Тунинг "поло Лимузина" (Волксваген Пассат Лимузина). Спецификације, фотографије и рецензије

Први поло ауто шоу јавност у 1975., али су ови аутомобили су дизајнирани за немачке и европске потрошаче. Од тада, опсег се константно развија. Али ови аутомобили нису продаје у нашој земљи.

У 2010. години, компанија је увела аутомобил "Волксваген Поло". Ова лимузина је креирана посебно за пост-совјетским условима. Нешто радикално ново није био у моделу. То је обична лимузина класе Б, заснован на платформи Поло.

Изглед аутомобила је такође сасвим обична. Зато власници Марка подешавање "поло Лимузина", и да су прилично добро. После свега посао овде је готов шта. Техничке карактеристике аутомобила је просечан, унутрашњих места ундерфулфиллед.

спољни подешавање

Што се тиче осталих војних возила, за "Поло" у специјализованим продавницама можете купити било комплети побољшати изглед. У продавницама има све оно што недостаје власник. Међу најразличитијих све предложене, можете изабрати сукње у потпуно било који стил, али вреди запамтити да су немачки дизајнери, такође, не само њихова хлеб да једу, тако да је дизајн "Поло" радикално променила.

Ако га упоредимо са претходним моделом, сада је на возач гледа мала "Голф" величине, а погледај мало сумњиво. Зашто је љут? Једноставно је - биљка тело није појачао Кит боди и посебне мреже.

Мрежа Ово није само за украс.

Сви они возачи који знају шта су руски путеви са својим шљунка сигурно да ли да заврши ову мрежу, тако да често сликао браник не би морао да. Поред изгледа, ово прилично добро. Из овога би требало да почне подешавање везе. "Волксваген Голф Хатцхбацк" да побољшају своје руке, и требало би да почне са овом додатном опремом.

побољшање аеродинамике

Као што је познато, подешавање - то није само лепотица. То је такође користи. Стога, осим неким спољашњим дејством, спојлери и сукње могу значајно побољшати аеродинамичке карактеристике и преусмјерити проток ваздуха. Осим тога, опет говори о изгледу, вреди напоменути да ови детаљи дају аутомобилу препознатљив рацинг контуре.

Спектакуларни слаттед радијатор омогућавају ауто да се не само повећан проток ваздуха, али и даје спектакуларан, озбиљан изглед. Такве промене у облику аутомобила вам омогућава да подешавање. "Волксваген Голф Хатцхбацк", од којих је фотографија приказани су у чланку, изгледа веома озбиљно и "спорт".

користимо диоде Светлећа

Са овим малих елемената може бити суштински нагласити индивидуалност пре.

Можете држати ЛЕД траку на дну насељу или у унутрашњости подручју. Многи одговара светло на гепеку. Једном у граду дође ноћ, мала лимузина ће бити у стању да пљусак, као динамична осветљење бити сигурни да изгледају пролазнике.

Трансформ лимузина у НЛО

На пример, врло једноставан и јефтин, можете да укључите мали градски караван у НЛО, а то није шала. Да бисте то урадили, мерење периметар на дну машине и купити праву количину течност доказ флексибилан ЛЕД траке. Трака се сече на 6 комада. Први део је везан за предњи браник, други - у леђима, два комада - на бочним странама, и још два - на праговима.

Сечење траку треба да буде само на местима где су ЛЕД диоде подељени. Не заборави одмашћивање површине. Све ово се мора поштовати. Жице су повезани са онима који иду на светло. То ће бити веома ефикасна подешавање "поло Лимузина." Ауто само клизи преко асфалта. Вреди покушати.

оптика

Што се тиче дневна светлима, није јасно да ли су потребни од стране СДА. Међутим, возачи их са великим задовољством. Данас у продавницама можете наћи велики број различитих оптичких уређаја за свачији укус и боју за овај модел. Избор представио и ЛЕД и конвенционалне решења. Избор прибор је такође пожељно да се упознају са СДА, који мора бити наведен осветљења осветљење. После хладног и ефикасног подешавања "поло Лимузина" подразумева само најсјајније светло, већ зато што су једноставно може представљати кршење.

Ако говоримо о светлима за маглу, овде, избор је велики. Неки од најскупљих, Хелла, могу се купити већ у комплету са специјалним јастучићи за браник. Па, они изгледају веома импресивно, међутим, и цена су не мање од 10 хиљада. Али постоје фактори који оправдава ово. Ово линзованнаиа магла, а квалитет није и никада нису имали никаквих примедби.

Такође можете да купите оне које мало лакши.

Они нелинзованние и кошта око 6000, али разлика је једва приметна Неуко око. Да, и светла за маглу - је корисна и неопходна ствар. Поред тога, они су брендирани и лепо, што је веома важно за подешавање.

Суспензија и шасије

Инжењери који су креирали Поло, провео прилагођавање суспензију посебно за Русију. Међутим, након овог процеса прилагођавања спроведена по себи теста. Све адаптација је смањена на чињеницу да су дизајнери затезањем суспензију, извор силе.

Данас је лако и јефтино направити подешавање. "Поло Лимузина» Тунинг своје руке у погледу ослањања користећи сетове који су доступни у продавницама. Они могу значајно промени своје карактеристике.

Нажалост, радикалне промене неће остварити - да учествује у рели аутомобилу још увек није у стању да. Међутим, можете веома ефикасно потцењен висину возила и прилагоде опруге под одговарајућим условима коришћења.

Што се тиче вожње, овде је могуће подешавање "поло Лимузина" бренд за све укусе. Главна ствар је да имају довољно новца. За овог клинца створио многе дискова који се могу одабрати за целу недељу. У исто време, чак постоје посебни модели за овом машином. Њихов пречник је само 14 ", али овај аутомобил ове величине је више него довољно.

звучна изолација

Произвођач није превише смета ово, тако да у току тунинг возача мора да предузме кораке сами, поготово ако је власник воли добру музику. Кабина не би требало да буде саслушан нема других звукова.

За стицање ове вибрације-апсорбујући материјали, нпр СУМ "Вибро М2Ф" "СПЛЕН-4".

Ово ће смањити ниво буке у кабини је око 40%, што је заправо веома, веома много.

Стручњаци напомињу да је најбоље да само купити склоп пакет и свеобухватно раде. Дакле, за улазна врата треба око 3 листова "вибрацију". "СПЛЕН" одговара превише. За врата пртљажника ће морати исту количину материјала. На поду је постављен на једном листу, су блатобрани и звучно изолована. Плафон ће бити два. Трунк - два слоја. Хауба - 1 слој "вибратор".

Рад на унутрашњости

Дакле, када се заврши споља све, можете се кретати око и унутар. Постоји доста посла. Вози ауто треба да буде удобно и забавно. Када се ради о унутрашњости све зависи од маште и буџет.

Рецензије кажу да је могуће да се замени маски за корице ентеријера крзно или кожу.

Такође можете да додате неке занимљиве опције које нису постављене од стране произвођача. Многи Пут у лоунге занимљив аудио и мултимедијалних система, чиме се додаје функционалност аутомобила, који му недостаје.

Сеат Цобра Мисано Анниверсари

Ако је машина већ има спортску суспензију, постоје алуминијумске фелне и добре гуме, добро је да покупи и погодан за активно возачког седишта. Британски стручњаци имају савршене места карбонских влакана специјално за нови Поло. То је њихова препоручују власници аутомобила.

Момо волан

У Италији знам много о аутомобилима. То може да се прецизно применити на управљач спортског типа. Међу производи компаније имају пристојан модел, то је квалитетан производ.

Глава мултимедијални уређај

На дну бебе Поло је опремљен са стандардним аудио пакет и система. Али ауто је веома лако да се адаптирају на озбиљан систем РН5-510. Постоји велики екран осетљив на додир, подршка за све модерне аудио и видео формата, хард диску, навигациони систем и комплетан сет модерне забаве.

Цхип тунинг "Волксваген Голф Лимузина"

Техничке карактеристике машине, наравно, не за спорт, али то је довољно за просечан руски. Али, ако се побољшати, тако да потпуно и свеобухватно побољшање. Савремене технологије омогућавају да уради много, ако не и све. Наравно, спортски аутомобил неће бити после овог кола, али било би боље да оде.

Оно што се може постићи помоћу чип-тунинг?

Мотор подешавање "поло Лимузина" вам омогућава да добијете убрзање енергије. Такође, користећи ревизија Фирмваре се може побољшати динамичке перформансе и управљивост. Стручњаци данас су у стању да подигне максималну брзину да обезбеди брз и стабилан убрзање. Промене у фирмваре такође траже да се повећа мотора еластичност, побољшати начин празан ход, повећање обртног момента.

Тхроттле јединица брзо реагује на педале депресије.

У принципу, можете учинити све како би се управљало ауто је удобан било где иу било којим условима. Рецензије кажу да трепери помаже у отклањању грешке које могу бити присутни у серијској софтверу. О томе посебно побољшава ову процедуру, треба да научите од оних који су себи већ урађено цхип тунинг. "Поло Лимузина" разматра после ова процедура има позитиван. Власници пажњу на високу ефикасност рада.

Многи су приметили појаву вуче, који није постојао уопште. Верује се да је "поло" до мотора спин до 3000 мин., не увлачи. Након мотора почиње да се повуче цхиповки право на малом броју обртаја. Такође, обратите пажњу на смањење потрошње горива. Мотор почиње да "дише" боље и убрзава ауто.

Такође имајте на уму да бољи одговор на педалу гаса, а то није бајка из испаравање. Дакле, подешавање "поло Лимузина" заиста може да промени кола.