Течност испирања ињектора: опис, карактеристике, врсте, прегледи

Особа купује аутомобил и мисли да ће служити дуго времена. Наравно, власник аутомобила зна да је потребно водити рачуна о њему и служити одговорним јединицама. Али чак и потпуно сервисирана опрема почиње да функционише - кретање се осећа током кретања, појављују се промене када је педала гаса притиснута, убрзање је потпуно другачије, потрошња горива вас буквално сија. И у исто време све је сасвим нормално код аутомобила - светло "Цхецк енгине" на инструмент табли није осветљено, у моторном простору нема цурења уља. Који је разлог? А разлог за ово понашање аутомобила је контаминирани систем горива. И запушен је не једноставним честицама (на пример, песком), већ нечим другим - супстанцама садржаним директно у гориву који не ухватају филтере. Да бисте решили овај проблем, биће вам потребан флуид за испирање ињектора. Постоји много врста таквих дрога. Научимо како да изаберемо квалитетан производ, које врсте ових мешавина постоје и њихове карактеристике.

Зашто се млазнице заглављују?

Бензин је неуједначена течност. То је мешавина лаганих и тешких честица угљоводоника. Наравно, лаке фракције гори боље и брже. Тешке честице гори много дуже, а као резултат - угљеник на елементима мотора. Али поред угљоводоника, бензолини садрже и друге супстанце. То су разне смоле, нечистоће, адитиви и други адитиви. Те супстанце које, док се крећу кроз улазни тракт, запуше све што се баве. А овде, ако у гориву, ови налази не воде ништа посебно, онда у врелом агрегату трпају цилиндри, клипна група, али и млазнице. Дизна је посебан уређај који убризгава гориво у коморе за сагоријевање мотора. Овај елемент утиче на то како ће бензин извршити свој задатак. Ако је млазница чиста, онда је гориво прскано, као дезодоранс у конзерви, а феед је коничан. Током рада, млазница се загрева и седименти се акумулирају на радном делу. Као резултат, горионик мења свој правилан облик, а гориво је слабо распршено или га испоручује млазњак, што нужно утиче на перформансе мотора.

Симптоми контаминираних ињектора на ињектирајућим моторима

Отуда проблем са којим се суочавају власници аутомобила - повећана потрошња горива. ЕЦУ покушава да надокнађује лоше сагоревање по количини хране. Такође се смањује динамика и пад. Гориво гори неједнако, тако да нису обезбеђене потребне карактеристике за мотор. Како поправити ситуацију? Овде постоје два начина: купити посебне течности за прање ињектора или користити ултразвук.

Ултразвучна обрада

Ова одлука је веома импресивна, али има неколико проблема. Прва ствар коју треба запамтити је да ултразвучно чишћење дозвољавају само ињектори. Преостали делови система горива се не могу очистити на овај начин. А ова метода не функционише увек. На пример, ултразвучно чишћење је контраиндиковано у млазницама са керамичким деловима. Чињеница је да је овај материјал уништен када се изложи ултразвуком. Керамичке млазнице могу се наћи на возилима са директним системом убризгавања. Поред тога, постоје и друге потешкоће. За чишћење потребно је демонтирати млазницу и спустити га у посебну купку. Филтри за млазнице и заптивни дијелови су подложни замени. Ови поступци демонтаже значајно повећавају трошкове ове процедуре.

Испирање ињектора кроз горионицу

Због тога је на рампу причвршћена посебна цев, под којом се течност убризгава под довољним притиском како би се испустио ињектор. Али све ово можете учинити само професионалном опремом. За испирање ињектора користи се само квалитетна течност. Цена таквог поступка је доста висока. Предност ове опције је што вам није потребно уклањати ињекторе, али морате демонтирати линију за гориво и замијенити свеће.

Само-прање

Ово је трећа опција. Овде се купује течност за испирање ињектора у резервоар. Недостатак ове методе: лекови се не суочавају са озбиљним загађењем и погодни су само за превентивни рад на новим машинама. Али савремено тржиште аутомобилске хемије нуди ефикасна једињења која помажу да мотор постане други ветар.

Класификација течности за чишћење енергетских система

Течност за прање ињектора, коју производе савремени произвођачи, може се подијелити на два главна типа. Први је лек који директно утиче на све елементе ињектора. Ове смеше се убризгавају директно у ињектор или било који погодан контејнер. Други тип су разни адитиви који треба да очисте од ињектора. Они се уливају у резервоар аутомобила. Тада лек улази у ињектор и чисти ињекторе. У продаји је огромна количина течности за чишћење. Упоређивање њиховог посебног значења није - имају различита својства и квалитете. Такође их потрошач разматра различито. Неко пажљиво прати машину, а онда ће од тих мешавина бити добар. За оне који не сервисирају ауто, али желе одмах добити резултате, неће радити.

Виннс Ињецтор Васх Флуид: Квалитет и гаранција

Тако произвођач даје овај лек. Стручњаци тврде да овај алат није ни мање ефикасан од скупих јапанских течности. Ова смеша је направљена у Белгији. Компанија је на тржишту више од пет година. Међу главним предностима белгијске дроге је формулација која користи разне јаке раствараче. Због чињенице да је произвођач веома пажљиво радио на саставу, течности за прање за ињектор Виннс почињу да раде од првих минута. Скоро одмах се активирају реакције, током којих лек раствара све нечистоће, без обзира на њихову дебљину. Међу главним карактеристикама може се разликовати квалитет чишћења не само ињектора, већ и сједишта вентила, дијелова клипног система, коморе за сагоревање. Предност је недостатак потребе за демонтажом ових делова. Прање ињектора помоћу ињектора уз помоћ "Винце" помаже не само за чишћење елемената, већ и за обнављање карактеристика бакље, као и за уклањање млазнице у оптималном периоду уноса. Такав састав је идеалан избор за чишћење улазних вентила. Обрада ињектора помаже у елиминацији детонације и у великој мјери побољшава звук мотора. Професионалци бирају Виннс ињекторску течност за прање. Њена цена почиње од 500 рубаља по 1 литру.

Како радити са течностима Виннс

Прва ствар коју требате покренути мотор, а затим осигурајте осигурач бензинске пумпе - тако да се притисак у систему горива отпушта. Даље од ињектора одспојите терминале, као и црева за довод горива. Затим демонтирајте горионицу и О-прстенове. Након свих ових радњи, отвара се приступ ињектору. Сада остаје да схвати како се врши испирање. Технологија је у томе да ињектор не дозвољава течност да пролази када је вентил затворен, и обрнуто. За радове препоручује се кориштење "Винце" уређаја за чишћење течности кроз млазнице. За ово је погодна обична пластична боца. Повезан је са контејнером у којем се налази течност и са улазом на млазницу. Користе се и двије жице од батерије, које су повезане са терминалима на ињектору. Сада можете почети прање. Под притиском, течност се испоручује за ињектор. У овом случају, млазницу треба изменити затворено и отворити. Ова процедура се изводи док се не добије нормална бакља. Затим се ињектор поново испере. Многи власници аутомобила су имали времена да пробају ове течности за прање ињектора. Прегледи потврђују да ако се аутомобил не брине, онда ништа неће помоћи. Али уопште, све што се нуди на модерном тржишту има добар квалитет и повољне цене. Када купујете такав лек, важно је тражити да се уклапа у одређени аутомобил и ињектор.

Како направити течност за прање властитим рукама

Многи власници аутомобила су уверени да можете учинити ефикасну течност за прање самог ињектора. Да, заиста, постоји мишљење да се ињектор може очистити средством за прање карбуратора. У овом случају не морате да посетите сервисну станицу и платите скупу процедуру. Међутим, у случају коришћења лекова "ручни рад", постоји опција да се мотор неће опоравити. Постоји озбиљна шанса за неправилно одабирање или припремање смеше за чишћење. Такође постоје опасности од оштећења дијелова мотора или система горива. Чак и Виннс течност је прилично агресиван, а домаћи препарати могу бити потпуно убојица за систем горива. Такође, нема гаранција да ће процес проћи квалитативно.

Резиме

Ињектор можете сами очистити у гаражи, користећи само припремљену припрему или фабрички микс. Сваки власник може слободно да изабере како да брине о аутомобилу. Али стручњаци препоручују коришћење услуга стручњака.

Тако смо сазнали како можете чишити ињектор аутомобила рукама испирањем. вещества могут ухудшить дальнейшую работу двигателя из-за некорректного впрыска топлива. Често се не препоручују такве манипулације јер агресивне супстанце могу погоршати даљњи рад мотора због неправилног убризгавања горива.