Аутомобил Цитроен може назвати проблем са три непознате. Он има све атрибуте комбија, али ауто је сувише мали за њега. За субцомпацт Берлинго Биг. А ако се упореди са уобичајеним лимузине, онда је превисока. Можда би требало да размотримо Цитроен Берлинго мултифункционално возило сопственог класа субцомпацт миниван луксуза.
Неки несигурност у величини није спречило Цитроен Берлинго ауто да прими 1997. године сертификат од најбољих европских комбија. Иако је возило отишла са монтажне линије само у 1996. години, Берлинго мање од годину дана успела је да придобије становништво свих европских земаља за своје разноврсности, приступачне цене и неспорних техничких предности.
Ауто згодан, обим теретног одељка - око 3 кубних метара, ако пута задњих седишта. То не значи да можете учитати 3 тоне, али укупан капацитет је импресивна у колима. Управљивост Цитроен лако превазилази већину градских Рунабоутс. Тело аутомобил је доступан у две верзије, са свим крилним вратима или само са предњим шаркама и клизним путника. Пртљажника могу бити две врсте - двострука или једну целину, диже се на пневмосхтангах. За карго верзији аутомобила тако да је врата је веома погодан и практичан.
Мотор Цитроен изабран узимајући у обзир специфичну употребу машине. У том случају, ако је возило пројектован да ради као теретни комби, више је погодан за дизел и 2,0-литарски 75 кс Ако ће машина носити на породичном одмору и децу у школу, довољно је да се конвенционалним бензинским мотором са 60 КС
Шасија аутомобили Цитроен Берлинго се састоји од предњег независног суспензије са попречном стабилизатора и задњег вешања, такође независна и армирано, на обрачунате оптерећења од 450 до 600 кг. Ваш кочиони систем је веома ефикасно, хидрауличне радови беспрекорно, глатко кочење када је аутоматска дистрибуција силу кочења на свим точковима.
До 2004. године, спецификације Цитроен Берлинго остала непромењена, није било модификација аутомобила једноставно није потребно побољшање. Међутим, произвођач аутомобила одлучио да ажурирају и побољшају основне параметре екстеријера. И у изгледу Берлинго појавио потпуно нове облике. Светла, браници, предњи крај окренут браник и како су се драматично промениле. Дизајн машине променио. Унутрашњост, такође, је остао без обнове, нови инструмент табли са отворима. На неки начин је одјек са истим уређајем Цитроен Ц3, понавља све његове традиционалне карактеристике.
Варијација Цитроен остао на истом нивоу, још увек је купац може да бира између две машине - теретни комби и путнички пикап чисто. Чак и након куповине аутомобила, можете изабрати између љуљање врата и врата пртљажника цео врата која се отварају на принципу гаражних врата - до. За уградњу тих врата захтевају додатну накнаду, али је значајно побољшана задњу видљивост. Када крилним вратима стабло преглед је тешко због артикулације врата у средини. Његова ширина је 12 центиметара.