Преглед хот хечбек-а "Опел Астра ОПС"

Измена немачког аутомобила "Опел Астра ОПС" дизајнирана је на платформи познатог седана истог модела, само са ГТЦ прикључком. Нови модел је представљен јавности на годишњем сајму аутомобила у Женеви почетком 2012. године. Већ више од годину дана овај немачки хатцхбацк нове генерације доступан је на руском тржишту. Па, хајде да сазнамо да ли је Опел Астра ОПС вредан размишљања.

Фото и преглед дизајна

Спољни изглед "немачког" заиста је био изузетан. Елегантни фарови главног светла и велики браник са широким уласком ваздуха једноставно неће остати без пажње јавности. Додатни канали постављени дуж ивица ударне главе такође изгледају прилично презентабилни. Мишићни лукови, двадесетчински точкови и аеродинамични спојлер успешно допуњују изглед и учинити хечбек "Опел Астра ОПС" још спортскијом. Генерално, дизајнери су успјели створити јединствену и јединствену спољашњост, за разлику од других модификација Опелових. За ово, програмери имају посебну похвалу.

Дизајн ентеријера

Унутрашњост аутомобила направљена је у стилу породичне "Астре" модификације Ј. Истовремено, инжењери су направили неколико промена које могу претворити скромни градски аутомобил у прави спортски аутомобил. Дизајн ентеријера поздравља сасвим познату архитектуру торпеда. Функционална конзола са масом малих дугмади је породична карактеристика Астре, а нова инструмент панел са брзином мерача до 300 километара на сат оставља дубљи утисак у сећању на љубитеље аутомобила. Иначе, дизајн седишта и управљач није позајмљен од других модела "Опел". Сваки детаљ је развијен изнова, од нуле. Дакле, точак новине савршено се уклапа у руке, а возачево слетање нема недостатака. Погодно се налази и ручица контролног пункта. Оно што вреди поменути, само "Опел Астра ОПС" може имати комбиновано тапацирање у бази. За додатну накнаду купац може добити чисту кожну унутрашњост. Педале такође имају своје карактеристике. Захваљујући алуминијумским подметачима са гуменим бубуљицама, ризик од скидања ногу сведе се на минимум. Због тога, чак иу најнепристранијем моменту возач може сигурно успорити и убрзати у зависности од саобраћајне ситуације.

"Опел Астра ОПС 2013": карактеристике мотора

На руском тржишту аутомобил ће бити испоручен заједно са новим бензинским мотором капацитета 280 КС и радном запремином од 2.0 литара. У смислу преноса, купци могу изабрати само шестостепени "механик". До стотину аутомобил се убрзава за само 6 секунди. Максимална снага коју мотор може развити је брзина од 250 километара на сат. Шта могу рећи, "Опел Астра ОПС" - прави спортски аутомобил!

Што се тиче трошкова, у Русији ће ажурирана верзија ОПЦ бити доступна купцима по цени од милион 115 хиљада рубаља. С обзиром на "наплату" дизајна, не мање ефективни ентеријер и одговарајућу динамику аутомобила, можемо са сигурношћу рећи да "Опел Астра" вреди свог новца.