Густина електролита

Инспекција батерије за процену своје техничко стање. Међутим, неки недостаци могу да се идентификују. Тест батерије (структурна услов, квалитет изолационог лепком, густина) акумулатора уклоњен из возила, се изводи у одређеним редоследом.

Први корак је да се провери стање чоколадицу, уверите се да нема цурења. Овоме треба обрисати зидове и дно са сувом крпом и да спроведе инспекцију. Ако постоји цурење, мора да се замени са моноблок.

После тога следи да провери стање акумулатора покрива површине, слој мастиксом. Поклопци не би требало да буде прљава, они треба да буду без пукотина и неравнина. Електролит и прљавштина заробљен у пукотинама који могу да спроводе електричну струју. Ово убрзава само-пражњење акумулатора. Уколико је површина батерија прашина или трагове изливања електролита треба обрисати површину крпом навлаженом у десет посто воденим раствором амонијака. Након тога, поклопац треба брисати суво.

је неопходна посебна пажња да се прегледају на батерији. Формиране на пин терминали оксид слој се мора уклонити Стаклена (затворена саобраћај). Такође је потребно очистити вијак типа терминала, уклоните капе и очистити отвор рупе са танким дрвеним штапом. Немојте користити металну жицу у ту сврху.

Испразни батерија, није у стању да ротира радилицу са потребном брзином, потребно је пуњење. Када детекцију страних честица у електролита или промени боју неопходно да се замени електролита. Пре замене, треба испразнити батерију на прихватљив ниво. Након тога, за електролит. Батерија треба очистити. За ову сврху се користи дестилована вода. Прање је неопходно да се изврши на безбедан начин. После поновног сипања производе. Густина електролита, пуњење након прања, треба да буде иста као што је била пре. Након тога треба поново напунити батерију.

Редовно проверавајте ниво и густину електролита у сваком "банке" у складу са временским условима и доба године.

Да би се одредио ниво треба да примени посебан стаклену цев. Она се спушта у батерију до времена када зауставља против горње ивице плоче. Након што је цев треба да приближите прст на њу, и видимо га у нивоа течности.

Међутим, по правилу, не постоји цев. У том случају, можете узети парче папира, оборити га у облику штапића и спустите у "банци". Електролит импрегнирани папир, а ниво ће бити видљив. Норма се сматра десет до петнаест милиметара (ако све буде у реду, можете да проверите густину).

Дестилована вода треба додати у случају да је ниво нижи од нормалног. Рефилл дозвољено само Х2О. То је због чињенице да је од електролита током операције испарава воду. Хеавиер ацид остаје у плочама. Ако сте за електролит, киселина је већи од. То ће довести до брзог Одлубљивање слоја и квар батерије.

Густина електролита је показатељ стања пуњења батерије. Ако онда испуњен са Х2О, мерења могу се вршити у року од два сата након пуњења. Густина потпуно напуњена батерија је 1,28-1,30 грама по кубном центиметру.

Да бисте верификовали треба пажљиво, имајући у виду присуство сумпорне киселине у батерији. Након додира са електролита падне на отвореним деловима тела или деловима машине треба очистити водом и соде бикарбоне (хране).

Мерење је обављено помоћу Хидрометер. густина електролита у свим банкама треба да се разликује од не више од 0.02-0.03 грама по кубном центиметру.