Мириље у унутрашњости аутомобила. Мирис бензина у колима: главни разлог за његов изглед

Сваки возач чува своје возило и третира било какве кварове са посебном пажњом. Често узрок забринутости може бити непријатан мирис у колима. Ако мирисе бензин или ватру, онда је то први знак неисправности неких система возила. Па зашто имаш непријатан мирис и како то елиминисати?

Мирис горења

Приликом вожње приватног аутомобила, многи возачи примећују мирис горења у кабини. Постоји много разлога за овај феномен. Неке од њих могу бити елиминисане сами, а неке - само уз помоћ стручњака.

1. Мирис горења у колима може се појавити са улице. У овом случају, рециклирање може бити укључено. Такође постоји могућност да филтер у кабини упадне у лоше стање.
2. Неугодан мирис може настати као резултат загревања прљавштине која је постала причвршћена за мотор или за издувни систем. Сличан феномен се јавља код готово сваке машине. Ово је нарочито тачно у вансезони, када путеви падну. Део проблема се може решити прањем мотора. Међутим, мало је вероватно да ће се успјети ослободити пратеће блато на издувном гасу. Ако и након што је мотор испран, у унутрашњости аутомобила постоји мирис, онда ће у том случају само рециркулација помоћи. Цијели проблем у дизајнерским карактеристикама возила.
3. Често се непријатан мирис у путничком простору јавља као резултат цурења уља из мотора. Током рада, течност гори. Уобичајени проблем лежи у облоги поклопца вентила. У неким случајевима, довољно је једноставно да је замените.
4. Такође, узрок мириса запаљења може бити неки проблем са електроником. Ово је довољно озбиљан проблем који може довести до пожара. Стога је вредно контактирати стручњаке за потпуну контролу возила и решавање проблема.
5. Још један разлог за мирис гори у путничком простору је кршење интегритета затезача између пригушивача и усисне цеви. У овом случају је потребна замена.

Карактеристике система горива

Готово све горивне ћелије могу постати неупотребљиве. Као резултат, биће непријатан мирис. Преглед машина би требало да почне са слабостима.

На целој дужини тела су елементи система горива. Ово се ради ради веће сигурности. Због тога је резервоар за гориво на безбедној удаљености од мотора, који се може загрејати током рада. Осим тога, мотор у возилу се заплете електричним проводницима кроз које струја прелази у различите одјељке. Наравно, није тајна да је резервоар за гориво тај део машине који представља потенцијалну опасност.

У моторном простору, по правилу, постоји минимум бензина, што је неопходно за нормалан рад аутомобила. Међутим, овакав распоред система има неке мане:

1. Линија за гориво је предугачка.
2. Присуство једињења разних врста.

У већини случајева, тачније у 90 процената, цурење горива долази управо из резервоара за гас или из његових елемената, који су фиксирани директно на њему или се налазе у близини. Али ту је и више горива.

Тражење проблема: систем горива

Да ли мириље бензин у колима? Затим почните да тражите проблем са резервоаром за гас. Нарочито ако је цурење горива постало очигледно. Резервоар за гориво, како је познато, састоји се од неколико елемената, који су међусобно повезани различитим уређајима: прирубнице, композитне конструкције, заварени шавови и тако даље.

Периодично проверавајте стезање и стање трака. Они служе као спајалица. Помоћу трака, резервоар за гориво је причвршћен за тело. Инспекцију такође треба спровести у превентивне сврхе.

Вриједи се запамтити да у резервоару може бити до стотину литара бензина. По правилу, таква количина има пуно тежине. Најчешће, резервоар је суспендован у тело, врло ретко смештен у пртљажник. Причвршћивање је челична флексибилна трака која пролази испод дна дела. За тело такве каишеве привлаче снажни завртњи. Такво причвршћивање треба да обезбеди непокретност резервоара за гориво. Међутим, са јаким шоковима, део и даље трепне каросеријом. Наравно, многи произвођачи то нуде. Због тога, између зида каросерије и резервоара, уграђени су посебни бртви. Временом, ови производи су абразирани. Као резултат, резервоар за гориво стиче барем безначајну, али и даље покретљивост, што може довести до стварања мале рупе. Као резултат, у кабини је мирис бензина.

Поред тога, вриједи се запамтити феномен као што је корозија. Резервоар за гориво може изгубити тежину под својим утицајем. Ово се често дешава у старим возилима.

Како решити проблем?

Ако је резервоар за гориво истакнут или истрошен, мора се заменити. Такође можете покушати избјећи такве невоље. Као превентивну мјеру, требате прегледати систем горива што је могуће често, а такођер провјерити стезање и стање каишева са којима је резервоар за гориво причвршћен за тело.

Поклопац резервоара резервоара

Слаба тачка резервоара за гориво је вратило за пуњење. Проблеми са овим делом могу довести до мириса бензина у кабини. Врата за пуњење се могу заварити или завртати до резервоара за гориво помоћу гумене заптивке. Последња верзија фиксације сматра се поузданијом. У случају квара, заварени спој може брзо да се разбије. Али бртва и прирубница ће трајати дуго времена.

Ако мирисите бензин у аутомобилу, прво морате проверити заварени спој. Уколико постоје недостаци, они би требали бити елиминисани.

Гумена црева

Неугодан мирис у колима може бити узрокован повредом интегритета гумених црева који повезују бензинску пумпу. Они служе као прелазна веза између главне цистерне и резервоара. Када се креће, избори се могу прекинути са подлоге или покварити. Ако се пронађе овај проблем, оштећени делови морају бити замењени.

Поклопац отвора бензинске пумпе

Ауто салон не би требало да буде само чист, требало би да намирише лепо. Међутим, ово не функционише увек. У систему горива постоји још једна слабост - поклопац, који држи бензинску пумпу с сензорима нивоа горива у једном модулу унутар резервоара. Овај део се обично причвршћује вијцима који су навојени у рупице бушене дуж контуре. Под овим поклопцем је гумена заптивка, која је често слаба веза. Овај део је константно погођен испарењима горива. После одређеног времена, то једноставно пада. Као резултат, стезња је прекинута, тако да мирис у кабини са горивом.

Вентил вентилационог система резервоара за гориво

Тело овог дела направљено је од пластике. Цријева су повезана са млазницама, а уз њихову помоћ, паре горива се преносе на посебан капацитет адсорбера. У овом случају, пластични рукави могу да се пробију. Како се ослободити непријатног мириса? Неопходно је заменити цео вентил.

Ако је систем горива у реду

Ако након провере детаља возила и уклањања свих проблема још увијек мирисе у унутрашњости возила помоћу бензина, онда је вредно прегледати све тепихе, пртљажник и седишта за мрље од горива. Можете их неутралисати сами помоћу дозатора сапуна. Ако то не помогне да се ослободите непријатног мириса, можете се прибјегавати другим методама.

Редовна кафа

Понекад уклањање мириса у колима може бити изазов. У ту сврху можете користити мијешану млевену кафу. Довољно да их попуњавају мрље од бензина. Зашто точно млевену кафу?

Овај производ садржи велики број уља која апсорбују друге мирисе. Наравно, можете користити и замрзнуту кафу. Пажљиво место треба оставити седам дана, а затим поново опрати. Није неопходно користити скупи производ. Можете купити пакет јефтине кафе.

Сода бикарбона

Овај производ се налази у кухињи сваке господарице. Захваљујући соде хране, аутомобилски салон може бити савршен. На крају крајева, овај прах дозвољава не само очишћавање мрља које се тешко уклања, већ и уклањање непријатног мириса. За разлику од кафе соде, можете обрадити мрље не више од једног дана. Довољно је посипати овај производ прљавим местом и након 24 сата га једноставно усисавати. Мирис након тога треба да нестане.

Течност за прање посуђа

Бензин је хемијски мастни производ. Да бисте елиминисали мрље горива, можете покушати да поступите на њима помоћу детерџента за прање судова. На крају крајева, ове течности имају посебан хемијски састав, који вам омогућава брзо разбијање масти. Поред тога, детерџент за прање судова нужно садржи укусе и парфеме који помажу у отклањању непријатног мириса.

Довољно је сипати мало течности на мрље из горива и сачекајте док се не упије, а затим нежно исперите водом. Ако је загађење велико, онда га морате уклонити на неколико приступа.

У закључку

У том делу система горива, који се налази испод хаубе возила, има много елемената који у било које време могу постати главни извори непријатног мириса. Овдје је неопходно укључити мјеста на којима се држи причвршћивање филтера црева. Наравно, испод хаубе да пронађе узрок је много лакше. На крају крајева, сви детаљи ће бити на видику. Познавање слабих тачака система горива ће брзо решити проблем. Све најбоље за тебе!