање ауто и крађе, сведен на пет минута. А ако пре камен спотицања превару био механичар, али сада, са појавом нових технологија, овим електронике. Многи власници аутомобила напустити физичку заштиту у корист електронике, јер без изузетка, Произвођач аларми кажу да је њихов модеран гаџет даје 99% гаранцију од крађе. Само овде се не опрашта статистика говори другачије, а стварна цифра је много тужније гласни Промисес оглашивача.

Борба против крађе

Украдених аутомобила у Петрограду је веома тешко наћи. Она запошљава фабрикама, прекиде и серијске идентификаторе, као и добро организовану дистрибутивну мрежу украдених аутомобила. И продаје на црном тржишту, не само цео ауто, али и за делове, што отежава потрагу за уљеза. Тако да половина возила украдена у Петрограду заувек изгубљен.

Могућност да се пронађе украдених возила је практично нула, ако тим професионалаца. Мала нападачи, који су у аутомобилу "вожњу", као по правилу, баци га у сред нигде, тако да су власник аутомобила, може се рећи среће, и пронађе аутомобил након дан или два. У другим случајевима неопходно је да се ослони на професионализму спровођења закона и срећу, а други охрабрујући понекад и више него први.

Већина украдених аутомобила у Санкт Петербургу

Ако анализирамо статистике, можемо видети да сваки дан у Санкт Петербургу изгубио од једне до три машине. Најатрактивнија област за отмичара сматра Невског. СТСИ радници објашњавају ово чињеницом да би бројни виљушка и петље, као и близина обилазнице омогућити нападачима да брзо побегне са лица места да краду аутомобиле.

Посебно је тешко наћи украдени аутомобил у великом протоку возила, односно Русх Хоур - Добро јутро, ручка или после радног времена. Чак и електронски детектори не може да се носи са анализом огромне групе машина, а да не помињемо саобраћајне полиције себе.

Тако означавају рејтинг украдених аутомобила у Санкт Петербургу за два квартала 2017. године, који је укључивао најпожељнија за аутомобиле лопови / купаца.

Најпопуларније машине нападача:

1. "Форд".
2. "Киа".
3. "Хиундаи Соларис".
4. "Рино Логане".
5. "Мазда" серије 3 и 6.
6. "Тоиота".
7. "Авенсис".
8. "Ранге Ровер Спорт".
9. "Лада".

Размотрити сваки учесник и разлоге за такве каматне отмичара у више детаља.

"Форд"

"Форд" је био неколико година држи бар њеног лидера као највише украдених аутомобила у Санкт Петербургу. Ако ухватите А Виев било који онлине ресурс за продају аутомобила, можемо видети да ће се огласи, купујем бренд бити велика већина.

"Форд" - признати лидер у популацији, не само Петар, већ и друге велике Мегацитиес. За нападача је шљива, што је мање вероватно да ће бити видљиво у општој ток аутомобила, што значи да се шансе за успешну предузећа значајно повећао. Поред тога, највише украдених возила у Петрограду има завидан потражње на црном тржишту, са обе монтира и демонтира.

"Рио", "Соларис" и "Логан"

Овај трио би требало да буду уверени у "фокуса" у броју украдених возила у културном капиталу. Овај тренд се може објаснити врло једноставно: аутомобили припада лов-енд сегменту, са најбољим њених манифестација. Овај трио - то је заиста поуздана и високо-квалитетних страних аутомобила са веома повољној цени.

Након званичног пуштања у Русији, ове машине се разбије све рекорде у броју продаје у нашој територији, а у Петрограду, као добро. Ауто магазина скоро свака страна се врши неке компаративне тестове и мишљења ових модела, чинећи их још више реклама.

Автоугонсцхика су агресивни само на страни маркетинга, мало људи обраћају пажњу на ток аутомобила на свеприсутног "Рио" или "Соларис", а на црном тржишту налога за ове машине су распрострањени.

"Мазда" серије 3 и 5

Јапанци су радили на славу, пошто је створио такву лепу и поуздан аутомобил: импресивну екстеријера и ентеријера, савршен шасију и одличну управљање. Упркос високим трошковима, и неких проблема са адаптацијом на путу према нашем закону, овај аутомобил чврсто укопали на листи највише украдених возила у Петрограду.

На црном тржишту, ови модели су тражени и скупи и ретки делови су невероватно популаран у гаражи радионицама и сенке станице.

"Виста", "Крстарица" и "Ровер"

Аутомобили премија никад неће напустити ову оцену. Ови модели су савршено цитирао бизнисмена и политичара који су у стању да потроше новац на луксуз и репрезентативни технике.

Са овим групама се обично високо специјализована отмичара. То јест, они унутра и научио предности и мане хацкинг сигурносне системе ових аутомобила. Упркос највишим степеном заштите ових машина, они срушити под притиском одређених и врло скупих справица за заобићи блокаду.

Власници ових машина се улаже много новца у месту сигурности инсталирањем најсавременије системе и сателитске опреме. Да би украсти ауто ове класе, треба да буду обучени, јер су уобичајене методе овде не баш слагали. Али у Ст. Петерсбург таквим "мајсторима" ће бити у изобиљу, док је потражња за ову групу.

"Лада"

Током протеклих неколико година потражња за домаће ауто индустрије од отмичара значајно опала. Не могу да га покупи и згодан "Лада Веста." Ипак, извештаји саобраћају, не, не да и клизи неку врсту "Севен" или "десет".

Таква мала потражња руских аутомобила на црном тржишту је сасвим природно. За скромну суму новца коју може да понуди купцима, није сваки лопов пристаје да жртвује своју слободу. Посебно да је казна за крађу возила затегнути, а кривци ће се суочити са озбиљним затвор. Недостатак потражње игра значајну улогу и сама метропола: да или не, али људи су богатији и желе нешто боље, а не "хрпа жељеза".