Бојни бродови из СССР-а у Другом светском рату (ФОТО)

Линеарни бродови су артиљеријски оклопна војна возила, који имају велику запремину и добро оружје. Бојни бродови из СССР су у широкој употреби у разним биткама, јер лако може да се носи са уништењем непријатеља у поморске битке применом артиљеријске нападе на циљеве који се налазе на обали.

karakteristike

Бојни бродови су моћни артиљерија оклопна возила. На почетку Великом отаџбинском рату у служби своје земље био веома висок. Бојни бродови из СССР је имао квалитетну услугу у различитим инструментима који се константно надограђује. Најчешће наоружање се састојало од великог калибра митраљезе, торпедо цеви. Ови бродови обезбеђују одбрану Лењинграда, Севастопољ и другим приморским градовима.

Цласс "Севастопољ"

Баттлесхипс Ова класа има облик монитора тела, при чему подручје Надвође и матичне ицебреакинг форма минимизирају. Када мали дужине трупа брода носивости је 23.000 тона, али заправо износи око 26.000 тона. Гориво које се користи угаљ, а ако је потребно принудно операцију, уље. Ове совјетски бојни бродови морнарице су опремљени електране од 42 000 литара. . при брзини од 23 чворова и пливање удаљености од 4000 миља.

Као брод оружја опремљена са линеарним оробљења пушкама су линеарно распоређени и различите техничке стопа за печење од 1,8 по минути. Као што је наоружава руднику 16 пушке 120 мм, чија је стопа је 7 метака у минути, са свим инструментима које се налазе на средини палуби. Ово постављање артиљерије довело до ниске ефикасности пуцњаве, која, у комбинацији са ниским способности за пловидбу крстарице су их теже контролисати.

Ове бојни бродови СССР су били подвргнути модернизацији и пре Другог светског рата, што је резултирало у побољшању бродова Силуета: они су имали тенк-адд-ин који чврсто држи уз тело, а на врху је била покривена трајно паркет. Промене утиче лук, електране и побољшање животних услова за тим.

"Париска комуна"

Овај брод се надоградити на последњи. У току побољшању њеног померања је повећана снага мотора је био већи и износио је 61 000 кс, брод има максималну брзину од 23,5 чворова. Велика пажња у модернизацију је посвећена јачању ваздуха одбране оружје: Лук и крма је 6 противавионских топова од 76 мм, 16 артиљеријских топова и 14 митраљеза. Ове бојни бродови Другог светског рата Совјетског Савеза су коришћени у одбрани Севастопољ. За све борби током Другог светског рата бојног учествовао у 15 војним кампањама, изведена 10 артиљеријска печење, огледа више од 20 напада од стране непријатељских авиона и оборили три непријатељске авионе.

Током Другог светског рата, брод је бранио Севастопол и Керцх Страит. Први борбе догодио 8. новембра 1941. године, и то само за први пут борбе је уништио велики број тенкова, топова, војним возилима која превозе одређену робу.

"Марат"

Ове бојни бродови СССР бранили приступе Лењинграду, водећи одбрану градских 8 дана. Током једног од напада непријатеља на броду је само две бомбе који је уништио прамац брода и довели до детонације фиктивних подрума. Као резултат овог трагичног догађаја убијено 326 људи - чланова посаде. Шест месеци касније, брод делимична пловност на крми део је враћен, који је потонуо, појавили. Немци већ дуже време покушава да уништи оштећеног бојни брод, који је коришћен од стране наше војске као утврђење.

Међутим, након неког времена бојни брод је реновиран и делимично обновљена, али и то је дозволио да се одупре артиљеријску ватру на непријатеља: након обнове од бродова је уништено од стране авиона, батерије и особље непријатеља. Године 1943. је бојни СССР је преименован у "Петропавловск", па чак и након 7 година потпуно повучена из употребе и пребачен у центар за обуку.

"Октобарска револуција"

Овај брод је првобитно са седиштем у Талину, али са почетком Другог светског рата је пресељено у Кронштата, чим град је почео да подступат Немце. "Октобарска револуција" је постала поуздан артиљерија одбране града, пошто су сви покушаји да се потопи брод немачке војске били су неуспешни. Током рата, највећи бојни СССР се показао као поуздан непријатеља на води.

Из "Гангут" до "револуције"

Оригинални назив је бојни брод "Ханко". Био је под овим именом, брод учествовао у Првом светском рату: под њеним корицама су поставили минска поља, која потом експлодирао не један немачки крстарицу. Након доделе ново име брода је служио у Другом светском рату, Немци су били сви покушаји да се баве собом неуспех. Совјетски бојни бродови Другог светског рата уопште није поуздан: на пример, "Октобарска револуција" је подвргнут бројним авијације и артиљеријских напада, и још увек отпор. Исте брод током рата произведено око 1500 граната одражава бројне ваздушне нападе, оборила 13 авиона и има велики број повређених.

Главни планинарење "Гангут" ( "Октобарска револуција")

Интересантан је податак да су оминоус бродови наше војске не једном током два светска рата - први и други - није испуњен у борби је са непријатељским ратним бродовима. Једина борба је одржана "Севастопољ" је још увек у грађанском рату, када је брод ушушкан у разарача "Азард" и одбијају напад колико седам британских разарача.

У принципу, "Ханко" посетила три војне кампање на Балтику, где је пружао мина постављање, затим Црвене армије, добио је ново име, и био је укључен у поморским снагама Балтичком мору. Брод учествовао у совјетско-фински рат , као ватрену подршку за копнених трупа. Најзначајнији подухват био је бојни брод Л. одбране.

Године 1941., 27. септембра, на броду је погодио бомбу тежине 500 кг, који је прошао кроз палубу, поцепао кулу.

"Архангелск"

Није све бојних бродова СССР за време Другог светског рата били првобитно у служби наше земље. Тако је бојни брод "Архангелск" је првобитно био део поморске флоте Велике Британије, а потом је пребачен у Совјетском Савезу. То је невероватно, али је брод био претворен у САД, је опремљен савременим радарским системима за све врсте оружја. Зато је "Архангелск" је такође познат као ХМС Роиал Совереигн.

У међуратном година, бојни је модернизован неколико пута, и озбиљно. А промене су, пре свега, накнадну оружје. Да би Другог светског рата бојног брода који је већ застарела, али, упркос томе, ипак је укључен у флоти земље. Али његова улога није био тако храбар као и другим ратним бродовима: "Архангелск" углавном стајао на обали Кола Баи, која је обезбедила пожар офанзиву совјетских трупа и евакуацију Немци торе. У јануару 1949. године, брод је предат Великој Британији.

Пројекти бојни бродови СССР

Бојни бродови СССР-а, пројекти који су развијени различите инжењера, одувек се сматрало међу најпоузданији на свету. На пример, инжењер Бубнов сверхдредноута предложени пројекат, који је привукао пажњу изради детаља, артиљеријске снаге, велике брзине путовања и довољан ниво резервације. Дизајн је почела у 1914, са главни задатак инжењера био је да стави три цхетирехорудииние торањ на малом случај, што није било довољно за таквог оружја. Испоставило се да је брод остао у овој ситуацији, без поузданог против торпеда одбрани. Главни алати оружја на овом броду су:

• маин армор појаса која се простире на 2/3 дужине брода;
• хоризонтална резервација на четири нивоа;
• кружне куле књига;
• 12 топова у кулама и 24 мој калибра пиштоља, која су се налазила у казаматима.

Стручњаци кажу да крстарице - моћне борбене јединице, која у поређењу са страним аналога је био у стању да развије брзину од 25 чворова. Међутим, резерве нису били довољно већ у време Првог светског рата, а модернизација судова није било планирано ...

Пројектант Костенко

Перфецт бојни Русије и Совјетског Савеза у више наврата спасао совјетских трупа. Један од развоја био је брод Костенко, који се сматра најновији. Његове карактеристике укључују добро избалансиран карактеристике оружја, великом брзином и високо-квалитетног књиге. Пројекат је заснован на англо-немачки искуство бици Јутланд, тако да је инжењер је одбио да ограниче унапред артиљеријске опреме бродова. Али фокус је био на балансирање оклоп и мобилност.

Овај брод је дизајниран колико у четири верзије, за које се испоставило да је најбржи је прва опција. Од верзије Бубнов је бојни имала велику борбену зону, која је допуњена преграде двеју плоча. Хоризонтална књига дотакли неколико палуба, која је и сама деловала као оклопа за брушење. Резервација обављају у кули, сечење, кружни судова, штавише, сат инжењер за торпеда одбрану, који се појавио раније бојни у облику једноставног уздужног преграду.

Као инжењер предложена користе оружје спроводи главни калибра ору 406 мм и 130 мм. Први налази у кули, која обезбеђује добар избор ватре. Пројекти посуде, као што је већ поменуто, били различити, који је утицао на број топова.

Пројектант се Гаврилова

Гаврилов понудио да изгради најмоћнији, тзв маргиналне бојни бродови СССР. Фотографија показује да такви модели су малих димензија, али о техничким и оперативним карактеристикама била ефикаснија. Према општој концепту Баттлесхип представља ограничавајући брод чији спецификације су на могући ниво ивици. Пројекат је узео у обзир само најмоћнији опције оружја:

• 16 калибра пушке главни 406 мм у четири куле;
• 24 комада 152 мм калибра мина казаматима.

Такво оружје је сасвим у складу са концептом руског бродоградње у којој приметио изненађујући комбинацију максималног могућег артиљеријске засићења на високом стопом приликом резервације штета. То је, иначе, није био најбољи у већини совјетских ратних бродова. Али погонски систем брода био је један од најмоћнијих, јер је његова акција је заснована на турбине, трансформатори.

опрема Карактеристике

Бојни бродови у СССР током Другог светског рата (фото потврђује своју моћ), у складу Гаврилова пројекте опремљене најнапреднији у то време система. Као и претходних инжењера, он је обратио пажњу на резервације, резервација је мало веће дебљине. Али експерти су указали да чак и са снажним артиљеријом, великим брзинама путовања и великог обима овај брод ће бити сасвим рањив у сусрету са непријатељем.

Резултати

Према речима стручњака, Други светски рат је дефинитивно корак да бисте проверили статус совјетских ратних бродова у доступности. Испоставило се да, битка флота није био спреман за деструктивне силе и моћи атомских бомби и прецизно вођене оружја. Стога је ближе крају ратних бродова линије престао да буде моћна борбена сила, и развој носач авиона на бази нису дали велику пажњу. Стаљин је наредио бојна искључени из планова за поморске бродоградње, јер нису испунили захтеве времена.

Као последица тога, постојећи возни парк од тих бродова су повучене, као "октобарске револуције" и "Париске комуне", поједини модели су стављени у резерви. Након тога, Хрушчов је напустио у служби у земљи само неколико тешком артиљеријом бродова, с обзиром на њихову ефикасност у борби. И 29. октобар, 1955 у Нортх Баи Севастопољ потонуо перјаница флоте црноморске - последњи совјетски бојни брод "НОВОРОССИИСК". Након овог догађаја, наша земља се опростим са идејом да део своје флоте ратних бродова.