"Хиундаи Бицицле": кратак преглед аутомобила

Вишеструки покушаји корејских програмера да креирају нови аутомобил за младе који је садржан у необичном спортском купу под називом "Хиундаи Бицицле". Ова машина је дизајнирана на платформи Хиундаи и30, тако да новина има тако мале димензије. По први пут овај аутомобил је представљен јавности 2007. године, али дебитантско издање "Бицикла" још увек није било успјешно. Чак је и отишао толико далеко да је менаџмент компаније намјеравао да затвори даљи развој наведеног спортског купеа. Али, у вези са неким околностима, неколико година касније, концерн је одлучио да масовно произведе овај "Хиундаи" модел, и ускоро ће се ова новина појавити на нашим огромним просторима. Као део овог прегледа, сазнаћемо колико је успешан нови "Хиундаи Цицле".

Повратне информације и преглед изгледа

Аутомобил одмах ухвати око својим необичним обликима и чудним линијама тела. Све ово заједно подсећа на неку врсту концептног аутомобила. Али, упркос поменутим неподобностима, дизајнери се не журе да промене структуру тела, што значи да ће аутомобил бити произведен у овом облику. Међутим, у таквој спољашњости можете пронаћи велики плус - "Хиундаи Бицицле" ће дефинитивно привући пажњу пешака и учинити друге власнике аутомобила љубоморним на вас. Приближни облик тела, широка решетка са насликаним облицима, "мишићав" лукови точкова, коси фарови и магленке - све ово чини ултра-модеран, агресиван и чак и предаторан.

Дизајн ентеријера

Унутар новог "Хиундаи Бицикла" наставља се тема спортске и агресивности. Посебна карактеристика кабине - необичан облик централне конзоле, који у свом облику подсећа на резервоар за мотоцикле. Што се тиче удобности возача, инжењери су посвећивали велику пажњу развоју ергономских седишта са израженом бочном подршком, као и погодном уређењу ручице мењача и управљача, који је, иначе, направљен од скупих кожа. И даље вреди напоменути присуство информативног инструмент табла, као и стилске металне облоге на кочницама и педалама гаса .

Техничке спецификације

Упркос чињеници да је компанија посветила велику пажњу развоју целокупног дизајна машине (и потрошила је пуно новца на њега), Хиундаи Цицле је опремљен само једним једним мотором. Овај четвороцилиндрични бензинац са капацитетом од 132 КС и радном запремином од 1.6 литара. Истина, према самим програмерима, ускоро ће ова линија бити допуњена још једним бензинским мотором капацитета 208 "коња" и радним капацитетом од 2,0 литара. Али, нажалост, то неће бити испоручено на руско тржиште. Што се тиче преноса, потенцијални купац може изабрати један од два преноса - 6-брзински "механик" или 6-појасни "аутоматски". Што се тиче потрошње горива, нови Хиундаи Бицикл је прилично економичан аутомобил - у мешовитом циклусу троши око 6 литара на 100 километара вожње.

Хиундаи Велостер: цена

Цена новог "Хиундаи Цицле Турбо" у Русији почиње са ознаком од 850 хиљада рубаља. Најскупљи комплетан сет ће коштати купце удео у милиону 90 хиљада.