Цитроен: отзиви и опис модела

Године 1996. било је деби аутомобила Цитроен Берлинго, који заслужују пажњу и коментаре у овом тренутку. Популарност аутомобила не могу да говоре, јер већ годину дана након датума издавања овог модела Цитроен је признат у Европи, најбољи комби.

Цитроен је резултат заједничког плодан рад односи Пеугеот и Цитроен. Овај мултифункционални комби ауто, који је тешко приписати било којој одређеној класи, као и обично за компактне лимузине је био довољно висок за стандардне комби је сувише мали, али за малог аутомобила - одлично.

Модел је представљен у два тела: а шаркама врата и са великим задњим шаркама врата. Средње аутомобили сизе имати позитиван утицај на њен маневрисања, што је веома важно у граду.

Берлинго је свестран аутомобил који је подједнако добро прилагођен за рад и разоноду. Утолико уколико пута задњих седишта, корисна запремина пртљажног простора ће бити три кубних метара. Добар вожња и удобност на путу који сте добили уз помоћ предње и задње вешање, опремљен са два независна против полугама.

У зависности од конфигурације и намјене носилаца Цитроен Бурлингаме рејтинг који у потпуности потврђују висок квалитет возила опремљена са избором бензинских мотора и дизел мотора са 75 и 60 коња, и 1.8 запремине 2 литра.

Возило је у исто време моћан, али мека кочнице, који према купцу може бити допуњен АБС-системом.

Пета-путни рачунар добија све потребне информације и правовремено упозорава возача о брзини претеривања, је километража преостало пре следећег одржавања, производи дим Кодиционер када ход уназад аутомобил Цитроен.

Ревиевс возачи кажу да је висока позиција седишта у возилу омогућава да видите савршено све. Унутра има мноштво контејнера, који се могу наћи чак и на плафону. Као стандард, постоји загрева огледала, прање и корекција фарова, подесива по висини и серво, имобилајзер, грејање седишта, возач јастука, клима уређај, и друге опције.

У 2004. години, ауто је ажуриран. Стручњаци одлучио да групи задатак да побољша ауто, а претходних седам година, није изгубио своју релевантност. Тако, структурно надоградити машина је остала иста. Овај модел није добила погон на све точкове и ван фанглед верзије, јединице за напајање се не ажурира.

У изгледу, главни нагласак је на радикалне промене испред редизајнираним Цитроен Берлинго. Рецензије указују да је потпуно унапређен крила, фарови, маска хладњака и браник има нови облик. Мало је подигао хаубу линију. Сада је возач боље осећај димензија аутомобила, видевши ивицу кућишта. Као и код претходних модификација, нови Берлинго има велики пртљаг. Важно је да је резерва је напољу, не у гепеку, испод пода, чиме се елиминише потребу истовара пртљажник приликом замене точак. Такође, било је много лепих детаља, као што су нето завесе, које могу да одвајају кабину од пртљажника.

Неке промене су дотакли унутрашњост. Било је напреднији инструмент табла са интегрисаним ваздушних канала и отвори нову дугме за пренос ручице. Точак постао цхетирехспитсеви, а на врху панела успостављен дигитални сат. Све остало одговара на стару верзију.