Самозагревање мотора - рационално решење у тешким мразима

Упркос многобројним климатским зонама Русије, она се упућује на северне земље. Можда је то тачно, јер је зими у већини земље стварно веома хладно. У том смислу, потребно је заштитити мотор аутомобила од превременог хабања. Чињеница је да је у хладу уље постало густо, мотор је тешко ручкати брегастошћу, па је препоручљиво загревати уље пре него што започне.

У већини случајева мотористи грејање мотора врше сопствене руке. Ово је јефтино и не захтијева посебне вјештине. Електрични грејач је направљен од неколико окрета од волфрамовог спирале. Уместо антифриза утикача система за хлађење, инсталира се спирала.

Оваква метода има много предности у раду мотора са унутрашњим сагоревањем. Као што је већ поменуто, ово је значајна уштеда у поправци и поузданом раду уређаја, јер елиминише брзо хабање мотора. Поред тога, загревање мотора властитим рукама омогућава вам да постигнете нижу потрошњу горива и смањите време чекања пре покретања саобраћаја.

Међутим, електрична енергија је такође далеко од бесплатне. Пошто је грејач мотора електрични, троши доста енергије, тако да су ови уређаји опремљени посебним термичким сензорима. Ово решење аутоматски дозвољава да користите грејање у подешеном распону температуре. Када се постигне максимална подешена температура, предгревање се искључује, а при минималној подешеној температури је укључено.

Снабдевање и врсте грејача

Грејање мотора је електрично, стога, приликом примене овог метода, потребно је бринути о условима коришћења уређаја у гаражи. Добра алтернатива оваквом уређају је аутономна врста грејања.

Направљен је у облику мале камере и кипилног пин-а. Пин запали мешавину горива и ваздуха у комору уређаја. Термална енергија кроз зидове преноси се у течност за хлађење, а због посебне пумпе течност циркулише у малом кругу система за хлађење аутомобила. Дакле, уље у картеру се не загуши, а стакло аутомобила не замрзава. У овом случају, извор енергије је бензин у ауту.

Наравно, такво загревање мотора је тешко учинити сам, тако да светски произвођачи нуде такве производе по веома повољним ценама.

Инсталирајте грејање

Пре него што уградите аутономно грејање мотора својим рукама, морате припремити систем. Пре свега, уклања се расхладна течност. Након тога, уклоните поклопац, а на свом месту поставите причвршћивач грејача и уградите заптивку. Сигурно поправите и сипајте расхладно средство.

Неке врсте грејача се монтирају везивањем у црево радијатора. У том случају, величина оквира није већа од 6 цм. Уређај је уграђен и фиксиран помоћу две обујмице. По правилу, ови уређаји се налазе вертикално или благо нагнути. Строго је забрањено постављање грејача овог дизајна у хоризонталном положају.

Треба запамтити да је мотор срце машине. Ако га не пратите, онда ће поправак јединице порасти на уредан начин, а сви схватамо да је штедња гаранција благостања и стабилног прихода.