Куповином аутомобила из руку. Налог за регистрацију докумената

Куповина аутомобила из ваше руке је процес кроз који многи одлазе који желе купити аутомобил. Заиста, већина возача данас купује полован модел. И сви имају своје разлоге. Неки су дуго сањали о аутомобилу који се више не може наћи у салонама: једноставно се не производи. Други рачунају на одређену количину, за коју не можете купити новину. Неки други чувају и купују модел који је још увек у салонима, али је у другом случају јефтинији, иако је стање исто. У принципу, постоји пуно разлога. Као и питања везана за процес набавке. И овде вреди одговорити.

Закључак трансакције

Дакле, куповина аутомобила из руке је првенствено уговор између продавца и будућег власника. Ово је прва фаза трансакције. Како је он?

Прва ствар коју купац и продавац испуњавају. Да би потенцијални потенцијални власник могао да прегледа возило, тестира и одреди износ који је вољан да даје. Врло често постоји такозвана хаубица за преговоре. То значи да су купац и продавац већ покушавали да се договоре око цене.

Ако се све објасне одједном, онда је уговор закључен у истом тренутку. Овај документ је облик (који се данас може лако наћи, пошто је узорак слободно доступан свугде), у којем ће бити евидентирани подаци продавца и купца. И наравно, аутомобила. После тога, купац даје новац продавцу и одлази у саобраћајну полицијску службу да изврши ауто на себи већ на возилу које му је законито у власништву.

Правила регистрације

Недавно (пре само неколико година) поступак регистрације возила постао је што једноставнији. Ово се не може само радујати. Први плус иновација је да више не морате да скинете аутомобил из регистра. Ово у великој мери штеди време, живце и новац купца.

Друго, аутомобил се сада лако може издати било где - у било којој канцеларији саобраћајне полиције. То јест, ако особа живи у Ростову на Дону, али је отишао у Краснодар за ауто, он може одмах да региструје возило на себи. И транзитни бројеви нису потребни. Дакле, куповина аутомобила из руке постала је још лакша и разумљивија.

Нуанце о којима треба да знате

У сваком случају, како је познато, постоје замке. А куповина аутомобила са изузетком није.

Први "камен" је стање машине. Из неког разлога, многи људи (најчешће аматери) су збуњени чињеницом да је дошло до квара у колима, само ако узму ТЦ од 80-90 година. А машина се детаљно испитује. Али узалудно, јер се морају проверити и нови аутомобили. Да би се избегло непријатна изненађења (сломови, итд.), Купац треба инсистирати на провјери на СРТ-у (на његов трошак, наравно, а не за новац продавца). Сигурно ће рећи да у аутомобилу треба да се промениш.

Други "камен" је законитост. Важно је сазнати од власника машине ВИН-цоде и провјерити на основу саобраћајне полиције, она је била у отмици, било хапшења итд. У супротном, можете остати без новца, а без аутомобила, ако га купите без разумијевања овог питања.

А трећа нијанса је доступност слободног простора у ТЦП-у. Требало би. Ако је све пуна, онда ће власник машине морати набавити ново возило пре потписивања уговора.

Послушајући ово све, особа ће бити мирна за то како његова куповина аутомобила пролази из његових руку. Совјети су били стварно ефикасни и никога нису пустили.

Поступак за попуњавање цертификата о називу

Ово је још једна важна тема. Документи приликом куповине аутомобила из ваших руку требају бити у савршеном редоследу и правилно попуњени. У пасошу аутомобила има шест поена. Постоје писани подаци о тренутном власнику и самој машини. У првој колони морате унети неке податке. Прва ствар је име Власник. Друго, место где је нови власник машине регистрован. Наведите и датум продаје возила и документ који потврђује чињеницу да особа има право да поседује овај аутомобил. Строго речено, ово је уговор о продаји. Потребан је и потпис претходног власника. А последњи је аутограм новог власника аутомобила.

Пре него што довршите ПТС, морате проверити да ли је оригиналан. Водени жигови су доказ да је документ стваран.

Шта је следеће?

Новац је садашњем власнику пренио тренутном власнику, а други му је, дакле, давао кључеве и ауто. Шта је следеће? Правило куповине аутомобила из руку каже да након тога морате што прије регистрирати аутомобил у саобраћајној полицији. Ово се даје 10 дана, али боље је не повући овај случај.

Регистрација почиње са провером дијагностичке картице. Ово је веома важан документ који потврђује чињеницу да је аутомобил прегледан. Иначе, много је лакше и брже осигурати осигурање картицом - политиком ОСАГО-а. А шта са тим? Примите на било коју компанију за осигурање - све ће се тамо обрадити. Иначе, о осигурању ће се рећи нешто касније, пошто је ова тема такође важна.

Ако је дијагностичка картица закаснела, нови власник сам прође инспекцију. Ово се ради на посебној локацији која се налази на територији Државног инспектората за безбједност саобраћаја. Генерално, има пуно случајева, а рок је 10 дана. Уз снажну жељу, све се може урадити за један дан.

Осигурање

Сада о овоме. Ред куповине аутомобила из руке подразумијева регистрацију полисе осигурања ОСАГО-а. Ово је обавезно! Без овог документа, можете заборавити дизајн аутомобила. Срећом за све ауто купце, данас се политика може издати у било којој осигуравајућој компанији.

Трошкови документа се израчунавају за одређене факторе. Први је град. Други је ко обликује аутомобил: појединац или правно лице. Важно је и тип возила. Доба, као и искуство возача - неопходан услов за израчунавање износа. Такође се узима у обзир и снага аутомобила. И, наравно, период за који је политика формализована. И однос рачуна бонус-малус се узима у обзир. Ово је систем попуста који мери износ осигурања.

У принципу, постоји много критеријума. Али како изгледа у пракси?

Која је цена ове политике?

О томе шта треба да купите аутомобил рукама, већ је речено. Сада, на пример, показујемо како се обрачунава осигурање.

Јефтиније ће бити ако га изда 22-годишњи (или старији) возач са трогодишњим (или више) искуством вожње за права. То је скупље ако нема ни 22 године нити искуства. На пример, можете узети град Ростов на Дону. Путнички аутомобил капацитета 101-120 литара. Са. На особу са искуством и одговарајућом узрасту од 10 месеци или више коштаће 8.900 рубаља. Ако власник нема и 22 искуство, онда се износ удвостручује.

Иначе, боље је увек узети осигурање без ограничавања броја возача. То значи да ако неко од власника аутомобила тражи одређени временски период, може га доставити без додатних докумената. Међутим, ограничено осигурање значи да се за то возило може сједити само одређена особа - власник. Он и даље може уносити некога (на пример, муж израђује аутомобил и уписује супругу како би и она могла користити возило). Само за ово ће бити потребна возачка дозвола и копија пасоша ове особе.

Најскупље осигурање је у Москви (не изненађује). Постоји политика за аутомобил са капацитетом од 151 литара. Са. А изнад, са нултим коефицијентом, коштаће 55 хиљада рубаља.

Прибављање аутомобила већ преузетог на кредит

И то се догађа често. Куповина кредитног аутомобила је процес који није свима познат. Па, вредно је разјаснити питање у вези са предностима и предностима.

Ова процедура је веома корисна за купца. Због тога се ситуација развија на овај начин: неко је недавно одлучио да позајми потпуно нови аутомобил. Отишао сам на то, платио сам свој дуг ... и постоје непредвиђене околности које захтевају новац. Морамо продати ауто! Објављује се оглас, купац је ... који плати стање на зајму, а затим постаје власник аутомобила. А оно што је бивши власник платио, иде на дисконтни рачун. Иако гледате колико сте платили, понекад морате додатно платити. Уопштено говорећи, поента је у томе што особа која је у ужасној потрази за новцем изузетно је спремна и спремна за све, ако је само зајам отплаћен, а ауто је продат.

Принципи

Сада о правилима куповине аутомобила који је у кредиту. Купац и продавац се шаљу у банку поверилаца и сазнају стање. Након тога, износ се књижи на рачун. Као посљедица тога, зајам се отплаћује и "ланци" се уклањају из машине. Онда можете већ ући у стандардни уговор о продаји.

Пренесени износ се мора издати потврђивањем, поузданији је. У документу се наводи да се тај новац приписује рачуну отплате за одређени аутомобил (пише се боја аутомобила, година производње, марка, модел, број каросерије и сви детаљи).

Ово је најлакши начин. Неки и даље покушавају тражити од банке дозволу за продају аутомобила, обећавајући да ће платити цијели дуг након трансакције. Међутим, мало људи се слаже с тим. Још једна могућност - да се аутомобилу постави нешто вредно. Стан, стан, кућа, итд. Али то је случај и са милионом.

Како одабрати?

Многи људи имају идеју да им се не би сметало да имају аутомобил, али огромна већина не зна који ће аутомобил изабрати. Стандардна ситуација, али ништа ужасно у њему.

Дакле, главни критеријуми за избор за многе власнике аутомобила су следеће ставке: поузданост, пристојне техничке карактеристике, сигурност, економичност, квалитет, удобност и љепота. У принципу, ако је све наведено у аутомобилу нормално, онда је ово идеалан аутомобил.

Али многи почињу да обраћају пажњу на аутомобиле само зато што им је потребно возило на коме би било могуће једноставно ићи. Неко је једноставно уморан од минибуса, други су иритирани чекајући аутобус, други не желе да зависе од распореда јавног превоза. Такви људи једноставно требају економичан (то јест, било са дизел мотором или са хибридним) аутомобилом који ће испунити своју главну функцију - да оде. А аутомобили из ове категорије су најјефтинији. Неколико десетина хиљада да купи довољно. Иста "Тоиота Цровн" у толерантном стању (за 90. годину издавања) коштаће 50 хиљада рубаља. Или "Опел кадет" за 40 тона стр. Постоји избор, а ако желите купити обичан аутомобил за стандардну вожњу, онда не можете да бринете, постоји погодна опција и можете се и даље договорити.

Уништење стереотипова

И на крају бих желео да кажем истину о аутомобилима бу. Многи погрешно мисле да је ауто са рукама најгора опција. Никако! Постоје такви "одрасли" аутомобили деведесетих година, нула и чак осамдесетих година ослобађања, да ће многе новине неких произвођача бити још горе. Узми, на пример, култ "Мерцедес". У 124. тијелу, у 201-м, 123-м. То су прави "гвоздени коњи", који и данас остаје у тренду, а служе новим власницима, ако могу тако рећи, вером и истином. Ове машине се не распадају - опћенито прихваћена чињеница.

Исти "Ауди" - такође поуздана опција "Волксваген". Многи људи купују старе јапанске моделе, америчке. Ако су претходни власници били добри, онда ће аутомобил бити у одличном стању. Најважније је да нови власник третира на исти начин.

А куповина аутомобила који су рабљени годину или две је веома профитабилан посао! Дакле, можете купити модел у идеалном новом стању за 1/3 јефтиније него што се продаје у салону. Многи људи то раде.

У принципу, постоје опције, али како направити избор, ово је већ за потенцијалног купца.