АутомобилиАутомобили

Кабински филтер, "Мазда 3": карактеристике, замена и препоруке

Поправак страних аутомобила је често прилично тешки задатак. Ово је еволуција уређаја модерног аутомобила. Са сваком генерацијом, дизајн постаје компликованији, а не увек због практичности. Тако се то десило са Мазда 3. Наравно, оцењивање заслуга овог аутомобила је свако пословање, али вреди напоменути да ће се уложити мало више напора да се сервисира Тројка. Као пример, можете видети где се налази филтер "Мазда 3". Поступак није тако једноставан као на већини других аутомобила. Међутим, прилично је изводљиво ако знате технологију и суптилности рада.

За шта је филтер за салоне?

"Мазда 3" је завршен као такав, без обзира на конфигурацију. Филтер за салоне служи за прочишћавање долазног ваздуха до кабине, чишћење прашине и ситних честица - полена, чађи итд. Такође је у стању да задржи непријатне мирисе.

У већини модерних аутомобила, овај филтер се налази у кабини, директно на тијелу пећи. Налази се испод панела. Да бисте дошли до филтера, потребно је делимично демонтирати.

Сорте салонских филтера

Пре него што купите нови елемент за чишћење, требало би да одредите његов изглед. Постоје два главна типа филтера. То је прашина и угаљ. Први тип је погоднији за штедњу услова рада, са малом количином прашине. Други има веће карактеристике због слоја који садржи активни угљеник. Али брже се баца, јер задржава више штетних честица. Такође, трошкови су 3-5 пута већи него уобичајени.

Филтер кабине ("Мазда 3" 1.6 није изузетак) могу бити оригинални, са логотипом произвођача и аналогним од других произвођача. У оба случаја, ово су довољно висококвалитетни производи, али са разликом што оригинални трају мало дуже. На салонском филтеру ("Мазда 3") цена се креће од 450 до 1120 рубаља, у зависности од произвођача. За ову цијену, купац добија сет од два филтера, јер се састоји од два дела.

Када треба да мењам елемент

Филтер кабине ("Мазда 3" 1.6 укључујући) је потрошни и захтева редовну замену. Упутство прописује његову замену на сваких 10 хиљада км. Међутим, вриједи радити раније, ако се аутомобил вози у модерним метрополитанским подручјима или на другом подручју са пуно прашине. Током времена филтер се исцрпљује, његов пропусност се смањује. Индикације за замену елемента салона су следеће карактеристике:

  • Ваздух из вентилационих млазница слаби.
  • Појављивање ванземаљских неодрживих мириса.
  • Магловита прозора у хладном времену.

Тражени алати

Пре замене филтера за салон, "Мазда 3" се поставља на равну површину. Биће неопходно заложити најкомплекснији алат: одвијачи са равним и унакрсним ножевима, карабинерима или накидним кључевима за 10 и 8. Сама операција не захтева употребу физичке чврстоће, већ ће бити потребно спретност, пошто се сви радови стварно одвијају под панелом, у не тако угодном положају . Уз одговарајућу вјештину приликом замјене неће трајати више од пола сата.

Замена салона филтер: основни принципи

Општи алгоритам је следећи. Унутрашњи филтер је уграђен иза кућишта фусера, који је затворен блоком осигурача.

Ова друга, заузврат, затворена је тијелом рукавичног одељка аутомобила "Мазда 3". Када се налази салонски филтер, постаје јасно.

Припремни рад

Прво, неопходно је уклонити негативни терминал из батерије, без напајања аутомобила. Након што посао почиње у салону. Прво уклоните кутију за рукавице. Да бисте то урадили, уклоните декоративни панел одозго. Стално трчи. Да их пустите, морате га повући на лево, а затим и на себе. Шипка се држи на клиповима који морају бити уклоњени узастопно. Сви уклоњени делови требају бити одложени како би се избегло оштећење.

Тело кутије за рукавице је подржано одозго са два завртња или завртња, у зависности од верзије. Након тога, кутија за рукавице се може уклонити повлачењем према себи и нежно раскидајући са стране на страну. Након извлачења кућишта, неопходно је окренути утичницу освјетљења.

Уклањање украсног поклопца

Одмах иза рукавице су пластичне подлоге. Блокирају приступ кутији са осигурачима. Такође их треба уклонити. Они остају на клиповима који се откачују танким равним одвијачем. Затим ће се отворити кутија са осигурачима.

Уклањање кутије осигурача

Овај елемент подржавају два вијка, који су одвијени одоздо. После тога, јединица се може повући на себе и, окрећући се надоле, одвојити контактне плочице, које су фиксиране помоћу специјалних кључева. После тога, окренуо је још два вијка у дубини, како би дефинитивно извадио блока заједно са држачима причвршћивања. Ово мора да се уради, јер само у овом случају биће могуће доћи до кућишта филтера.

Уклањање поклопца кућишта елемента за чишћење

Сада је приступ филтеру готово отворен. Са стране средишње конзоле можете видети црни поклопац са жицом.

Жица са утикачем је одвојена од конектора који се налази овдје. Поклопац је причвршћен са четири вијка. Мораће их одвртати. Препоручљиво је користити магнетни одвијач да их не изгубите. Морате бити веома пажљиви ако се мотор не охлади - поред кућишта филтера налазе се радијаторске цеви пећи, које могу бити врло вруће.

Замена

Као што је већ речено, салонски филтер "Мазда 3" се састоји од два дела. У случају да се налазе један изнад другог, на ивици. Узимајући стару чистачу, разумете како инсталирати нове.

Морају бити нужно оријентисане у складу са протоком ваздуха. За то су специјалне стрелице постављене на тело и на филтере. Прије уградње нових елемената, потребно је обрисати кућиште изнутра прашином и прљавштином, која се акумулирала тамо током рада. Нови филтери се гурне у случај. Тај чистач са панелом, који је подељен на два, мора се инсталирати одозго. Тешкоћа лежи у чињеници да се горњи елемент у телу не одржава на било који начин. И убаците их истовремено не дозвољавају висину жлеба у телу. Због тога морате показати вјештину тако што држите горњи филтер, а затим поставите доњи дио. Рад је комплициран чињеницом да се све ово дешава под панели, где се морате скоро пењати до струка. Поново саставите у обрнутом редоследу. Када инсталирате уклоњене компоненте, морате пажљиво пратити интегритет причвршћивача и избјећи превише физичког утјецаја на дијелове.

Разлике у раду аутомобила различитих година производње

Чини се да је само 7 година након ослобађања дизајнера схватила своју грешку, а од 2010. године поједноставиле су поступак замене филтера за салоне, међутим, не много.

Сада, за замену, немојте уклањати кутију осигурача, која је мало другачија. Ово у великој мери олакшава рад замене, јер искључује електричну компоненту.

Закључак

Као што видите, филтер кабине (укључујући и Мазда 3 хечбек) може се мењати ручно, али ово је прилично тежак процес. Ипак, рад је прилично изводљив ако знате све нијансе и особине рада.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sr.delachieve.com. Theme powered by WordPress.