AutomobiliАутомобили

Важан фактор при избору аутомобила - капацитет мотора

Сваке године број аутомобила на нашим путевима расте неумољиво. И то није изненађујуће. Друмски транспорт - најпрактичније и удобно, ако не узме у обзир саобраћајне гужве. Неко промени ауто као рукавица. За такве људе не занима у перформансама. Дајте им углед и гламура. А ту су уобичајене хард радници који штеде за ауто неколико година. Ови људи једноставно морају да схвате "пуњење" возила.

Шта је ауто без "мотора"? То мотор је срце било четири точка возила. Јединица одликује капацитета. Тако, запремина мотора - скуп волумена свих цилиндара. Пре куповине аутомобила треба да јасно разумеју шта је мотор испод хаубе. У зависности од горива, мотори су подељени у бензина, дизел и хибрид.

У нашој земљи, возачи воле први тип. Сада бензински мотори долазе са ињектора и система за убризгавање горива дистрибуције. Отто копије бледи. Љубитељи СУВ воле дизел моторе "". Ове машине дају већи обртни моменат, што доводи до много моћ расте. Путничка возила са дизел моторима "" у нашој земљи непопуларна. Постоји разлог да преузме "мотор" Локална ако превазиђу 50, па чак и више хиљада километара.

За хибридне системе, начини моћи су различити. У основи овај мотор се напаја соларном енергијом, струја, и водоника. Наравно, величина мотор аутомобила мало. Међутим, трошкови горива неће. Морам да искашљавање инсталацију, која ће енергетски процес. Нажалост, ретко виђен на путевима таквих аутомобила у Русији. Поента је висока цена и проблеми који произилазе из поправки. Специјализовани сервисне станице у земљи не.

Да би се схватило шта запремину мотора, потребно је објаснити на једноставан начин принцип рада. Тамо цомбустор. У овом простору, постављена и смеша ваздуха горива. Један од зидова коморе је клип. Он се креће. Са варница паљења гориво се запалило. Енергија која је формирана као резултат експлозије вози клип. Последњи снаге да се креће радилице. Као резултат тога, аутомобил узима брзину. Наравно, ово објашњење је, да тако кажемо, "на прстима". Али то је довољно да се схвати да је запремина мотора, у ствари, је запремина коморе за сагоревање.

То није све. Имајте на уму да овај запремине мотора. То је збир радног обима мотора са унутрашњим сагоревањем на цилиндра клипа. Број кубних центиметара одређује способност јединице. Наравно, мотор расељавање - важан критеријум који дефинише карактеристике снаге. Из овог возила су подељени у микролитрајниии (1.1 литара), патуљак (1.3-1.7) среднелитразхние (1,8-3,5) и крупнолитразхние (преко 3,5 литара). Ова дистрибуција - код, то се односи на бензинским моторима "". Са дизел моторима, слике мало другачије.

У овом тренутку, идеја се брзо креће, који се заснива на променљиве запремине мотора од електронског система који може искључити пар цилиндара под малим оптерећењем за уштеду горива. Мали део америчког СУВ је опремљен са таквом систему. Могуће је да спасе 20% горива. Постоје догађаји да се промени хода клипа механичким средствима. Међутим, даљи експерименти ова иновација није дошло. Неопходно је да се утврди чињеницу да је напредак не стоји, а ускоро ћемо бити задовољни са својим научницима корисних проналазака у области машинства. Међутим, мотор ће бити значајан показатељ количине енергије у било којој фази развоја.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sr.delachieve.com. Theme powered by WordPress.