Како да проверите термостата ВАЗ-2109? Замена термостата ВАЗ-2109

Шта је термостат Ваз-2109, када је потребно његова замена, који су главни знаци оштећења, ми ћемо покрити у овом чланку. Такође, у овој публикацији садржи детаљан опис како да изврши инсталацију побољшане термостата модела возила 2110. О његове предности ће бити објашњено мало ниже. А Ви би требало да почне са теоријом, морате да схватите шта врсте уређаја у термостат, који функционише обавља у систему за хлађење мотора мотора са унутрашњим сагоревањем.

Шта је термостат?

Као што само име говори уређај, јесте нешто са температуром. Ако се посебно, уз помоћ прекидача за флуида у систему за хлађење. Штавише термостат царбуретор или ињектор су систем убризгавања горива петролеум-басед има исту композицију и структуру кућишта. У раду, мотор мора да обезбједи пропорционално дисплеј јединицу. И то је присутно у сваком убризгавање систем: и карбуратор и ињектора.

Основа било термостата - посебна плоча која је направљена од материјала који се зове биметалном. Она реагује на промене у температури и може се деформише због тога. На овај ефекат заснива прекидања и ваздушних токова: Мовинг вентила плоча, која се фиксира извора. Превазилажење своју снагу плочу покреће вентил, отвара течности пут протока радијатора да обезбеди ефикасно хлађење.

знаци оштећења

Шта може бити први знак да је термостат Ваз-2109 није успела? Наравно, мотор прегревања чак и када возите на високом константном брзином. Разлог - течност наставља да циркулише у мали круг, радијатор не добија ни кап. И то не помаже ни укључивање вентилатора, јер да се то уради је једноставно бескорисно. Једина ствар која би могла мало поправити ситуацију - отвара славину и искључите рерну унутрашњи вентилатор на максималној брзини.

Али таква акција неће донети утеху у топлом времену. Најчешћи Неуспех термостата - она се заглављује елемент сензора у иницијалној позицији (течни креће у малом кругу). Ако одједном се то десило, потребно је да покушате све методе елиминације. Чак и неколико светлосних удараца на телу може добро отворити вентил. Ако постоји ванредно стање на путу, морате испразнити течност да поломи све унутрашње термостат, тако да течност циркулише само у великом кругу. Али неће прокључа, а могуће је доћи до места поправке.

Припрема за замену

Ауто је био спреман да замени термостат, потребно је сачекати док се мотор охлади барем до 40-50 степени. На вруће рад жица је веома опасан, можете опећи. Играли термостат замена за ВАЗ-2109 је прилично брзо, најтежи и заморан поступак - А дренажа систем. Да бисте то урадили, користите два одводне отворе, који се налазе на дну хладњака (плуг одврнути руком) иу блоку мотора (испод главе клина 13).

Али, ево шта треба да урадим ако систем је испуњен антифриза, која има релативно високу цену? Неопходно је да покуша да га задржи, да није било прескупо да поправи ауто. Да би се то, пре свега до, отвара шпорет вентил, да одврните држач на цев која иде на гасу. Кроз неопходно је да се оцеди највећу могућу количину антифриза. Да, овај поступак је спор, али ће задржати скоро све течности. Тек након што је могуће одврните поклопац на радијатор и унутрашњег блока мотора са унутрашњим сагоревањем. И не заборавите да одврните поклопац на посудице на притисак повећава.

Замена термостат

Старо уклоњена, инсталирајте нови - то је цео поступак замене. Али је потребно да систем да пажљиво прегледа све везе. Цоннецтед термостат Ваз-2109. Карбуратор или ињектор у систему убризгавања - није важно.

Када се ради обратити пажњу на крагни. Старо употреба је веома непожељан, боље је да инсталирате нове. Штавише, важан критеријум је поузданост. тип ворм стеге су врло нежне: потребно је направити мало више напора, он руши. И могућност оштећења цеви је веома висок. Ако превише затегнете цламп, могуће је да се пробије кроз десни. Али мало затезање, наравно, немогуће, јер ће бити цурења течности. Другим речима, то је мач са двије оштрице. И савет: пре инсталирања Нанесите заптивач пожељан танком слоју на површини термостата, који ће бити у контакту са цеви.

Што је боља термостат на "десетине"?

Наравно, не ради се о тим моделима који се налазе на првих издања "десет". Термостат Ваз-2109 (карбуратор) је веома сличан оном који је инсталиран на првом моделу "десет". Али сада је модерније моделе. Њихова главна предност је у томе сведена на минимум број стега. Али, везивање термостата на блоку мотора није задовољан са кратком цеви. Кућиште је увијен у интерну блок мотора са унутрашњим сагоревањем са два игле. Сензор температуре се уврће у термостата, дакле, неопходно сузбити други отвор.

Поред тога, када је термостат подешен на "неколико десетина" да "девет" постоји могућност да се мало спасити, само зато што је сензор може да се промени. Међу пасивним предности - чишћење простора испод хаубе. Термостат кућиште постаје пет центиметара краћи, што омогућава да се лако приступити, на пример, пре подешавања Цлутцх Цабле матице.

Могу ли да подесите термостат на 2110 "девет"?

Део овог питања је одговорено у последњем пасусу. Да, можете Ваз-2110 термостат скуп у 2109, и то није битно, "девет" карбуратор и ињекција. У ствари, почевши од "осмице", користе исте моторе. Оно што можемо рећи, чак и на модерној "Грант" за инсталацију мотора, који се користи у "осам" и "девет" са 80-их. Напредак, не говори ништа. Наравно, уместо карбуратор је сада модеран систем убризгавања горива ињектор, који по европским стандардима, пре застареле 5-10 година. И скоро све компоненте су заменљиви. Постоје мале разлике, побољшања, али то не мења комплетну слику.

Пуњење систем за хлађење

Сипати течност и крваре систем хлађења, потребно је неколико минута. Пре свега проверите да ли су добро инсталирани сви прикључци, да ли су сви шелне су тешка. Затим проверите на лицу места да ли је чеп унутрашњем блоку мотора са унутрашњим сагоревањем и радијатора. Ако није, инсталирајте их. Сада можете да отворите рерне славину и сипати течност у посудице. Престала да гургле - Стоппер и покренула мотор. Чекати до загревања ће се појавити на радној температури - око 90 степени. Ако је потребно додати течност у резервоару. Неопходно је да се њен ниво између горњих и доњих марака.

закључак

Радови са термостатом није много, и како да се провери термостата ВАЗ-2109, ви врло добро знате. Пад у кључалу воду када је отворен вентил, неисправан елемент. Није предмет поправку, само ће комплетна замена. Ако желите да побољшају перформансе вашег мотора, онда, наравно, разумно да монтирате термостат на "десетине". Истина, могу постојати неке потешкоће, као што је мотор неће стећи температуру. У том случају је потребно ревидирати елементе повезивања система. Што се тиче осталих, захваљујући овом модернизације, топлота је боље само.