Како је мотор Децарбонизер своје руке?

Сваки возач је одговоран за употребљивост аутомобила. Срце свакој машини може се сматрати као мотор од државе зависи од много ствари. Међутим, нису сви возачи обавља своју редовну чишћење депозита, који се неминовно ствара током рада, мада није тешко. Да видимо како мотор изводи са својим рукама Децарбонизер да ће се то потребно, а шта може бити нијансе.

Вратимо се у Совјетском Савезу

Децарбонизер мотори користе чак и наших предака, међутим, методе и алати су били нешто другачији, али суштина је остала. Све то је чињеница да је гориво у Совјетском Савезу је лошег квалитета, због овог мотора прилично брзо "зарастао" чађи. Затим ацетон мешавина је и керозин у односу 1: 1 и опран поверплант. То је омогућило да делимично или потпуно уклањање угљеника наслаге са клипова, врати мобилност стругач и компримовање прстен.

Од тада, она је много времена, квалитет горива била много боља, али мотори су сада више избирљив. Зато чак и савремени возни захтева редовно чишћење од депозита. Ако се ово не уради, последица лежати клипни прстенови погоршава пренос топлоте у комори за сагоревање, и значајно губи динамику возила.

превентивне мере

Тренутно, постоји неколико начина за чишћење уређаја за напајање депозита. Један од њих - "благи". То је више погодан за превенцију, него се баве муља већ формирана. Ипак, ово је савршено решење за ново возило или мотор који је недавно прошао велики ремонт.

"Мека" Децарбонизер тако популаран из простог разлога што овај задатак чак и почетник може ријешити. Мораћете да купите посебан додатак као "Лаурел" или "Винца" и додајте га у резервоар према упутствима. Типично излије између 150 и 500 грама у зависности од концентрације 40-60 литара бензина. Поступак се понавља сваких неколико хиљада километара. Као резултат коморе за сагоревање зидовима формирају заштитни филм који спречава даљу појаву запрљаности. Током времена, већ постојећи плак бледе, ипак, све зависи од степена занемаривања, тако да овај метод не увек помогне.

драстичне мере

Уколико приметите симптоме као што су повећана потрошња мазута, погоршања динамике и плутајући леру, онда треба узети у обзир извођење "тешко" Децарбонизер. Његова суштина лежи у чињеници да је свећица може се испоставило на и ван Халл сензор. Клипови су постављени на приближно истом нивоу. То се ради помоћу ручице руком за 5-10 степени. Следећа сипа испирање упутства. Ово обично 30-45 мл у сваки цилиндар.

Поступак треба спровести на мотору је топло, а одмах после сипања Децарбонизер, свеће мамци на своје место. Стога, могуће је постићи ефекат "парном купатилу". У овом стању, возило остаје за неко време, од једног сата до једног дана. Ако течност остане у корито, она је увијен у свеће и даје мотор посао за 5-10 минута на празном ходу са променљивим прогазовками. После свега што је потребно да се промени уље у систему.

Децарбонизер дизел мотор са сопственим рукама

Чишћење дизел мотор се ради на исти начин као и бензина. Први корак је да се успостави ауто на равној површини и загреје мотор на радној температури. Затим уклонио млазницу, а клипови су инсталирани у средњем положају. Хемијски раствор се сипа директно у цилиндар и остаје тамо 10-12 сати. У том случају се препоручује фит флеш сапницу да парова формиране у боцама, који промовише омекшавање кокса.

Вишак прање ложишта може бити уклоњена на неколико начина. Најједноставнији - окрените радилицу. Препоручује се да затворите одецу цилиндре, средства не спадају у компонентама мотора. Након тог млазница се стављају на место. Мотор треба да ради на променљивим брзинама за 10 минута. Такође је могуће да се донесе малу дистанцу (мање од 50 км.) Даље замене уља и филтера.

Децарбонизер мотор ВАЗ своје руке

Као пример, да је домаћа ауто ВАЗ-2109. Из нужде, морамо следеће:

• нови сет свећица;
• моторно уље и филтер;
• свећицу кључ;
• раскоксовивател;
• чисте крпе.

Пожељно је да се одмах успостави ауто преко рупе гледања, тако да је након Децарбонизер би могао да замени уље. Ако је мотор загрејан, време је да се одвити допунски бунара на варнице и дувај компримовани ваздух. Надаље, четврта брзина укључен, а клипови су изложени у приближно једној позицији. Покушати да усклади свој максимум, можете користити шрафцигер да одреди позицију. Затим је течност се сипа око 40 мл у сваки цилиндар и мамце свеће. Препоручује се да напусти возило у том положају 12 сати. Тада је неопходно да се уклоне остаци прања, спин, нове свеће и пустите мотор да за неко време. Промените уље и филтер.

Какве резултате можете очекивати?

Поводом овог возача пронашла велику количину повратне информације. Децарбонизер мотор ЗМЗ-405 сопственим рукама, на пример, обављају возачи врло често, јер је јединица за напајање сама је тешко и тешко да ће га убити. Али Цокинг доводи до губитка вуче. Зато многи возачи након користећи "Лавра" или сличних средстава, обратите пажњу на следеће побољшања:

• мању потрошњу нафте;
• смањење потрошње горива;
• побољшаних динамика.

Треба напоменути да у случају да мотор ради, комора за сагоревање постаје нешто мањи у величини. То доводи до онога што је сломљена струје и грејања је изгубљен. Након Децарбонизер камере стиче претходни ниво, што олакшава побољшање динамичких карактеристика.

Мало о недостацима

Није увек после прања мотор ради како треба, то је врло често се каже возаче и обичне возаче у својим критике. Благ Децарбонизер мотор са сопственим рукама неће повредити, јер је адитив за гориво пере чађи и дужа. Али "тешка" прање може погоршати само ситуацију. Чињеница да када велика количина гарежи у комори за сагоревање, обавља функцију заптивање између клипа и цилиндра. Када је уклоњена, онда још већи јаз. Ово доводи до повећане потрошње уља у агрегата. У овом случају, то ће само реформисати, и не постоји ништа што могу да урадим поводом тога већ.

Због тога, још једном морамо да мислимо, и да ли да Децарбонизер на старом мотору, или може донети само ремонт. Превише возачи се суочавају са сличним проблемом. Стога, да разговарамо о јединствене предности овог поступка је немогуће.

Усклађеност са упутствима

Резултат зависи од доследности и исправности деловања. Чињеница да се многи возачи не сипати у цилиндре 40 мл, као што пише у упутству, а 100 или више. Чини се да не постоји ништа да бринеш. Али то може да доведе до тога да ће прва покретање агрегата након прања буде веома тешко. Исто важи и за Халл сензор, то је обавезно пре обављања Децарбонизер бити онемогућена. У супротном, може да изазове пожар са свим њеним последицама.

Такође је пожељно да се користи редовно прање за постизање оптималних резултата. И то се ради за све моторе, без изузетка, било да је то дизел "Тојота" или бензин Ваз-2107. Децарбонизер мотор са рукама треба да се уради на сваку промену уља. У том случају, можете рачунати на повећање капацитета и смањење потрошње нафте.

Ревиевс возачи Децарбонизер

Међу возачима ту као присталица прање мотора и противника. Неки верују у делотворност Децарбонизер, док други говоре о непоправљиве штете изазване мотора таквих поступака. И, као што је већ горе наведено, може или може спасити мотор и значајно одлаже ремонт, и, напротив, донети га.

Али генерално међу возачима око Децарбонизер формира позитивно мишљење. Многима то заиста помаже. На пример, често хиљаду километара литар потрошње нафте се смањује за половину, а ово није критична. Стручњаци истичу да су средства као што су "Лаурел" или "Хигх Геар" скоро неутралном да гумених производа. Заптивке и заптивачи после Децарбонизер не трпи. Иако је употреба прања ниског квалитета може да уништи већ цури заптивке.

Компресија и нешто друго

Већ смо се бавили како ствари Децарбонизер мотора руком. Ако мислите о томе, не постоји ништа тешко. Пре почетка рада се препоручује да се измери компресију мотора. Ово би требало да се уради после Децарбонизер. Врло је вероватно да се клип и СТЕМ прстенови још увек немају критичну хабање и само угљенисана и изгубљени мобилност. У овом случају, испирање јединствено повећати компресију до прихватљивих граница. Уколико индикатори су, напротив, пао, онда, највероватније, прстен већ испунила хабање, плус све испере гареж и притисак пао још више.

На моторима прање у облику слова В обављају неколико тешко. Ово је у директној вези са дизајном агрегата. Не заборавите да на свакој страни су често поједини намотаји паљење.

da резимирамо

Ако су извршени Децарбонизер мотор звони руке нису дале резултате, онда након неког времена вреди понављање поступка. На крају крајева, то није увек могуће уклонити дебео слој чађи на првом покушају. Ми не треба да се испрати неколико пута у једном оброку. Боље је да покушате поново на следеће промене уља. Што више да већ знате како да обављају све своје руке. Децарбонизер клипни прстенови на мотору - ово је веома буџета догађај. Наравно, под условом да то раде у својој гаражи, али не у станици. Иако можете веровати и стручњаци, али у овом случају не постоји гаранција да ће све бити учињено у доброј вјери или уопште учинио. Уколико сервис и приступ, то је само доказано, пожељно је да у потпуности контролише своју процес прања.