Укусно Додге реалност

Не чудите се Додге Цхалленгер, вероватно немогуће. Облик овог возила могу освојити практично било. На првом месту то је он најмоћнији начин фасцинира. Ово се односи на готово свим спољне делове. 20-инчни гуме, ексклузивни точкови, црвена кочионе чељусти и, наравно, тело линије.

На избору потрошача неколико боја. То је плаво са стандардним тракама, бели са плавим пругама или црна са црвеним елементима. Јединственост овог модела даје предњи спојлер, који је осликана боју каросерије.

Сензације у ауту није мања светла него напољу. Сваки модел је опремљен са кожним седиштима. Погоди колико пруге на њима? Тако је, два! И два у боји тог ауто напољу. Исте траке су направљене и на моделима старих модела. Волан има три краци, који се уобичајено налазе дугмад за контролу аудио система. Осећате пријатно на сваком месту. Унутра, све је добро урадио. Функционалност и лепота - која преовладава у на Додге Цхалленгер Цонцепт.

Али лепота и функционалност бледи у односу на позадину која може показати Додге Цхалленгер на путу. Снажан в-твин машина, чија се запремина - 6.1 литара, у стању да растуре ауто са земље у већини очајни филмова са кул аутомобила. Убрзање до 100 км / х за 5 секунди, и максималну брзину је 293 км / ч. Да, инжењери тешко да се носи са огромним потрошњу горива. Потрошња оба преноса је 16,8 литара у граду и 10 литара на аутопуту. За оне људе који су више као удобну, цруисе вожњу, није трка, произвођачи су успоставили 5-брзински мењач, који има "Спорт" режим.

Веома је похвално да је Додге није само добра брзина, али и одлично руковање. Окреће у било којој брзини пролази врло лако и без много напора са ваше стране. Утицај возача на волану се тренутно преноси на точкове, и, упркос релативно великом тежином аутомобила, осећате као у светлости спортског аутомобила.

Што се тиче безбедности, аутомобил опремљен 35. врхунске безбедносне функције. Овај стандард предњи реактивни наслони за главу, и дугометражних бочни ваздушни јастуци и ваздушни јастуци за колена возача, као и више систем безбедности који помажу возачу да управља.

2010 Додге - ауто није за свакога, и као такав никада неће бити. Модели ове серије је увек стајао раме уз раме са ремек-делима различитим временима. А чак и да има директног конкурента у лице Цамаро и Мустанга, али подстиче рад инжењера и дизајнера у зноју лица свог. За борбу Додге Цхалленгер припремљен на 100%.

Са њим и брзину којом добијате задовољство, и висок квалитет ентеријера са одличним места, и невероватан осећај током вожње. Једина ствар која може бити мало подпугнут неко, то је бела седишта, водећи рачуна да захтева неки напор. А остало је леп, модеран и леп ауто, гдје желим да се возим са лакоћом под великим музику, док пијуцка коктел или цигарету. За многе, то ће бити само сан, али за оне који су срећни у овом погледу више ће једноставно каифоват док возим овај ауто.