Спортс седан Легаци Б4

Пре неколико година, један ажуриран модел аутомобила Субару Легаци Б4 пуштен, који сви корисници сетио захваљујући иновативном систему контроле. Његов принцип рада лежи у чињеници да на предњој конзоли у путничком простору представља посебан обртни рукохват који вам омогућава да промените режим, у зависности од типа вожње. Овај систем се зове СИ-Дриве, или интелигентни погонски систем возила. Међутим, на самом почетку приче о овој иновацији је напоменути да систем не одговара за сваку врсту мотора, а ако из неког разлога уређај не може да се комбинује са међусобно, то је боље дати предност старом и доказано ручне кочнице.

Када се развио и лансирао је систем СИ-Дриве, ауто Легаци Б4 је стекао статус спорта. То је захваљујући могућности да се промени режима вожње, међу којима такође постоји спорт, и стандард, машина почела да се направи достојну конкуренцију на друге врсте седана трке. Исто тако, интелигентни погон је одлично решење за оне који још нису у потпуности овладао вештином вожње, а не увек оријентисана у различитим условима вожње. "Паметна" контролни систем аутомобил ће вам помоћи да изаберете одговарајућу брзину и врсту вожње на различитим терену.

Тоиота возила Легаци Б4 Твин Турбо може кретати у три основне режима: Интеллигент, Спорт и Спорт Схарп. Први начин је идеално решење за дневне излете широм града и шире. Он активира само притиском на тастере за контролу на СИ-Дриве и не захтева додатни напор. Машина је подешен на овај начин транспорта, лак за управљање, чак и ако је потребно да се превазиђе ледени траг. Тако пратити врло ниску потрошњу горива, а самим тим минимално загађење. Спорт режим је погодан за свакодневну вожњу, али се може користити само оне возаче који имају мало вежбе за воланом и да се носе са тешким ситуацијама на путу. Користећи га, Субаруов Тхе Легаци Б4 може развити веома високе перформансе брзине, а на истом глаткоћу одржава на одговарајућем нивоу.

И спорт Оштро режим - то је управо разлог зашто Легаци Б4 лимузина ауто је био признат као спорт класе. То вам омогућава да користите потенцијал мотора у свом пуном, не штеде брзине и динамике. У овом режиму, машина је погодна за максимално убрзање и способности да брзо успоре. Често, међутим, користите овај режим се не препоручује, јер у супротном мотор врло брзо постају застарели и сами. Треба да знате да је спорт Оштро режим повећава потрошњу горива, и смањен ниво управљања.

Међутим, то није све предности, које се могу похвалити из аутомобила Субару Легаци. Карактеристике овог модела значајно другачија међуосовинско растојање, моћан мотор, висок комфор и прихватљиве димензије аутомобила. Стога, можемо рећи са пуним поверењем то је Субару Легаци Б4 - свестрани аутомобил који је идеалан за било који регион Русије и света. Такође, може савршено да се прилагоди на спортском стилу вожње и буде угодно док седи за воланом почетника возача.