ФормацијаПрича

Резервоари Вермахта: спецификације и фотографије

Резервоари Вермахта (немачке оружане снаге) је сасвим у складу са оним што је тада немачки концепт њихове примене. У развоју је први борбени авион је стављен ватрену моћ и покретљивост у првом плану. Последњи планира да обезбеди оклоп због мале дебљине. Међутим, одбрана је морао да издржи метке панцирне испаљена из митраљеза калибра пушке. Током Првог светског рата, због предњих топова машина постала статична. Због тога теоретичари су сматрали да ће метке заштита вратити правилно кретање трупа.

Повреда Версајског споразума

Према Версајског уговора, затвореника након пораза Немачке у Првом светском рату, земља је забрањено да увози производњу тенкова и других сличних машина. Али Немци тајно крше ово ограничење у 1925., покретање пројекта "Велики трактор." Резултат овог програма су шест тенкова, које су у потпуности монтирани на почетак 1929. Али тестирање у Немачкој је могуће, тако да су борбена возила су послати у Совјетском Савезу (резервоар за школску близини Казан). Након области тестирања немачки инжењери су узели у обзир све недостатке, тако да светлост у будућности, средњих и тешких тенкова из Вермахта постао много савршен. У Немачкој, производња пиварску борбених возила прве генерације.

Пз.И

Први немачки тенкови Пз.И припада категорији светлости. Једноставност њиховог дизајна и ниске цене ће довести до масовне производње. Само пут покретној траци није било лако. Први тенк је у развој само у 1930. под кодним именом "мотокултиватор". Шасија наредио фирму "Крупп". Да би се убрзао процес производње Немаца одлучила да користи копију енглеског резервоара суспензије "Карден-Лоид." Да би се очувала тајност сви делови су купљене преко посредника компаније. Али на крају, немачки инжењери нису чекали ову суспензију, обнављајући своје цртеже и фотографије на енглеском колега. Онда је светска криза успорила процес производње, а производња прве серије одржан само 1934. године. Од тог времена, нацисти су оријентисани немачку индустрију за изградњу резервоара за будуће добитке. Активно резервоар отворена школа за возаче обуку. Немачка се припремала за Другог светског рата.

prva модификација

До краја 1935. године Вермахта тенкова, фото што је у прилогу текста, достигао је број од 720 јединица. сви су за опремање борбене дивизије формиране у истој години. Године 1936., три су засноване оклопне дивизије, који су нацисти донео у стању пуне борбене готовости.

Међутим, резервоара Пз.И треба да се мења. Инжењери су показали недостатак специфичне снаге (укупно 11 л. Ц. по тони). Овај проблем је решен заменом нови мотор стари мотор (100 л. Ц) од стране фирме "Маибацх". Резервоар подршке Суспензија уместо конвенционалног ваљака идлер аддед. Нови модел је означен Пз.И Аусф.Б. Његова пуштање почела је средином 1936. године, а у року од дванаест месеци од новог Панзер дивизије износили су 1,175 јединице модификоване.

Пз.ИИ

Повратак у 1933. године немачки руководство је схватио да ће подела кадровске се безнадежно касни. На резервоари Вермахта стигли у довољном броју, инжењери су наредили да се ради на новом моделу светлости. Названа је Ла.С. 100, али након што је ударио у подели оружја је преименован Пз.ИИ. Нацисти нису били оригинални и узети као тенк прототипа Пз.И. Основна разлика између новог аутомобила - велика кула. Ово значајно повећао оружје: лефт пиштољ је замењен са аутоматском пушком од 20 мм. Желела је да се успостави још један модел прве генерације Пз.И, али је била сувише близу ње.

Наравно, главни циљ пиштоља оружја - борба против непријатељских тенкова. Али, најважније је да су непријатељски грбови артиљеријско оружје су бескорисни против топовских хитаца. Рапид-пуца против-тенковских је најопаснија оружје времена. Њена муниција је опремљен са високим-експлозивним и панцирне пројектила.

Пз.ИИИ

Развој средње резервоара Пз.ИИИ почела је 1933. године. На крају 1935. године компанија "Дајмлер-Бенц" је победила на тендеру за изградњу 25 јединица инсталације серије. Куле су обезбедили "Круп". Након ослобађање прве рате постало очигледно недоведонност дизајна борбено возило. Вехрмацхт тенкови су потребна побољшања. То је инжењере за три године.

Први мали бројевима серија је имала занимљив функцију у смислу наоружања, два митраљеза су упарене са пиштољем, а трећа је била смештена у кућишту резервоара. Машине опремљени непробојним оклопом 14,5 мм. И несавршен суспензија смањена мобилност на неравном терену. У принципу, свака нова модификације Пз.ИИИ Немци довео ближе резервоару који је погодан за масовну производњу.

Најуспешнији од њих био је борбена машина Пз.ИИИ Аусф.Е. С обзиром на чињеницу да је шасија дизајнирао "Даимлер-Бенз", тај тенк је био најбољи у квалитету свету вожње и највећу брзину - 68.1 км / х. Армирано оклоп (6 цм) и моћан 50 мм пиштољ, што је најопаснија борбена машина у то време. Ова чињеница је потврђена много година касније, када су истраживачи проучавају детаља заробљених тенкове у Вермахта.

Пз.ИВ

То је развијен од стране "Круп" да подржи лаке и средње Пз.ИИИ. За овај резервоар наоружан 75 мм калибра 24 и два митраљеза. Посебна пажња је посвећена својим инжењерима вешања. Они су дуго експериментисао са гибњева и путева точкова, још нису добили скоро савршено вибрација. То чак не захтева инсталацију амортизера.

Резервоари Вермахта Пз.ИВ постао најмасовнији у историји Немачке. Ниједан од немачке ратне машинерије није добио исти ширење, пре или после рата.

закључак

Од средине 1943 резервоара Вермахта на источном фронту почели да се одбрамбени положај. У суштини, сви батаљони се састоји од "четири" (Пз.ИВ). Немци претрпела велике губитке, а статус технике је компликован са сваким даном. Толико да умјесто тенкова почели да користе пушке. У 1944., били наоружани читаве батаљона. Наравно, напад пиштољ је савршен за ватрену подршку, али нису могли да раде заједно са линијом тенкова због ограниченог лук ватре. Као резултат тога, цео организациона структура резервоара батаљона отишао у комаде. У последњих неколико месеци, борбе створио једнодневни борбене групе неколико пушке и борбених возила. Након пораза нациста Вермахта тенкова из Другог светског рата уништени. И они који су постављени на располагање совјетских трупа.

Данас смо описали све главне тенкове Вермахта 1941-1945. Наравно, ми то кратко, јер је целокупна количина информација стављена у уским границама кратког чланка је немогуће. За детаљније информације са поменутим техника је боље да се окрену материјала војних енциклопедија.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sr.delachieve.com. Theme powered by WordPress.