Техосмотр, или да ли је возило исправно

Безбедност од вас, ваших путника и других у великој мери зависи не само на постојећим вештинама вожње, стања површине пута и доба дана. Поред тога, у великој мери зависи од техничке опреме и стање вашег аутомобила. Зато је држава коју заступа безбедност саобраћаја инспекторат Државне хитно потребно повремено пролазе државни технички преглед возила. Редовне посете одговарајућим службама зависи од године производње вашег аутомобила.

Према правилима, које су уведене у 2007. години, први преглед се мора одржати одмах након стицања аутомобила. Даље тестирање машина до седам година старости морају се одржавати сваке 2 године, и још старост - једном годишње. Међутим, ако је возило дизајниран да носи осам или више путника, инспекција возила мора да се уради два пута годишње, или на сваких шест месеци.

Возило мора бити правилно припремити: Оперите темељно, подешавање осветљења, проверу исправности брисача, браве раде на врата, аларма и сигурносних појасева. Поред доброг рада машине, мора постојати апарат за гашење пожара, знак "хитно заустављање" и комплет прве помоћи, заједно са пуним списак неопходних лекова. Ни лек не би требало да буде касни. Поред тога, потребно је припремити списак потребних докумената, који укључују следеће: пасош, возачку дозволу, љекарско увјерење, техничке пасоша, издате на овом возилу, или пуномоћје у ваше име, одговарајући пријема, што потврђује плаћање пореза, као и плаћање техничког прегледа.

За почетак, требало би да се састане са инспектором, дакле, и њихов изглед не треба заборавити.

Инспекција је следећи. Раније, то је урадио веома вешт у коришћењу само своје вештине и минимални сет опреме. Савремена опрема су знатно побољшан мониторинг возила, повећану ефикасност и продуктивност. Сврха верификације је да идентификује грешке и неправилности у структурним елементима следећих параметара:

1. Проверите систем кочења. Према најновијим прописима, то укључује АБС систем и аутоматску контролу силе кочења. Одступање од нормалне вредности у опсегу од 0.7 метара.

2. Стееринг. По стандардима произвођача, да се утврди прихватљивости представу, али ако то није, онда је гранична вредност је 10 °.

3. Системи праћења за стакла и расвете.

4. Проверите горива системи, и сва друга места проласка радних течности и излазних гасова система издувних.

5. Инспектује фелне и гуме, тако да је потребно да се уверите да су гуме у складу са сезоне.

6. Мониторинг сигурносних система (у распону од појасева и завршава хитне излазе).

Након проласка свих тестова, добијате одговарајући картицу, што указује да је возило је исправно и спреман за путовање. Ако постоје грешке, ти си дао 20 дана за ревизију и корекцију, након чега следи поновни посету инспекције станице.