Да ли да се инсталира Вхеел Рацинг?

Све, власници аутомобила је почео да се инсталира у аутомобил управљача тркама у. Изгледа веома импресивно и лепа. Осим тога, ово подешавање повећава комфор и удобност. Али стручњаци у супротности ову изјаву, с обзиром спортски волан опасно по живот, правдајући праве узроке.

prednosti

Да би разумели, потребно је успоставити спортски волан или оставите апарат биљака, треба узети у обзир све предности и недостатке први. Предности оваквог подешавања могу да садрже следеће тачке:

• Мала величина може да побољша удобност вожње и пуне високе возача.

• Точак трке има посебне држаче који вам омогућава да држи строгу контролу и елиминишу проклизавање руке.

• Импресивна појава. Посебно спортски тип модела у овај волан изгледа веома добро.

• Са њим је веома лак за вожњу. Овај волан је лакши од оригинала, и омогућава добро уклапање у угловима.

• Власник може уклонити и да је са њима, спречавајући крађу возила.

мане

Мана је недостатак безбедности који је доступан за делова биљака. Чињеница да је возило спортски тип гуверналу су направљени од метала. У случају несреће би се бавили значајну штету возача. Уређај фабрика је направљена узимајући у обзир ову чињеницу и ублажава ударац. Точак уметнута делове који су под јаким утицајем бора, која практично не повреди људско ткиво и кост. Поред тога, дизајн спортског волана не укључује ваздушни јастук. И у случају незгоде возач може да прекине или добити озбиљну штету.

Још једна мана - тешко је на угловима. Мали радијус чини више напора, понекад није довољно на клизавом путу. То би могло довести до незгоде или проклизавања.

Многи спортски волана због структуре и величине ометају уређаје на панелу, што узрокује непријатности. И да се ставку за велике подешавање је готово немогуће, осим ако на захтев.

Прође инспекцију са точком да буде проблематично. Према правилима вожње аутомобила је могућа само са стандардним уређајем. Ће морати да прођу процедуром вратиле стару точка аутомобила.

Инсталација спортски управљач ће захтевати куповину додатног адаптера, што подразумева додатне трошкове. Стога је неопходно тражити одговарајући уређај, у зависности од модела возила. А сама фабрика тренутно има пристојну цену.

закључак

Тако, волан рацинг инфериорни особља сигурно, али победа у изгледу. Међутим, ако желите да се подешавање и променити ову ставку у колима, боље је изабрати класичну верзију са прилагођеним пресвлака. И будите сигурни да проверите квалитет сертификата, у случају несреће управљач не постане убица. Врло често, на тржишту постоје фалсификати, произведени не према одредбама стандарда. Такав точак је у стању да лако разбити и деградирају контролу.