"Ланд-Ровер-2" цити: ревиевс, дефекти, поправке, техничке карактеристике. Ланд Ровер

Прошле године, популарни бренд аутомобил Ровер престала производња модела "Ланд-Ровер Фрееландер-2". Уместо тога, сада је - Откриће спорт. А за оне који желе да купе ауто је последње питање је напустио једини модел града. Погледајмо главних опција за пример, и научите како да изаберете аутомобил Б / И.

Мало историје

верзија друге генерације се појавити на тржишту у 2006. години, а велика потражња до 2010. године. Али онда, произвођач је одлучио да направи малу рестилинг. Идентификују модел може бити само на оптику и погона, као и боји каросерије.

Ови возачи који су помно пратили развој овог опсега, ви знате да је ажурирање у 2010. години је козметичка, већ и поставила нови модернизована турбо дизел мотор запремине 2,2 литара. Модел 2013 и био унапређен, али по изгледу и претходних година готово да нема разлике. Све - унутар и испод хаубе.

Али овде то није тако лако као што изгледа. За сада непријатног ланац догађаја који се протеже од касних 90-их. Снага земљишта Ровер'а је продато БМВ, који је неколико дешавања у Кс5, додатно - трећу генерацију Ранге Ровер одвратно квалитет, а затим трансфер компаније под вођством Форд. На "Форд" је почела да се бави увођењем нових развоја и иновација, али онда је уследило кризу 2008. године, и окренуо пројекат. На почетку нулте бренда може да се упореди са талентованим клинца који је волео музику, али на захтев родитеља који су укључени у боксу. Али, упркос свим препрекама, инжењери из Ланд Ровера да урадим нешто.

салон

За воланом једног СУВ, "Земља-Ровер-2" осетио неку темељитост. Контроле су велике, здепаст, а садња је традиционално висока. Залупи врата затворена, као да огромна лупа свој клуб на дрвету. Када се то осети велику снагу структуре. Што се тиче звучну изолацију, није на нивоу премије. Иако је тешко поредити са оним што чини киа.

Квалитетни материјали и завршни може изгледати јефтино, али је пластика веома тешко тактилни. Али то није случај - све врло лепо. Цела унутрашњост је веома строго и чврста. Све је урађено веома класичан. Гледајући у овом унутрашњост зауставља на инструмент табли са великим екраном у боји. Овде можете видети показатељ температуре сензора, ниво горива и другим карактеристикама. Поред путни рачунар, екран лако приказује мени Терраин Респонсе. Тако, може се видети рад система и угао под којим су распоређени предњи точкови.

Погледајте како систем функционише у СУВ 'Фрееландер 2'. Тест говори сама за себе.

Такође, потенцијални власник налази у кабини новог управљача, ручне кочнице и ажуриране централну конзолу. Мултимедијални систем представља екран осетљив на додир од седам инча. Задовољан са присуством гласовну контролу и аудиофилске звука представљени Меридијан. Овај звучник 11 до излазне укупне снаге од 380 В или 17 звучника са снагом од 825 вати. Импресивно? Велики, али је база података није доступна.

Неки сматрају да су ергономија унутрашњих послова нису приметни. Али ауто је једноставно невероватно у том смислу и потпуно оправдава сав новац уложен у њега. Осим тога, ово је последњи праве Ланд Ровер.

под хаубом

Говоримо о СУВ "Фрееландер 2" б / државе, и због тога је неопходно да се приступи овом питању са ове тачке гледишта. Према томе, возило не поседује савршенство. Дизел мотор, а уз то је препоручљиво да купи ову скретнице, раније користили на Форд Трансит. А када човек који продаје ауто, ће рећи да је тест мотор времена, онда морају да схвате да је јединица веома застарела. Ми смо за производњу ове моторе у 2000. години. Али није у реду са тим, наравно, ништа. Једина ствар - потрошња горива, као Аирбус, и софистицираним електронским компонентама и присуство турбине неће бити дозвољено да за дизел гориво у камион пријатеља.

У нашој земљи, понудити џип 'Фрееландер 2' дизел. Већ је познато 2.2-литарски мотор са капацитетом од 160 литара. . Међутим, и даље постоји 150-КС мотор са ручним или аутоматским мењачем и 190-коњских снага. За домаће корисника, она је опремљена само пиштољем. Обе јединице излаз исти моменат. Оба модификације имају турбокомпрессори са подесивим геометрије.

Модели из 2013. инжењери су заменили јединицу 2.2-литарски дизел мотор са капацитетом од 240 литара. . Сада је економичан, моћан, са добрим карактеристикама вуче.

преношење

Аисин Ворнер аутоматски мењач је дизајниран за брзо и бржи рад. Али, такође је веома економичан кутија. На пример, операција конвертор Торкуе Лоцк има шири опсег. Програмери су смањили тежину и оптимизован ЦАТ његовој унутрашњости. Приручник за модел после надоградње није променила и остаје исти као што је био.

Возило које потцењен

Да. То је управо случај. Емисија: Топ Геар модел је неправедно одбијен због ниског изгледу. Али он је талентован у другој. Друга генерација је изграђен на чврстом оквиру платформе. Предњи и задњи субфрамес су постављени за жене. Лонг-мождани удар суспензија, једноставно и одржавање. Уз то, нема проблема.

Офф-роад возач помаже јединствени електронски систем контроле саобраћаја и на сва четири точка погон. СУВ 'Фрееландер 2' цена је сасвим демократски и доступна чак и када је реч о аутомобилима са пређених километара.

Да, власници се много говори о недостацима електронике. То је често погрешно. Про застарео мотор је већ речено, звук који ради суспензије ће бити врло јасно чује. Међутим, с обзиром на изглед, онда можете безбедно кладити. Фанови верују да је савршена: простане брутални и концизан. Са свим недостацима аутомобила био је прави борац. За оправку ( "Дисцовери" 2. генерације) у нормалној употреби ће бити ограничена на замену потрошног материјала.

техничке карактеристике

Мотор - 2.2 литра капацитет 150 или 190 литара. . Потрошња горива је 7,0 литара на 100 км. Шестостепени мењач, аутоматски. Возило може превазићи Фордова до 500 мм.

Како изабрати?

Хајде да причамо о избору правог ауто. Тако, модел је произведен од 06-ог до 14-ог дана. Зато је избор опција у секундарном тржишту много. СУВ 'Фрееландер 2' цена - од 600 хиљада примерака првим годинама пуштања до 2,5 милиона рубаља за максималној конфигурацији .. Али, цена, наравно, мало прецењена. Требало би да изаберете цроссовер узраста 3-4 година и 2,2-литарски турбо дизел мотор једноставно.

Произвођач даје гаранцију на аутомобилу за три године. Стицање три године ауто а, купац је дужан да своје руке на сервисна књижица. Ово је мала, али свеједно поверење у будућности. За нарочито популарне турбодизел мотора са капацитетом од 150 литара. . Он је најбољи у плану програма, а турбина се хлади и уља, и антифриз. За разлику од пореза.

Оно што је потпуна "Дисцовери" 2. генерација?

Међу ископинама су три. Ово С, СЕ, Хсе. Мотори које можете изабрати превише, заправо, три. Ово је познато дизел и 2-литарски бензински са капацитетом од 240 "коња". Груписање разликују унутрашње материјале, електронске функције и функције, као и функције усаглашености.

репаирабилити

Много тога је написано о СУВ 'Фрееландер 2' са пређених километара; рецензије, недостаци - све то је веома јасно. Међу недостацима - само мотор од Форда. Али, да стекну рецомменд тхис дизел мотор са аутоматским мењачем. То је економичније и савршено одговара модерним реалности.

Проблеми са аутом ће нестати. Филтер честица није и није. Уместо тога, катализатор присутан, тако да практично нема проблема. Мотор који мењач - имају дуг радни век.

Форуми често пишу о власника Фрееландер 2 'модел града. Ревиевс недостаци у ствари рећи.

Многи успева да прође без одржавања до 300 хиљада. € Км. Да бисте то урадили, само треба редовно промене уља, филтер горива и друге техничке течности и потрошни материјал.

Често пишу о "Бурнинг" проблема преноса. Они само прате оно што је уље редовно мењана. После 130 хиљада. Произвођач препоручује да замените појас тајминг и ваљци. Ови делови ће коштати релативно јефтин. Такође се препоручује да редовно замени маст у случају трансфера. То зависи од времена.

Суспензија СУВ-'Фрееландер 2' Град: коментара, мане

Власници тврде високе поузданости система. Врло ретко, неко пише да је до 150 хиљада. Да ли је за замену амортизери. Често мењају поруке и чауре. Али, ако је потребно, предњи амортизери и даље треба да се замени.

Што се тиче кочнице, постоји само јастучићи промена. Све остало има високу ресурс. Цене су доста ниске, подизање платформу за оне који купују такве аутомобиле.

налази

У принципу, можете безбедно купити СУВ 'Фрееландер 2' град. Ревиевс, недостаци указују на то да је машина ради без проблема за дуго времена. Власник је потребан само у складу са прописима. Ово је одличан аутомобил за оне који знају доста о њима.

Дакле, мислили смо од којих је СУВ 'Фрееландер' 2нд Генератион рецензије, предности и мане.