Цадиллац СТС - димензионални и моћан аутомобил у америчком стилу

Цадиллац Севилле СТС - класа аутомобил који може да се такмичи са Мерцедес и БМВ.

На америчком тржишту његова продаја је почела 2004. године, а у Русији, он се појавио у две хиљаде петине, и одмах се нашао на линији "Аутотор" фабрици шрафцигер окупљања у Калињинграду. Руски "пребивалиште" омогућио да се смањи трошкове машине за 12%. Цијена за све точкове јединице са мотором 4.6 Нортхстар је око 80 хиљада долара.

Цадиллац СТС, као и други модели фирме (лимузина ЦТС, СУВ-СРКС), изграђен на платформи Сигма. Ови аутомобили су направљени у корпоративном стилу уметности и наука, што је нешто као трн у стене или аспеката стакла.

Масивна седиште регулисано електричне уређаје у осам праваца, укључујући и специјалну јастуку за лумбалном подршком, који се може подешавати по висини и ширини. Елецтрифиед волана омогућава да га померите навише током слетања аутомобила. Загрева волан и седишта Кадилак ОПС ће бити од значаја при ниским температурама, а вентилација два предња седишта рефресх лета.

Са десне стране волана је дугме за покретање мотора. Ако пре почетка не нагази кочнице, нема реакције из аутомобила не прати, подсетник ће се појавити да морате да притиснете на кочницу пре стартовања мотора. Брзина пројектује на ветробранско стакло прозора на предњем панелу. Са леве стране волана је дугме за кретање ову пројекцију у Цадиллац СТС. Ревиевс возачи о овом нове сорте као сунчан дан слика замагљује и тешко је видети.

Аутомобил је опремљен 4,6-литарски мотор, што је довољно да поштеди. Би оштар притиском на папучицу за гас, почиње веома жустро. Обртни моменат се дистрибуира у односу од 60% до 40% од предње и задње осовине. Ово осигурава добар руковање на сувом и мокром путу. Противобуксировоцхнаиа систем је одговоран за офф-роад способности аутомобила.

Цадиллац Стс је у стању да жустро убрзати чак око 1500-2000. по минуту. Аутомобил пружа и Механическаа и спортски.

Потрошња овог машина горива је пристојан, то је око 19 литара на 100 км у комбинованом циклусу. С обзиром да је запремина резервоара је 66 литара, морате да попуните често. Када ће се резерве горива трајати само 60 км електронике ће обавестити возача «Ниска Опсег» натпис.

ауто ентеријера на једноставних до класи аутомобила са ценом.

Цадиллац Стс има систем за одржавање брзине који обезбеђује сигурну удаљеност од возила испред. Ово растојање се подешава помоћу тастера на управљачу. При брзинама мањим од 45 км / х, радар не ради, тако да је бескорисно у саобраћајним гужвама.

Суспензија Магнетна КК има своје карактеристике. Пригушења снага се аутоматски подешава, омогућавајући вам да вози на пристојан брзини како на прајмер и на аутопуту. "Хватање" велика рупа, изгубили електронику, а ауто тело ће добити тежак ударац. Активни амортизери су добри у угловима, суочавање добро са банкама.

Ауто инфериорни "Европљани" у свим аспектима, осим цене. Трошкови основне верзије Цадиллац СТС је 67 хиљада долара. Пре свега, овај аутомобил ће бити занимљиво љубитељима америчком стилу.