Automobili, Аутомобили
Кноцк Сенсор. Принцип рада и верификације
Модерни аутомобили су опремљени са различитим сензорима на основу доказа који контролна јединица контролише рад целе јединице. Један од тих елемената укључених у систему за гориво ињекције, сензор детонације, чији је принцип се заснива на пиезоелектрични ефекат.
Кноцк сензор који се налази на мотору возила. То ствара напон импулсе од детонације експлозија у мотору. На основу доказа добијених од ње, контролна јединица контролише снабдевање горивом, чиме се постиже максималну ефикасност снагу мотора и потрошњу горива.
Врсте Кноцк сензора
Постоје две врсте уређаја - широкопојасни и резонантан. Али сада је сензор резонанца куцање није постављен као стандард. Треба знати да они нису заменљиви, тако постављен, на пример, уместо резонантна широкопојасни неће радити.
Принцип рада
рад сензора се заснива на пиезоелектрични ефекат. Контролер шаље сигнал сензора из ДЦ напон од 5В. То је отпорник, који смањује напон на 2.5В, а враћа се у контролер АЦ сигнал. реверсе пренос сигнала врши добијањем референтног напона круг. То је могуће зато што контролер прима сигнал из ДЦ напон, и обрнуто - АЦ напона. Када се експлозија јавља у сензором сигнал на мотор детонације настаје АЦ амплитуду и фреквенцију од којих директно зависи од детонације силе. Ако се током нормалног рада мотора контролера враћа АЦ сигнала напона 2.5В, контролор оставља рад мотора у тренутном режиму. Ако у добијеном сигнала је одступање од вредности позиције, регулатор мења Паљење, да угасе операцију детонације и преноса мотора у економском и безбедном режиму.
Провера Кноцк сензор
Similar articles
Trending Now