СУВ-"помоћу ТЛЦ 80": спецификације, рецензије

Произвођач аутомобила Тојота поново у 1990. издао Ланд Цруисер 80 - Тхе Бест Офф-роад возило икада произведен од стране ове компаније, подиже читаво тржиште 4к4 возила. Упркос пристојног живота, "ТЛЦ 80" у својим техничким карактеристикама супериорнији многих модерних скретнице. Година је прошло од изласка аутомобила, нема шансе смањена њена популарност међу возачима који цене електричне енергије, поузданост и квалитет.

екстеријер

Основна разлика између Ланд Цруисер - велике димензије. Произвођач овог аутомобила није штедео потрошни материјал, што је велика предност. Највећа машина целе линије под називом Тојота атрактиван комплекс - наизглед најбољи СУВ компаније подсећа на војну транспорт. Међутим, упркос тежине, изгледа веома добар, заузима веома мало простора на путу.

Фанови офф-роад ће ценити "ТЛЦ 80". точкови возила имају посебан шару значајно проток побољшава у сложеним деоницама пута. Тело нешто подиже изнад оквира и уз ветробранско стакло стуба налази сноркла десни. Пртљажник се налази на крову и намењен је за превоз кабастог терета. На задња врата монтираног мердевине, поједностављује подизање крова аутомобила.

Споља, Ланд Цруисер изгледа угаона и масивни браник "помоћу ТЛЦ 80" даје му бруталност и мушкост. Танке и глатке линије није овде - то је апсолутно мушки аутомобил са грубим, оштрим потезима.

унутрашњост

Унутрашњост "помоћу ТЛЦ 80" је направљен на високом нивоу. Сваки детаљ је пажљиво осмишљен, сви потребни апарати су буквално на дохват руке. Абхолстери у потпуности направљен од црне пластике високог квалитета. Према прегледа од власника, чак и случајно много година рада, детаљи остају потпуно тиха и стабилна.

Такође, треба поменути информативну и погодан таблу. температура мотора, ниво горива је означен на њему. Лоша страна је недостатак тахометра, да се жале да су многе власнике аутомобила. Је ручица мењача је веома удобан за возача и једноставан за коришћење.

бензински мотор

Бензин агрегат "помоћу ТЛЦ 80" је развијен с обзиром на свим захтевима датим СУВ возачи. Мотор има дуг век трајања, поуздан и висок квалитет монтаже. Даје две врсте шест цилиндара запремине мотора од 4,5 литара и вентили 24: Царбуретор анд Ињецтион.

Снага карбуратор агрегат чини 197 коњских снага. Одсуству катализатора и довољно ниске омјер компресије омогућава попуњавање аутомобиле са бензин октанског броја, је једнако 92 м. У том случају, квалитет не игра улогу, што се може сматрати плус за оне возаче који путују на велике даљине. Али, ипак, има своју муву у масти: прилично компликована изградња захтева карбуратор једном годишње и по, демонтажа и чишћење целог система, што доводи до прилично пристојна сума.

снага убризгавањем је нешто већи и износи 205 коњских снага. Овај модел је веома хировита и захтева само 95-октана квалитет. Међутим, ту је и плусеви: добро систем убризгавања и дуг живот (око 200.000 километара).

У принципу, бензински мотор у служби није нарочито скупо, али треба одмах да се припреме за велику потрошњу горива: 20-25 литара на стотину километара. То прождрљивост, међутим, разумљиво: уосталом, мостови "ТЛЦ 80" и његова моћ везивања. Мотор је тиха и има мирну вожњу, али за квалитетно обављање захтевају редовне промене уља, филтера и варница. Ове операције се изводе, обично једном до 100 хиљада километара, укључујући и погонских каишева и замену. Сваки 40 хиљада, према белешкама сами власници Ланд Цруисер, потребно је очистити хладњак и замените антифриз.

дизел мотор

Инсталиран на "ТЛЦ 80" дизел мотора - капацитет мотор шест цилиндар 4.2 литара, што је и турбо- и атмосферске Инфлатинг.

Европска тржишта испоручује возила са природно усисавање мотор са капацитетом од 136 коњских снага, међутим, домаћа тржишта су се наћи у моделу 130 кс, који је дизајниран за дизел гориво није врхунског квалитета.

Турбо дизел има добре динамичке перформансе и капацитет 167 коњских снага. До неколико стотина километара ауто убрзава у 12,3 секунди, максимална брзина је 170 км / ч.

Авенсис са дизел мотором је веома распрострањена у Русији због једноставности сервиса, поузданости, квалитета израде и способност да "свари" домаће гориво.

Карактеристика дизел "ТЛЦ" се је присуство две батерије, прелаза шалтеру или спиралним влакном мрежи, при чему не постоји проблем са радом мотора при ниским температурама. Зими, пожељно је да користите специјалне антигелевие адитиве који ће избећи много проблема. Произвођач такође препоручује да се сваких 20 хиљада километара променити филтер за гориво - Ова мера предострожности ће продужити век трајања пумпе високог притиска.

управљивост

Упркос велике величине и тежине Ланд Цруисер има изузетну динамику и руковање - лако се улази чак иу оштра скретања. При брзини од 120 км / х ауто самоуверено држи пут и слушају возача. Под условом да је прилично моћна серво, међутим, готово је "транспарентан", јер је од водећих предњих точкова. При брзинама већим од 100 км / х може осетити Управни реактивни појачање.

Поверфул суспенсион значајно ублажава вибрације и висок површински путева недостатке. Чак и ако се уђе у озбиљне јаме за возача и путнике су сви ограничени на глаткој љуљање "ТЛЦ".

Према мишљењу многих возача, спецификације Секуоиа су изабрани на такав начин да омогући ауто да имају поверења су путеви и у урбаним срединама. Монтиране клапне може контролисати, што омогућава да се подеси суспензију и подесите га на индивидуалне карактеристике вожње.

Опције

У почетку, Ланд Цруисер 80 је доступан у неколико нивоа опреме почевши од базе, "војска" и завршавају са аутомобилом удобан, па чак и луксузни СУВ.

Најједноставнији скупштина сматра Делуке - савршено возило за лов или риболов. То је потпуно одсутне електронике, СУВ-поједностављена на минимум. Не постоји ни АБЦ систем, који је, узгред, страх од самог блата. Пакет укључени осим климом, ручно витло и радио. Унутрашњост је обложена са винила, који се лако чисти влажном крпом.

Силент - удобније опрема, али без непотребних сувишних детаља. Екстеријер возила има лајсни и хром, ентеријер је допуњен клима уређајем, електричним пакет и крова. Сеат мебл штоф је, на поду - тепих.

Престижни и луксузни може назвати ВКС верзију, која обухвата све могуће опције које повећавају удобност. Салон има сомота или изглед коже стекне алуминијумске фелне.

troškovi

У овом тренутку, можете само да купите полован ауто Ланд Цруисер, а његова цена може да варира у зависности од године пуштања, и општег стања. Минимална цена - 300 хиљада, максимална - око 700 хиљада рубаља за последње године модела ослобађање.

Власници "ТЛЦ 80" приметити да је цена овог чуда у потпуности оправдао квалитет. Упркос импресивним стазе, ауто је веома поуздан.

поузданост дизајн

Основа Ланд Цруисер 80 је потпуно зависна суспензија, при чему врлетност, трајност и дуг радни век. Силент блокови истроше током времена, што доводи до осећаја да је аутомобил "плови" на путу, међутим, њихова замена ће се одржати не више него једном у 180.000 километара. Амортизери, опруге и споне да се замени није потребан.

Је "ТЛЦ" се практично не постоје слабости, поготово ако се правилно брига за њега. Међутим, наћи пристојан ауто у овом тренутку је тешко - мали број људи заиста гледају своја возила, посебно ако је операција изведена у теренским условима.

Способност за подешавање

Овај аутомобил захтева улагања много времена, новца и труда. Узгред, могуће је и подешавање "помоћу ТЛЦ 80": као по правилу, ако се користи аутомобил за путовање на путу, а затим прибегли повећане суспензије, високи клиренс приземљу, инсталације лајсни и друге детаље.

Ланд Цруисер 80 - велики СУВ-, способан, упркос поодмаклим годинама, да би шансе у многим савременим моделима скретнице.