Цар Ларгус крст: рецензије, предности и мане

Ларгус крст - то је прилично атрактиван новина, који је недавно је развијен од стране руске компаније "Автоваз". Аутомобил је постао реално очекивати да су многи људи заинтригирала саопштења и периодично појављују из званичних извора информација у вези кретања. Па, недавно је изашао. Шта сте добили дуго очекивани руске возаче "Лада"?

Од стила и екстеријера

Нови "Хармонија" - за караван, који чека за многе. Није ни чудо! Након Ларгус крст - развојни, да тако кажем, концептуални наставак најбоље купује руске возаче караван "Лада Ларгус". Продуценти одлучили да направе две верзије - 5 и 7 седишта. И то се исплатило.

Аутомобил се разликује од свог претходника, скупље, агресивним дизајном. Посебне карактеристике укључују повећан Клиренс (што је веома важно с обзиром наши руски путеви), заштитни слузокожу пластике, који се може видети на задњим и предњим браницима, праговима и точкова, као и филм залепљена оквир врата. И, наравно, одмах хвата легура око 16-инчни точкови. Атрактивно се модела.

informacije о моделу

Нови "Хармонија" - за караван, који има високу крст. Свака особа која ће проћи на овој машини, а онда би могли да кажемо са сигурношћу да овај аутомобил је заиста направљен за руске произвођаче нашим путевима. И то је главна предност и специфичност.

Програмери су опремљени ауто поуздану довољно чвршће суспензија и високо обртног момента мотора. Требало би Ларгус крст није тако скупо као својим "другова". Сами произвођачи кажу да је ова машина - незаменљив алат за оне породице које воле да се опусте у природи и навикли сваки дан да користе ауто. Ларгус крст повратне информације добија позитивне, како од људи који само иду у новитет на послу и на послу, и на навијаче да путују у различитим градовима. Иако је док је у Русији нема пуно власника овог модела, што је, упркос томе, већ је постало познато.

ентеријер

Говорећи о Ларгус крста, треба имати у виду пажњу на унутрашњост аутомобила. Наравно, не треба очекивати да су седишта пресвучена од праве телади коже или завршну дизајнери користе драгоцене шуме. Али унутра је прилично практично, ергономски и не може се рећи да је на терену.

Програмери одлучио да задржи стари унутрашњу функционалност. Али, оригиналност довели - на рачун необичних боја. Постоје верзије са акцентима светлих киселина-зелени (пратити како у дизајну многих делова и уређаја, као и у складу са Цовер), и наранџасте, чак и наранџасте. Треба напоменути да је кожа наранџаста (или зелени) инсерти су коришћени у вратима и трим. Кабина може да се види чак и потпуно нови свестрани бар, и овај натпис Ларгус крста на вратима, односно у пластичним улошком.

Али, чак и поред сјајних опција које су дизајнирани за младе, ту су нови, намјештен у светло сивој класичној шеми. Скупље верзије, чија цена прелази 600 000, у завршној ни кожне предмете. Али ово - мало касније.

О концепту

Мало скретнице Ваз може бити означен као успешан и продат. Ова вишенаменска универзална као што се може лако узети у обзир. И наравно, из било ког разлога. Не само због позитивних критика и добар опис. Чињеница да је аутомобил, односно његовог пројекта је развијен заједно са добро познатом савезу као што је Ренаулт-Ниссан. Модел заснован Румунски било Дациа Логан МЦВ. Да га стави у једноставним речима, поменути аутомобил подешавање обавља не слаби. "Ваз", да будемо прецизнији, да промени модел и модификован је руским условима (временске и пут). Аутомобил је убрзо постао један од најважнијих купљених возила произведених забринутост. Чак иу 2014., када је тржиште пролази кроз озбиљну пад, дилери продат је у више од 65 000 модела. То је чак 7 500 примерака више него у претходној години, у 2013. години (који се односи на претходни модел Ларгус Цросс 5).

масовна производња

Произвођачи из Тоглиатти наћи традицију за производњу тзв псевдовнедорозхники. Будући да је већина фирми назива универзалије. Оно што можемо рећи о масовној производњи ЛАРГУС крста 7? Овај модел, као и верзија 5 места, постао објављен у фебруару, 2015. Непосредно пре тога, у децембру 2014 (узгред, пре годину дана), постали су излазе кола "Лада Нива Цросс".

Већ је могуће купити новину у 2015. Ларгус крста. Његова цена почиње од 553 хиљада рубаља. Ту ће бити скупљи, побољшани верзија, али до сада такви подаци.

Димензије

Упознају са техничким карактеристикама, увек са величином аутомобила. Дакле, ово "псевдовнедорозхник" дужине 4470 мм. Међуосовинско растојање је остао исти као и његов претходник, који је 2905 мм,. Ширина од произвођача су повећане, али симболично - само 6 милиметара. Тако је и са овим промена је 1756 мм,. Али је висина постала - 1682 мм,. А пре тога је било 24 мм мање! Због овог побољшања за главу за путнике на задњим седиштима је повећана, и, баш чудно, је опипљив. Али главна карактеристика која је већ поменуто - је клиренс, што је повећало за чак 2,5 центиметара. Чини се да је модернизација није превише уочљив. Да, ако то није био добар показатељ клиренс, што је једнако 170 милиметара! Нека новина и нема све офф-роад квалитете који су упознати са правим скретница и СУВ у, али она има добру пропустљивост. Руски возач који је добро упознат у пракси са таквим појмовима као "прљаве", "камења", "шљунка", "рупе", "рупе", "рупа" и тако даље. Е., Неопходно је. Према прегледа, са неправилностима "лада" савладава савршено. Не значи да их потпуно равна, али је очигледно непријатност ни возач ни путници осећају путовање на путу неће.

Више детаља о практичним

Скретнице Ваз, која је постала позната као "Лада Ларгус крста", су прошли кроз промене у спољашњи и у дизајну ентеријера, али многи људи ове трансформације није довољно. Међутим, само не свако разуме да је ова врста модернизације је спроведено у периоду од практичног становишта. На пример, програмери разних јастучића за заштиту тело које није направљене да дају већи изглед прецизирања (иако је овај циљ тежити дизајнера) и за обереганииа премаз од механичких утицаја.

Што се тиче унутрашње и "раде" возачког седишта, нови тастери предњи су лоцирани прозоре и клима уређај за контролу јединица. Возачи који се одлуче да пређе у другу ЛАРГУС ц "Лада", ће у почетку необично, али мишљења указују на то да су власници брзо прилагоде новом електронике распоред. У ствари, све је веома згодно: сви тастери су при руци да обезбеди концентрацију Максимални возача на путу и барем у време када проводи на њега да кликнете на било који прекидач или дугме.

Удобност и пространост

Речено је да је новина у "Ладе" може похвалити добар ниво комфора и простора. Па, то је истина. Путници други и трећи (ако је са седам седишта конфигурација) возило доступан знатна количина простора. Свака особа може да остане удобно у профилисаних седишта са грејањем и бочном потпором. Аутомобил је поставка веома добра места. Према мишљења се не уморе, чак и ако је путовање траје неколико сати.

Седиште возача није мање погодан је подесива по висини, и још увек је опремљена подесивим подршку лумбалном. Успут, желим напоменути пажњу занимљив тачку о верзији са 7 седишта. Иза, постоји још један диван са два врло удобним седиштима. И приступ "Камчатка" добро, не може бити смештени лако и не осећа густо овом случају.

простора за пртљаг

Али најважнија тачка поноса, "лада", ако говоримо о простору - у пртљажнику. Морају узети у обзир верзију са 7 седишта, она може да још 135 литара додатног оптерећења (плус свих седам путника). 5 седишта лако сместити 560 литара. Али то није све, може похвалити Ларгус крст. Техничке спецификације овог апарата су такве да ако преклопите другом реду седишта, количина слободног простора за превоз робе ће износити 2350 литара! Тако је новина у "Ладе" ће бити добар возило које ће помоћи да се креће ствари групногабаритних. У таквом возилу и путовање са неколико кофера, можете да одете и ствари у новом дому ношење.

техничке карактеристике

Многи људи који купују "Ларгус крст" спреман да одржи техничку подешавање. УХА не производи такву јаку машину, као, рецимо, Мерцедес, БМВ, Ауди, и тако даље. Д јер та жеља је разумљиво. Међутим, у фер треба напоменути да модел испоставило да није тако слаб. Под хаубом ове машине инсталирана 105 коњских снага бензински мотор опремљен убризгавањем горива са електронском контролом. 4-цилиндрични, 16 вентила: - Ренаулт за развој, између осталог! Је вођен електране 5-банд мануелним мењачем. Запремина мотора, успут, веома велики - 1.6 литара.

Суспензија одлично. Фронт поздравио, независни "МцПхерсон", а задњи - торзијска полу-зависна. Систем кочница је такође добро. Предњи диск кочнице и задње - добош. Наравно, "хране" модел вам је потребно 95 тх бензин. Узгред, запремина резервоара није тако мала - 50 литара. Брзина протока од девет литара на 100 километара у комбинованом циклусу. Коначно, максимална. Он је 165 километара на сат. И да "неколико стотина" аутомобил убрзава за 13.1 секунди. 7 седишта верзија - за 13,5 секунди.

опрема

Ова иновација, према подацима произвођача, може задовољити своје потенцијалне купце додатна опрема. Већ у почетку, у основну опрему аутомобила је добио пуну снагу, добре светла за маглу, грејање седишта, волан (који му је плетеницу направљен од коже!), Моћан звучни систем (руке слободне, АУКС, Блуетоотх, УСБ, МП3) са четири колоне , путни рачунар, клима, предњи ваздушни јастуци, систем БАС АБС, уопште, у ствари, за "Лада" сет прилично велики. Али цена модел година 2015-2016. То ће бити 615.000 рубаља (5 седишта верзија) и 640 000 рубаља. (7-спот). Цена прилично велики, али за цроссовер - нова, посебно са таквим прилично добре перформансе и пристојном нивоу комфора - то није штета.