"Рено Меган РС", - вук у јагњећој кожи

"Рено Меган" је увек повезана са нечим малим, скромним и ниске снаге. То није било све до 2008. године. Француски произвела једноставан, јефтин и поуздан "караван". Међутим, после одређеног временског распона допуњује новим, оптужен верзија "РС". Машина се заснива на трећој генерацији "Меган" и произведени тако да данас. Шта је "Рено Меган РС-а"? Технички подаци и преглед возила су представљене у овом чланку.

Дизајн и фото "Рено Меган РС"

Тунинг ову машину је потребно - све је обезбеђен од стране произвођача овде. Снажан, агресиван браник, широка блатобрани са пластичним продужецима, велики аеродинамичког прага.

Све ово је већ у основној верзији "РС". Аутомобил изгледа веома свеже и светло, иако је тело је одведен у уобичајеном "Мега".

Додаје спортски софистицираност, жуту боју предмета. Он је упарен ово брзо компакт. Машина се одликује модернизована оптике, сочива и пругама светла. Огледала су обојене у црно сјаја. Дискови су црне боје са црвеним трим. Дизајн аутомобила изазива само позитивне емоције. Ускоро први "рено меган РС-а" ће прославити своју 10. годишњицу, али, као што је наведено од стране критике, ауто и даље изгледа модерно и привлачи погледе пролазника.

унутрашњост

Унутрашњост је такође редизајниран. Прва ствар која привлачи Вашу пажњу - светле жуте траке на седиштима и шивење на управљачу. Изгледа као унутрашњости Француске хатцхбацк, читалац може видети на слици.

"Унутрашњост Рено меган РС" карактерише строгим линијама. Такође, постоје и алуминијумске педале, који је још једном наглашава спортски модел. Сами места - са светлим бочном потпором (ови кашике као у тркачке аутомобиле). Седи у њима је веома погодно. Између седишта постављен наслон за руке високо.

Вхеел - три крака, са тастерима и сребрним детаљима. Специфичност у "рено меган РС", поред светлих линија - жуте пасте "центра" управљача. Ова "трик" је доступан само на тркачке аутомобиле. Волан има погодан грип - тако кажу коментаре. "Рено Меган РС-а" има одличну изолацију буке.

Неки возачи су негативни коментари о жутој линији и бендова. Уосталом, не сви постати "приспортивленни" Салон. За такве људе, Французи су дали цивилну унутрашњост. То иелловс замењен сива.

Посебна пажња треба да Дасхбоард. Направљен је у оригиналном стилу. Дакле, велики брзиномер је на црној позадини, и обртаја - на жути (или бело - у верзијама са цивилним унутрашњости). Дисплаи путни рачунар приказује све неопходне информације о трошковима изабрану брзину и тако даље. Д. средишња конзола је обезбеђен дигитални мултимедијални комплекс. Може да ради у навигационом моду. Налази на дну контролне јединице климатског система и радио (из прве верзије постоји конектор за УСБ).

Упркос изузетна, врло брзо навикнути на ову кабину. Ергономија на висини - кажу коментаре. предњи довољно простора са залихама, али би требало да се врати.

"Рено меган РС" - спецификације

Под хаубом на терет компакт само један бензински мотор. Ова два-литарски агрегат до 250 кс. Такве инжењери снаге су у стању да остваре захваљујући турбо пуњењем. Са уградњом турбине и повећаног обртног момента. Ово је цар одличне динамичке перформансе у. Тако, убрзање до стотина потребно 6.1 секунди. Максимална брзина - 250 километара на сат.

Што се тиче потрошње горива, добрим критикама кажу економију. Дакле, са умереним употребу на стотине машина троши 8,2 литара у комбинованом циклусу. У граду испод излаза 11,5 неће радити. Али на путу аутомобил троши 6.7 литара. Којима раде аутомеханичари на неспорних 5 корака.

Шасија "мега ПК"

То је у овај аутомобил има своје разлике. Дакле, на терет верзији користи јачу суспензију са лаганих оружја и пригушивача већег пречника. Дебљина стабилизатора полугама - 23 мм, што је 13 посто дебљи од редовног верзије. Предње и задње кочнице су вентилированние повећани величине с продуктивније шестаром. Али, у исто време је аутомобил остао у погоном на предње. Са том својству је једноставно меље на прве и друге брзине.

troškovi

Нови троја врата компакт "Рено Меган РС", вреди много скупље него конвенционалном верзијом.

Дакле, овај модел је доступан у једном (природно горњи крај) опреме за 32 хиљада долара. Поред цену снажан мотор и тело Комплет садржи:

• двозонски клима;
• власнички ацоустицс;
• спортска седишта;
• Путни рачунар;
• мултимедијални приказ;
• електрични прозори на свим вратима;
• Грејани ретровизори и седишта;
• блокада;
• спортски издувни;
• Различити сигурносни системи - АБС, ЕСП, итд;.
• диск кочнице "у кругу";
• алуминијумске фелне на гумама ниског профила, серво, итд

закључак

Дакле, мислили смо од којих има карактеристике француски компакт "Рено Меган РС". Машина је вредан пажње, јер то може дати шансе да таквим гигантима попут "БМВ", "мерцедес", "ауди" и "Астон Мартин".

Ово је можда најбржи француски компакт заснива на основу конвенционалних породичног аутомобила. Аутомобил се разликује квалитетан скупштину и добру опрему. Али мора да плати за све. Оптужен "Меган" вреди онолико колико у просеку и "БМВ". Наравно, то ће успорити "РС ки", али ово је потпуно другачија статуса. Због тога, ове машине су веома мало на путевима. Ипак, они ће дуго да задивљује оне око његовој брзини и упечатљивим изгледом.