Нови Митсубисхи Галант

Митсубисхи Галант - је средње величине јапански погон на све точкове петоро врата СУВ-. Он се осећа задовољно као добар офф-роад као и на нормалном путу. Први аутомобил Митсубисхи Пајеро Спорт избацио у '96, али након четири године, модел знатно побољшан. Опруге пут уместо извора и заменио бензински мотор дизел 3-литарски.

Спортска режим подешава не само име СУВ, већ и изглед. Агресивни браници, нови решетка, глатке криве тела - све то сведочи о угледу Митсубисхи Монтеро Спорт 2000.

Возне перформансе новог Митсубисхи Монтеро Спорт, такође, је побољшана. Са новим високооборотисти мотором је сада лакше да путују на асфалтираних путева, а не офф-роад.

Суспензија је постала прикупљени, захваљујући овом стабилности Митсубисхи Монтеро Спорт у побољшању кривинама.

И то, заузврат, значајно доприноси поверење при великим брзинама. Наравно, овај аутомобил је добро на путу, али, нажалост, то није њен елеменат.

Највише од свега, ауто Митсубисхи Пајеро Спорт је погодан за велике породице, као и онима који често путује у грубим сеоским путевима.

Једна од предности овог аутомобила - поуздан систем на све точкове. Уз то, можете повезати предња осовина при брзинама до сто километара на сат. Ту је и диференцијални (Лимитед Слип хибрид), јак и чврст РАМС шасија и суспензија торзија предњи независни. У комбинацији са ниским тежиштем на све ово даје добру управљивост и изузетну стабилност на путу.

На Монтеро спорт користи низ мера које имају за циљ да обезбеди и пасивну безбедност и активни. Ова два јастука, сигурносни појасеви у комбинацији са појасевима инерција седишта, побољшане кочнице (вентилацијом напред диск, позади добош), четири-канални АБС, скупљати елецтролифтс. Утеху Митсубисхи Галант обезбеђује додатне блок уређаје, грејани ретровизори и седиште, грејање у другом реду, добар аудио пакет, велики дневни боравак са пространим пртљаг.

Гама снаге јединице аутомобила састоји се од снаге мотора бензин л.сил 177 и запремине од 3 литре и турбо-повер л.сил 199 и запремином од 2,5 литара. Оба мотора су опремљене са пет брзина ручним мењачем или куад-адаптивни аутоматски.

Митсубисхи Спорт је познат по неколико имена. У Русији - а Пајеро Спорт, Латинској Америци - Митсубисхи Натива, и Автралии - Цхалленгер.

Изглед Митсубисхи Спорт у 2000. години је постао спортски и модеран. Он је незнатно повећан у величини и сада изгледа још импресивно. Због промена у величини постати већи точак база аутомобила. Као резултат тога, Салон је постао још удобнији и простран. У том случају, постоје две унутрашње верзије: три-врата (седам седишта) и двоја врата (пет мандата).

Митсубисхи Галант

Предности: велика за активности на отвореном (као што су лов или риболов) и на даљину путовања, удобан пут око града, изванредног центаршута, једноставност, поузданост, висока седења, и поштовања на путевима.

Против: не легендарни раздатка, који се налази на аналога (2 Пајеро и Цхалленгер) аутомобила, висока потрошња горива, врло једноставно унутрашњост кабине, крута суспензије (возила до 2000. године), је тежак за путнике на задњим седиштима, скупих делова, релативно скупе услуге.