Мултимедијални систем за аутомобиле: главна функција

Схвативши перспективу на тржишту аутомобилских електронике, савремени произвођачи мултимедијалних система имају тенденцију да користе све најновије технологије у стварању нових модела. До недавно, присуство радио-навигациони систем се доживљава као нешто бизарно и ексклузивни. За текућу тржишту је функционална база, а конкуренција је постепено помера на подручју бежичних комуникација. Поред тога, нова генерација аутомобилских мултимедијалног система нуди побољшане карактеристике репродукцију аудио и видео. И то не помињемо могућност повезивања на широком спектру уређаја и носача који могу послужити садржај извора.

Опште информације о мултимедијалних система за аутомобиле

Упркос развоју функционалне садржаја и техничког надев, форм фацтор и структурних параметара ових уређаја су исти. У том смислу, ствараоци имају за циљ да се опрема што лакше, компактан и поуздан. Обично је мала јединица која је уграђена у посебној ниши на предњем панелу. Наравно, неспорно је да је мултимедијални систем за аутомобиле утиче на естетску вредност унутрашњих послова у кабини, тако да је дизајн перформансе уређаја је од посебног значаја. Присуство екраном осетљивим на додир је такође постала обавезна компонента у савременом грлу. Кроз њу, контролне функције овог уређаја - од промена нумере на рути дестинације у Навигатор. на аутомобилске електронике услови су посебно ригидна у погледу ергономије, тако да је дизајн и начин управљања треба да буде изабран са детаљним проучавањем најситнијих детаља.

ацоустиц могућности

У последњих неколико година, радио је почела да се трансформише у мултифункционални опрему. Али првобитни циљ таквих система, као и раније, у репродукцији звука. И у том смислу произвођачи развијају своје производе не мање активни. У најбољем савремени дизајн мултимедијалних система звучника је читав комплекс, који је опремљен са свим аудио могућностима играча и може да ради са широким спектром треће стране опремом. Ови модели обично имају процесор звука, тако да могу да повежу и сабвуфер. Такође, много опција са интегрисаним звучницима, али у сваком случају, такви уређаји омогућавају да се прилагоди звука слику за свачији укус на огромну параметре размера.

Што се тиче повезивања, прва ствар коју преузима стандардне излазе линија нивоу. Ако желите систем за забаву за гледање видеа, неће бити више од скренем пажњу на ХДМИ конектора, који се сматра да је најбољи канал за репродукцију аудио и филмова.

navigator функција

Иако је ова опција је одавно постало скоро обавезно за пријемнике, такви системи се и даље сматра као хибрид. На тржишту таквих уређаја су лако наћи на 2ДИН означавања, што указује функције подршке и навигацију. Са овом опремом је возач може да дигитално за усмеравање са излазним картицама на екрану. Данас, чак и мултимедијални навигациони систем буџетског сегмента обезбеђује прилично атрактиван сет алата за рад са картама. Они могу ротирати, зумирати у и ван, белешке, и, наравно, редовно ажурирати и додати у базу података са рутама. Најсофистициранији возачи треба да препоручи више функционална хибриди су опремљени са ГПС-антеном и ДВР. Ова опрема елиминише потребу да се купи одвојене видео рекордери. Али то није све. Да бисте избегли проблеме са саобраћајне полиције, могуће је купити уређај, који ће такође бити присутан радарски детектор. У само неколико стотина метара пре него што достигну режима брзине за причвршћивање ову јединицу обавештава возача о овом сајту.

комуникативност

Уз традиционалну повезивање и мултимедијални уређај опремљен мноштвом технолошких интерфејса. Међу њима је напоменути УСБ, преко којих можете да прикључите аудио и видео опреме, као и за повезивање система са мобилних уређаја и рачунара. Поред тога, мултимедијални систем за аутомобиле у модерном дизајну може да обезбеди бежично повезивање на мобилне справама и носиве електронике. Један од најпопуларнијих опција у том погледу био је Блуетоотх повезивање модул за комуникацију са телефоном. Уз ову везу, возач може позивати и слати СМС поруке користећи мултимедијалне системе, без узимања мобилни уређај из џепа. Поред тога, "плави зуб" омогућава подешавање аудио репродукцију са истог паметног телефона. За већину нове генерације модела и отвореног приступа Интернету.

дигитални ТВ

ТВ на централном панелу аутомобила може изгледати небитно, али ова опција неће бити сувишно. Произвођачи обично уређај специфичан допуна таквим антене са магнетним држачима и широк избор опција. У ствари, у смислу дигиталних аутомобил ТВ контрола може се поредити са високо квалитетних пријемника и тјунера. Иста подешавања са подршком за сурроунд звук, аутоматско претраживање, изједначења, итд Поред тога, мултимедијални систем, у зависности од верзије, може да активно раде са локалним преносне мреже. Користи ЛЦН систем који побољшава ефикасност и квалитет пријема сигнала емитовања.

Шта још треба размотрити при избору?

треба да дефинише листу задатака који се морају вршити по систему пре куповине главну јединицу за ауто. Посебно, неопходно је утврдити изворе садржаја и уређаје који ће бити повезан са опремом. Такође би требало да процени потребу да има ГПС сензор, радио, Блуетоотх и дигитални ТВ. То, наравно, корисних опција, али у мултимедијални систем опрему вредну неколико пута скупљи од стандардног модела, дизајниран искључиво за репродукцију звука. Међутим, у случају хибридних уређаја - напротив, она штеди функционалност. Чињеница да су мулти-функционалним комплекси елиминише потребу за куповину посебан рекордер и навигациони систем.

Инсталирање мултимедијални систем

Уградњу уређаја овог типа се обично обавља стандардним поступком. ОЕМ са посебним оквирима за панеле и фиксирање уређаја, који омогућавају да се лако интегришу опрему у припремљене нише за ове намене. Међутим, ако планирате да инсталирате монитор са више колона, конфигурација инсталација може бити неизвесна. Ако инсталирана пуним радним временом мултимедијални систем у централном панелу, опрема са великим екранима су обично интегрисани у плафон нише. Међутим, ова конфигурација је чешћа у опремању комбије и СУВ.

закључак

Мултимедијални системи за аутомобиле личе забавних центара, ау неким верзијама - и домаћим биоскопима. Наравно, карактеристике моћи и димензије таквих поређења не могу да говоре, али неке функционалне "карактеристике" традиционалних система је одавно прешао у сферу аутомобилске електронике. Довољно је рећи да је данашња мултимедијални систем омогућава возачу да користи било које средство комуникације, као што су Блуетоотх, УСБ и ХДМИ. И то не помињемо уграђен навигациони систем, дигиталну телевизију и способности Интернет везе. Још једна ствар која је толико богата надев не може бити потребно да власник аутомобила. Посебно имајући у виду трошкове таквих уређаја, који може да достигне 50-60 хиљада. Руб.