Митсубисхи Л200 пикап

Године 1978. на продају напустио Митсубисхи Л200 пикап камион прве генерације. Годину дана касније, аутомобил је освојио "Бест Америцан Труцк оф тхе Иеар". Наредна генерација на Митсубисхи Л200 дошао 1996. године.

Овај модел је доступан у три верзије:

1. Један кабина 2 седишта кабина и пуне дужине са поузданим платформу за терет.

2. Клуб Кабина са двоја врата салона, који је био само два реда удобних седишта за четири места.

3. Цаб са четворо врата салон са два реда удобна седишта за 4 особе а.

Поред тога, свака верзија може бити и са задње стране, и погоном на предње точкове.

Матсубиси Л200 је намењен офф-роад. Високи од тла, намеће Дуго путовање суспензију и огромне точкове - Карактеристике доброг пролазност. Тунинг Митсубисхи Л200 може значајно побољшати перформансе у вожњи аутомобила. Унутрашњост спрат је подигнута изнад тла на само педесет центиметара. Стога, за лак улазак у возило под условом ослонац за ноге (само као додатни. Оптион).

Унутрашњост Митсубисхи Л200 једноставан и оскудни, боје се састоји од нијанси сиве. Предњи панел је јасан и једноставан за коришћење. Тамо томе брзиномера, тахометар, индикатори температуре расхладне течности (т.ј., охлаждаусаа) и гориво нивоу. ГЛС-блок верзија има више инструмената са мерачем температуре ваздуха напољу, инклинометром и волтметар. Столице имају два подешавање и волан са два пара жица се може подешавати по висини.

У Русији пицкуп долази са само једним унутрашње мотора са унутрашњим сагоревањем - турбодизел капацитета од сто Лосцх. Форце (или 4000 обртаја у минути) и запремину од 2.400 литара. Пушачи време може достићи и до 2000 рпм.

На тунелу Митсубисхи Л200 налази пет-степени мануелни мењач и полуге тип прекидача рада: Погон на задњој осовини, Погон на четири точка, погон са низом Степ-Довн.

Машине са бензинским и дизел моторима, атмосферски и верзије на задње точкове и модела аутоматских метара у Руској Федерацији се не испоручује.

У другом реду ће бити непријатно да седи високе људе због ниске таванице и малом простору за ноге. Поред тога, постоји нигде да постави мале ствари, јер не постоји џеп. Ипак, главни Плус Митсубисхи Л200 - је његова пропусна и свестраност. Овај аутомобил може да носи терет тежине до једне тоне. У складишту крута бочних зидова. Задња врата може бити искључен у хоризонталном положају, тако да постаје могуће извршити дуге оптерећења.

Најновија генерација Митсубисхи Л200 је објављен 2006. године. Дизајн је значајно измењена, аутомобил има више глатке функције, модеран и мужеван изглед. Салон је постао модернији, а путници постали удобније у задњем реду на рачун повећања простора. Али, најимпресивнији и важна промјена која се десила са Митсубисхи Л200 - је модификован на сва четири точка пренос погон. Уз његову помоћ, можете да пређете из режима економије на начин окидања свих точкова у току вожње до сто километара на сат.

Митсубисхи Л200 коментара власника аутомобила

Предности: добро пропустљивости, ентеријер пространост, велики терет простор (позади, лако можете ставити стандардне Еуро палета), добро високог обртног момента мотора, релативно јефтин сервис, безбедност

Против: удобност, сиромашни изолација.