"Митсубисхи самурај" (Митсубисхи Ланцер самурај): техничке спецификације, цена, ревиевс (фотографије)

Неке од тешкоћа са продаје на руском тржишту од Митсубисхи су повезани са чињеницом да је да одложи објављивање нових модела. Након појављивања на тржишту новог цроссовер "Ланцер" је јапанска гигант променио. Нови модели су почели да иду брже, а квалитет аутомобила постала је једна од главних предности забринутост због својих конкурената.

Упдатед "Самурај Ланцер"

На крају 2013. корпорације изненадио навијаче ослобађа ограничену верзију свог популарног теренца под називом "Самурај Ланцер".

Раније је било информација у медијима да је компанија планира - да би на руско тржиште је такође хибридни модел Ланцер. Његова агрегат ће бити два литра "четири" излаз 134 "коња". Возило ће добити два електромотора (80 л. П. На сваком оси) и скуп литијум-јонским батеријама. Међутим, тачан тренутак модела на руском тржишту се чувају тајну.

Лимитед edition

"Самурај" - ово није нова генерација аутомобила. Цроссовер је само ограничен нову верзију доброг старог "Оутландер", који ће омогућити многи корисници добити јединствену ауто. Продаја овог новог производа почело 2013. године. Број аутомобила у свакој земљи је строго ограничен. Колико њих заправо не говори јапански. Премијера возила повезана са десете годишњице присуства на руском тржишту. Поводом "Оутландер" обучена, украшена и пуштен. Исти поступак ће се одржати у неким другим државама. Презентација аутомобила у Русији отишао урођеног јапанском помпе и претворен у емисији.

изглед

"Самурај Ланцер" стекао нови облик, када се упореди са класичном моделу, и то:

• На предњим оптике је променио начин - постао израженије.
• Да би додали спољне хромирани елементи.
• Предњи део је направљен у стилу Јет Фигхтер.
• Феед незнатно издигнута изнад земље, али више гломазни.

Салон практично непромењен. Можда је то добра ствар да дизајнери нису у потпуности префарбати спољашњости аутомобила. Они само имају неке додатке, тако да можете разликовати нови модел из старе. Испоставило се. "Самурај Ланцер" изгледа богатији од класичног модела.

Аутомобил изгледа прилично агресивно дизајн. И тако би требало да буде прави самурај. Одмах сам осетио комбинацију стилова и Фуји Моунтаин Јет Фигхтер. Још напоменути хромирани називима са именом ове верзије - "Самураи".

Мора се признати да чак и изглед традиционалне СУВ - врло елегантан и модеран. Али додатни дотакне направљени познатих дизајнера "Самурај Ланцер" је једноставно јединствен. Предности укључују и ажурирање опреме и доста нових производа техничког плана.

мотор

За ограничену верзију компаније није развио нови мотор. "Митсубисхи Самурај" снабдева истим јединицама као класичног модела. Купци су типе два мотора: стандард 2.4 литарски бензински (.. 167 пс) и моћнији мотор од 3 литре (230 КС ..). Први је реализован у три комплетна, а други - на два дела.

Све верзије су доступне са офф-роад погоном на четири точка, као и 4ВД. Било би чудно ако се целовита годишњица верзија цроссовер је на јавном скупу. За моделе са капацитетом од 167 форсира потрошњу горива - око 11 литара / 100 км у динамичну вожњу на аутопуту и мотора холдинг при великим брзинама. Ауто избирљив о квалитету горива, тако да нигде није боље да се не гориво. Мотор се дистрибуира ињекцију.

аутоматски мењач

"Митсубисхи Самурај" било које врсте опремљен аутоматским мењачем. Међутим, они су доступни у две верзије:

• За базну мотора - континуално ЦВТ.
• За моћнији - пуни шест корака "аутоматски".

Квалитет и поузданост мотора снабдевају се гарантује компаније. Поред тога, они су тестирани на безброј класичног "Оутландер", који су увек били прилично добри машине.

Суспензија СУВ-се нису промениле. Аутомобил је и даље несметано кретање једе све неправилности на путу. Погон на четири точка има индивидуалну брендирање (све точкове Цонтрол). У том смислу су Јапанци су напредовали довољно далеко. Нису сви модели њихових конкурената у сегменту теренских возила може поновити исту ствар и "Оутландер", потпуно је одсутна у асфалту. Међутим, на пуном офф-роад ће се трести насилно.

сет опције

Чак иу најобичнијег основној верзији има све техничке иновације и поставке које су пренете у горњем конфигурацији. Разлике леже у технологији и опреме кабине, ниво безбедности и удобности. Основни модел је далеко од лошег опреме. Међу опцијама које нуде Јапанци, можемо наћи следеће:

• Кит Безопасности, пасивни систем за поуздано вожњу.
• Активни безбедносни системи - кочнице помоћници и асистенти за ванредне ситуације на путу.
• Хигх-шеснаест-инчни алуминијумске фелне.
• Танак подесите и прилагодите седиште возача.
• Одлична темпомат.
• Сензори за кишу и светло.
• Аудио систем са свеобухватним могућностима и одличног квалитета звука.
• Управљачки систем климе (двозонски).

Ова листа опција је далеко од завршеног. То укључује само најзначајнији и изузетну технологију, имплементиран у базној комб. Функције "Ланцер Самурај" имати позитиван утицај на ниво осигурања контроле скретница. Седишта са високим профилом и високо квалитетних материјала омогућавају максималну удобност прими све путнике. "Митсубисхи Самураи" мишљења удобности је веома позитивно.

Мисија СУВ

Компанија "Митсубисхи" улаже велике напоре да подигну своје аутомобиле у Руској Федерацији на потпуно другачији ниво продаје. Сада је релативно мали низ група не дозвољава му да се активно бори за прво место у продаји. Међутим, постоје подаци да је у 2014., треба обновити све линију производа компаније. Можда је само паметан маркетиншки трик издање овог аутомобила као "Оутландер Самураи". Фото машина представљена у чланку.

У овој фази група једноставно жели да привуче пажњу купаца, да их припреми за будуће иновације. Описан аутомобил је способан да обавља на тржишту следеће задатке:

• Побољшање имиџа на нивоу компаније.
• Пораст популарности бренда међу Русима.
• Привлачење редовне муштерије.

По правилу, редовни купци су они корисници који са сваким новим моделом, компаније мењају свој аутомобил. Ово клијентела је највреднији за било ког произвођача, стога ограничена понуда пружају прилику да тестирају тржиште. Као што се види горе, много циљева планирано за "Оутландер Самураи". Ревиевс оф аутомобила већ проширила. И каже да је мисија аутомобила почели да спроведе.

тест дриве

Испоставило се да је суспензија у аутомобилу може да се носи са било којим проблемима који нису лењи да преузме на раменима тестера. Чак и пролази кроз неке озбиљне рупе није у стању да затвори амортизери. Међутим, није потребно говорити о удобности вожње подручја високог нивоа слабости и нераван. Само 18-инчни точкови са ниским гумама профила апсолутно није намењен за ту сврху. У једном тренутку постојала је бојазан да би се аутомобил смањити нарочито озбиљан ударити свој браник. Међутим, упркос чињеници да је "Ланцер Самурај" компактна, њен ниво геометријског крста ближе могућности пуноправно СУВ. Након аутомобилом до кросу сам отишао на земљу, али лошем путу, посада осетио прави ужитак. Ова област "Оутландер" је познато. У принципу, аутомобил носи са својим задацима.

налази

Аутомобил је веома интересантно. Иако не могу тачно рећи какав ефекат ће тако амбициозан пројекат као "Оутландер Самураи". Тест дриве показује да је ово удобан аутомобил високе класе. Сада можемо рећи да је СУВ била успешна. Он је био занимљив и високог квалитета. Нема сумње да ће наћи купца. Узгред, постоји претпоставка да током времена аутомобил ће бити популаран на секундарном тржишту, јер је ограничено издање - то је већ само по себи је необичан и занимљив. Штавише, плус цроссовер нестали.