Зимске гуме Дунлоп СП ДС3: мишљења власника

Зима - време хладног времена, што је довело до формирања снежних наноса против површине пута, и дебелим слојем леда. А ако се одлучите да се провозамо на зимском путу на летње гуме, а затим врло брзо видети да грип је практично не постоји. Зато је са зимским месецима, возачи почети потрагу за новим зимским гумама - време је да се са нитнама гуме.

Међутим, веома мали број људи воле да - прво, шиљци увек изгубљени, често имамо да купи нови сет гума пре него што је срушен, јер су шиљци пасти, и са њима, и све горе грип. Друго, веома мали број људи попут чињенице да је због лед у зимском периоду, машина бука је неколико пута више него обично. И то само ако имате среће. Ако погодите није најбоље зимске гуме, бука у кабини може бити једноставно неподношљиво. Зато је популарност је стицање студлесс зимске гуме у последњих неколико година. За њену производњу коришћењем посебног гумену композицију, у којој има микроскопске кристали - због њих је изведена и приањање.

Један од најупечатљивијих примера ове гуме - зимске гуме Дунлоп СП ДС3, прегледи од којих су углавном позитивни. То је овај модел и треба размотрити у овом чланку. После свих нових технологија и недостатка трња - ово није једини одлике овог модела. Сада ћете моћи да се упознате са оним другим професионалци имају зимске гуме Дунлоп СП Винтер ДС3. Рецензије њих ће бити пажљиво размотрити, јер они је, пре него произвођача, могу да ти дам највише реалну слику производа.

опште информације

О гумама Дунлоп СП Д3 може наћи коментаре на интернету свуда, јер многи возачи већ имали прилику да пробају овај модел, а прегледи су углавном позитивна. Међутим, све што треба да каже како, тако да прво треба да размотре све могућности овог модела, а затим пређите на пажљивог проучавања ставова корисника.

Дакле, шта су аутобус подаци? Гуме овај модел је један од најбољих примера не-Шипи зимских гума на тржишту данас - то ће вам понудити савршен хват чак иу најтежим условима мраза, а ви ћете моћи да забораве све проблеме који су нераздвојне Студдед гуме. Посебан гумени спој обезбеђује побољшане вучне силе и вожњу контролу чак и при веома ниским температурама а поготово екстремним условима.

Одвојено, вреди напоменути перформансе пнеуматика, која зими се пружају најновију технологију коју је развио Дунлоп забринутост посебно за употребу у овом типу гума. Све заједно омогућава возачу да ужива у вожњи зими као да иде на глатку и нивоа пута у току лета. Али и даље треба прочитати више детаља о свакој од изузетних карактеристика овог модела.

Заштитник горње класе

Најважнија ствар која би могла занимати љубитеље аутомобила у зимским гумама нису опремљени нитнама - заштитника. Чиме се обезбеђује вучу? Која је разлика између не-Шипи зимске гуме од нормалних летњим гумама? Разлика лежи у чињеници да се створи шаре, а посебну мешавину у којој се додаје кристали стакленом - да обезбеди грип, где је у случају Дунлоп СП ДС3 гуме оцена пријавио да је пријањање много већи квалитет него када се користи студдед гуме .

Наравно, свако може да реши овај проблем за себе тестирањем обе врсте гума, али опција студлесс - то је корак напред, будући технологија која ће омогућити возачима да се много више задовољства у вожњи. Али, наравно, треба да се схвати да је Шипи протектора гума често се замрзава и постаје тешко, тако да у случају губитка бодљама, он почиње да се активније да клизи на ледене површине. Зато у основи композиције гумене има силика шаре пнеуматика, која омогућава гуми да остане мекана и гипка чак иу најтежим мразева. Шта даје? То пружа значајан пораст у гипсу, чак иу врло непријатан за вожње површине и такође побољшава контролу над возилом, где је присуство осталих гума га изгубити.

Дигитална технологија ваљања

Посебну пажњу треба посветити јединственој технологији, која се искључиво користи у производњи Дунлоп гума. То се зове дигитални Ролинг Симулација, а посебно у моделу гума сте обавили надоградњу на другу верзију технологије. Шта је то и зашто ми је потребан? Многи возачи питати таква питања, јер нису посебно заинтересовани за производњу процеса и разне ситнице. Они треба да је аутобус био квалитет, дајући одлично приањање, показујући високе перформансе, гарантовано сигурност, а не захтевају често замену.

Ова технологија у великој мери побољшава осећај вожње, јер је одговоран за оптималном расподелом притиска у гумама. Резултат је не само побољшати пријањање, али и повећава трајање живота пнеуматика. Ово се постиже чињеница да је притисак у гумама оптимизиран газећег слоја контакте површина пута равномерно -, односно, а хабање гума је униформа. Више не морате да се промени гуме искључиво због чињенице да је у једном тренутку се пнеуматици толико много носе, док је на другим местима је још било могуће да се за годину дана.

Тако Дигитални Ролинг Симулација - технологија која не само да побољшава искуство вожње и безбедност овог процеса, али такође омогућава да се уштеди новац на рачун много ретке промене гуме. У делу текста, који ће бити представљен за гуме Дунлоп СП ДС3 прегледа, можете бити сигурни да је то заиста тако.

Оптимизовано Треад крутост

Образац пнеуматици у овом моделу је веома важан елемент, јер омогућава гума за даље побољшање перформанси. Захваљујући њему, возач осећа много боље точак је вођен од стране боље пријањање и ваљање глаткоћу путне површине пнеуматика. Ви више неће имати осећај да је аутомобил одговара само након секунде након укључења точак. То, заузврат, такође повећава безбедност вожње. Што се тиче шта ниво сигурности који гарантују Дунлоп СП ДС3 гуме, прегледи и неће лагати.

Овај модел - то је зимске гуме, али сви знамо да зимске гуме се обично нису добро понашао на сувим путевима. Срећом, заштитник овог модела је направљен на такав начин да вожњу на сувим путевима практично неће призна у удобну и безбедну вожњу на поледици. Али обратите пажњу на чињеницу да је ова карактеристика дезен овог модела не утиче на перформансе истих ледених и снежних површина. Резултат тога је да ове гуме су изузетно свестран, и ако је потребно, можете безбедно да их користе на сувим путевима - али још увек не укључе, јер на такав пут површине на хабање зимских гума брже.

тубуси

Наравно, немогуће је говорити о гумама и не помињемо тубула на газећи слој, јер они играју једну од најважнијих улога у зимском периоду. Они покупи влагу са пута, чиме се обезбеђује максимално пријањање. Исто важи и за снег. Овај модел има одличан систем за повратак течности и снега, омогућавајући ове супстанце не стагнира у тубула, и стално у покрету, дајући вам максималан учинак.

Такође, треба напоменути да је зид цевасти, које су обе стране дезен блокова су такође побољшана у поређењу са претходним моделима и другим сличним остварењима зимских гума. Као резултат тога, они су постали строжи, што је утицало на два индикатора. На првом месту, чиме додатно побољшава осећај управљања, тако да је утисак вожње у екстремним условима су само позитивни. Друго, смањена стопа трошење гума, која омогућава да вози на истом сету гума значајно дуже у поређењу са другим сличним моделима. Па, то је све основне карактеристике и карактеристике модела зимских гума Дунлоп Граспиц ДС3. Ревиевс возачи који су већ имали прилику да испробају гуму - ово је тема која ће бити посвећена другом делу чланка.

Најкориснији врх

На сваком месту, где можете наћи коментаре на одређени производ, људи увек кажу да ли је одређени преглед је користан или не. Из тога и формирао прегледу клијената у овом чланку ће се сматрати само они који показују људи користан и информативан. Шта је то у вези гуме Дунлоп Граспиц ДС3 критике?

За воланом возила да провери гуме увек згодно, али не свако има прилику, толико при одабиру вођен искуства других. Позитивни аспекти који означавају кориснике на првом месту односи приступачну цену - у просеку не прелази десет хиљада. Овај модел је привукао недостатак трња и чињеницу да чак иу најтежим мразева да задржава довољну мекоћу. возачи ће такође напоменути да сувом асфалту, који је већ из претходно је извршена, гума заиста показује одличне перформансе. Касније, како је наведено из позитивних карактеристика - а подаци аутобуса функционалност, чак иу најдубљем снегу.

Међутим, постоје и негативни аспекти - на пример, многи кажу да је загревање вожња на тој гуме није лепо, јер је превише мекан. То је често доказ од гуме Дунлоп СП ДС3 прегледа. За воланом аутомобила, наравно, најбоље је да се провери квалитет пнеуматика. Али поглед потрошача, такође, могу да верујем.

Није најбоље гуме

Који су неки од модела гума Дунлоп СП Д3 рецензије? 175/65 Р14 - је величина, који је веома популаран. Али ако говоримо о квалитету пнеуматика у целини, њихова величина нема основну разлику. Возачи кажу многе предности коришћења овог производа, односно, низак ниво буке, добро руковање и одличну ефикасност на снегом покривеним путевима. Али у исто време највише рејтинг за квалитет потрошача не ставља на чињеницу да је ефикасност кочења је често веома ниска. А у ствари, ово је кључни индикатор када одабира добре зимске гуме. Ваш аутомобил може ићи другу димензију пнеуматика, као што су Дунлоп Граспиц ДС3 205/55 Р16, коментара о овом производу и произвођача кажу да он није има најбољу снагу заустављања у поређењу са нитнама гумама. Нажалост, произвођачи нису били у стању да донесе "Велцро" на нови ниво.

Екцеллент зимске гуме

Али не мислим да потрошачи пут ове гуме само ниске оцене - статистички подаци показују да око 35 одсто мишљења процени гуме на пет. Такође треба напоменути да у већини случајева људи користе Дунлоп СП Д3 Р15 гуме. Рецензије које оцењују квалитет гуме у казна, су бројни, многи власници аутомобила извештавају да су главне предности овог модела су тишина и удобност вожње. Конкретно, потрошачи напоменути да овај модел је савршен за вожњу зими у граду, али не са најбољом руком себи показује знатно ледене површине и када брзо вози. Али, најважније је да је у тој категорији цена, која укључује аутобус, бољи модел сте вероватно да пронађу, па треба обратити пажњу на модел Дунлоп СП Д3 91В. Коментари о овим гумама, као што се види, мада, и да су разноврсни, али емитују много позитивних момената.

Често се препоручује Модел

Треба напоменути да су врло често возачи препоручују га купују за зимске гуме Дунлоп СП Винтер ДС3. Ревиевс оф власника слажу да је учинак ових пнеуматика на зимским путевима су увек веома висок. Ако ум да вози кола, а онда се добро и брзо почети и сигурно успорити и кретање при нормалној брзини, не успори до пузања, као и већина аутомобила у лошим временским условима. То је разлог зашто и даље треба обратити пажњу на то како добро зимске гуме Дунлоп Граспиц ДС3. Одговори о томе веома ласкаве напустити чак и особље продаје, а то је мало вероватно да изврши сарадњу са произвођачем, јер се не може рећи да је компанија Дунлоп је толико популаран у Русији.

Рецент цомментс

Па, сад знате скоро све о зиме студлесс гуме Дунлоп Граспиц ДС3. Ревиевс оф њима постоје различити, али већина њих процени модел на чврстом првих пет. Само не заборавите да су студлесс гуме - и даље је прилично свеж производ на тржишту, тако да није потребно да се захтевати ове гуме на исти, да вам је потребно од старог врсте нитнама гума.

Имајте на уму да је дизајн овог модела је фокусирана на, како би се смањио ниво буке од гуме - и то гума савладава добро, и потврдио да лево потрошачи о моделу Дунлоп Граспиц ДС3 ревиевс. 225/50 17 - ово је један од најпопуларнијих величине, што је у потражњи широм место, тако да га можете пронаћи скоро свуда, али ако је потребно, можете покупити гуме специјално за ваш аутомобил.