Знак "Не Заустављање": зона деловања. Казна за погрешан заустављања или паркирања

Возачи Москви, Петрограду, као, заиста, и сви главни центри популације, често боре да пронађу место за паркирање свој ауто. Паркирање крајње нема, не само у централним улицама градова, али иу стамбеним подручјима. Понекад возачи проведу до пола свог времена у потрази за паркинг простор. Ко у журби, понекад само баци ауто где ће ићи. Међутим, овакво понашање је веома лако. Возач ће морати да плати саобраћај полицијског инспектора за паркирање. Машина може чак и да се принудно послати у казненом паркинг, што је такође веома тужно за сваког власника возила.

Понекад возач је приморан да периодично плати рачун издат за кршење правила која се односе на паркинг свог аутомобила. И не може се кривити уобичајеним лоша срећа или изнуђивачким релевантних служби, допуњавања државни трезор, јер постоје одређена правила у вези са паркирање возила, фиксиран у законодавном нивоу. Њихово знање ће омогућити да се избегне непотребна невоља.

Концепт паркирања

Да ли постоје разлике између заустављање и паркирање? Мало је вероватно да тачно одговорите на ово питање већина возачи. И то упркос чињеници да су знаци указују на то да је забрањено заустављање и паркирање, налазе се практично свуда. Да, имена су веома слични, али су захтеви имају значајне разлике.

У Сец. 1.2 СДА, даје декодирање ова два термина. Дакле, према овом нормативни акт, стоп значило престанак кретања не више од пет минута. Ако време прелази садашње време, то се зове паркирање. Међутим, ово се не дешава увек. На пример, камион, који је под истовара, ће остати у овој држави више од пет минута. то ће бити могуће рећи да је ауто једноставно престали када је континуитет процеса. Исто важи и за превоз путника. Када се аутобус зауставио за укрцавање и слетање путника даље, онда ова држава сматра се заустави, без обзира на време тог процеса.

Паркинг је апсолутно подразумева чињење друге радње. То се односи на привремени прекид кретања, када се ништа не дешава са аутомобилом. На пример, возач је закључан, оде и када се не зна, али ће бити потребно више од пет минута.

Стога, оба концепта (заустављање и паркирање) обухватају претходно заказано престанак кретања и генерално називају паркинг. Али место и датум стања возача аутомобила бира независно.

забрањује знаке

Како компетентно за паркирање возача да избегне плаћање непотребне казне? Да бисте то урадили, само треба знати где заустављање и паркирање прописа је забрањено. То ће вам помоћи да пронађете право место за ваш аутомобил, избегавајући губитак новца.

Можда је очигледна је чињеница да неки од паркираних возила не би требало да:

- стварају препреке за кретање других возила;
- бити претња безбедности саобраћаја;
- да се створе услови за кршење правила од стране других возача.

У таквим местима, саобраћајна полиција су постављени такве знаке: "Паркирање забрањено" и "Заустављање". Само да их мешати заједно. На пример, ако је прешао из само један ред слика на знака је црвено, онда ово место је забрањено паркирање. Ако су линије попречно уређена, онда возач никада не би требало да паркирају на таквим местима. Ово није дозвољено као стоп, и даље паркинг. Размотримо детаљније другог, најтежа од ова два карактера.

опис

Знак "Не Заустављање" научити сасвим једноставна. Круг је плава и црвена Трим ивицама. Паинтед Ред пруге представљају оригинални унакрсно деведесет степени угао на овој плочи. Због такве светле боје да забрани стоп, возач може научити из даљине. Данас је то путоказ 3.27 - "Заустављање".

Прича о

Као и обично за нас данас као знак "Не Заустављање" појавила у далекој 1973. године. Тако је описао новооснованог стандард је на снази на територији Совјетског Савеза. Пре овог периода на путоказ "нема стајања" је уређена у жуто. СДА је током своје историје је претрпео значајне измене. Међутим, након промена у 2013. години, нема нових издања у вези са овом знаку, али није било.

Разлози за инсталацију

Понекад возачи да види путоказ "нема стајања", који изнервиран немају могућност за паркирање. Међутим, правила нису због хира. Исто важи и за ознаке под СДА - "Заустављање". Његово присуство указује на то да у овом тренутку у коловозу да заустави његово кретање возила може бити озбиљна препрека за остале аутомобиле. Поред тога, она је у стању да створи ванредно стање. То ће се десити на принудном кршења од стране возача возила која пролазе стандарда СДА током скретања на прометном путу на веома уском путу или када постоји оштар заокрет напред.

Изузеци од правила

У оним местима где постоје индиције да је стоп забрањено, не можете паркирати уопште. У овом случају, то дозвољено само принудно престанак кретања возила током његовог распада, као и погоршање возача здравственом стању и других сличних разлога. У таквим случајевима, потреба да се омогући аларм аутомобила и ставио на коловоза показивача на заустављање.

У вршењу свих горе наведених услова возача, упркос чињеници да је ставио свој аутомобил у знаку "Не Заустављање" казна неће плаћати.
Регулатива даје изузетке за рутирање возила. Возачи тих возила може да заустави кретање ако постоји знак "Не Заустављање", али само у посебно одређеним подручјима.

Ко још не може да плати казну? Под знаком "Не Заустављање" могу да паркира кола, што указује да су успели са инвалидитетом прве и друге групе. Али можда је само уз специјалну плакету, налази у близини коловоза. Потребно је применити на слику колица, која прешао црвену линију.

Ко још неће наметати казне? Под знаком "Не Заустављање" може да заустави маил ауто и аутобус. Друга листа обухвата:

- трамваји;
- колица;
- аутобуси.

Само они имају право да се планирани заустави на знак. За сва остала возила је строго забрањено. У супротном, у паркираном аутомобилу може бити одузета од дизалицом на казненом паркинг.

Постоји још један изузетак. У знак "Не Заустављање" возач не може игнорисати, а да ли ће успорити саобраћај полицијског инспектора. Паркирати возило, чак и на погрешном месту ће дефинитивно потребна.

pokrivenost

Дакле, сваки возач на прилазу месту жељеног паркинга треба, пре свега, уверите се да је овај део трасе није постављен знак о забрани престанак кретања. Уколико је последњи аутомобил прешао пресек ових показатеља није био да остане, највероватније бити. Међутим, сваки возач је важно знати не само када је зона почиње забрану, али и где се завршава. У супротном, можете дуго да путују кроз градске улице, не схватајући да је већ могуће да се заустави.

Пре свега, морате запамтити тумачење правила саобраћаја. Заустављање само преко улице или стазе, на којој је ово поинтер. Претпоставимо да такав знак је на десној страни, а на супротној тротоару није. У овој ситуацији, можете безбедно паркирати свој ауто где није присутан, који је са леве стране. Супротна ситуација.

Следећа ствар коју треба да знате је возач, који имају ознаку "Без заустављања" зону деловања. СДА је њих пет гласи:

1. Од забране знак да се протеже до најближе раскрснице (као што се не може сматрати јаз поделе трака, остављајући пут из дворишта, дају мало поље или шумских путева). Тако често у насељима. Међутим, понекад на раскрсници поново се може видети забрањује знак стоп. Ово указује на наставак такве зоне. Ако ни због раскрснице знака, онда је дозвољено паркирање.
2. забрани знак пре краја села. Таква ситуација је могућа у одсуству путних раскрсница.
3. Прохибицију знак на знак "Крај зоне свих ограничења." Ова ситуација је најчешћа на сеоским путевима или у областима у којима пут ради.
4. Ако знак се примењује заједно са премазом депонованог на пут или ивичњак обележавање чврсти има жуту боју, забрана акције зона је у оквиру датог дужину линије.

Понекад, такво ограничење може наставити само неколико километара. Возач се чини да је искључење зона требало да буде завршен. Међутим, ако је жута линија станица је забрањено. Штраф паркинг у том случају је неминован.

Понекад где је инсталирана на сличан знак, зона "заустављање" може да се означи посебном ознаком. Ако има стрелицом према горе, то значи да сте на почетку деоници пута. Ако знак "Не Заустављање" поново успостављена и налази се испод плоче са двостраном стрелице, зона у којој се не може зауставити кретање се наставља.

Где је, дакле парка? Неопходно је да дође до знака са знаком, у којем је стрелица усмерене према доле. Он ће указати на крају зони искључења. Одмах иза су упознати СДА је дозвољено да се паркирају возила. Ако на етикети указује на стрелице иду горе, постоје нумерички знакова, то је удаљеност унутар које је немогуће стати. Међутим, ова област је, понекад прекида место, опремљен са паркингом. знак "Паркинг" је постављена у овом случају поред пута.

казне

Ако је возач стави свој ауто на месту где стоји забрањено, према чл. 12.19 Административног закона, биће кажњен. То може довести у спречавању или до изрицања новчане казне од 500 рубаља. до 3 хиљаде рубаља.. Казна чека оне возаче који паркираних своје аутомобиле на местима одређеним за инвалиде возило. У овом случају, казна износ у опсегу од 3 до 5 хиљада. Руб.

Као по правилу, становници великих градова (Москва и Санкт-Петербург) да плати казну ако зауставио тамо где је забрањено заустављање на свом максималне величине. Возачи у другим градовима су ограничени на казне мање од 3000 рубаља.

Наравно, таква повреда мора бити идентификовани. Међутим, у одсуству патроле инспектора могло лако закључати или видео камера постављена на аутоматском режиму. Обавештење о казненом плаћања у овом случају ће бити послати поштом.

У случају кршења правилима паркирања од стране возача који се односи на забрану зауставља на бенда, који је намењен за померање пут возила, казниће се новчаном казном у распону од 1500-3000 рубаља. Административни законик прописује посебне врсте казне која описује ставку. 12.10.1. То се односи на кршење правила паркирања на железничких прелаза. У том случају, возач може бити кажњен 1 хиљада. Руб. или може бити лишен права на период од 3 месеца до шест месеци. Кршење правила паркирања на аутопутевима ће коштати возача у 1000 рубаља.

Свако ко није узео у обзир знак "Не Заустављање" пенала (у 2014. и 2015.), која се исплаћује по измењеном управном закона 2013. године, а то је знатно већи него раније.

погоршање казне

Додатни мера, кажњавање занемарљив возач може бити приморан евакуацију аутомобила паркираних у казненом простору. Ово се дешава када се аутомобил бачена на коловозу и омета саобраћај.

О правцу возила на казна за паркирање извештају полиције много саобраћаја. Ово се може догодити на месту илегалне заустављања или у дужности оближње одељења саобраћајне полиције. Сертификати се издају и отпрема евакуација сервис. Она је рекла занемарљив возач о судбини свог аутомобила.

Када је приморан евакуација возила морају да плате не само казну за кршење правила паркирања. У том случају, возач чека за плаћање услуга за кретање машине и њено складиштење.

Забрана кретања без заустављања

Међу приоритетним показивач на путу и нашао још један знак, повреду која, у најбољем случају, то би подразумевало озбиљан разговор са саобраћајне полиције инспектора. У најгорим развоју да игноришу се суочава са озбиљним проблема на путу. То је знак 2.5 "знак СТОП". Он је, за разлику од "попуштају" показивача, потребно возачу да потпуно заустави. Они дају приоритет показивач или директно испред линије заустављања, или на ивици пута да се пређе.

Знак "знак СТОП" може бити пре преласка в / д путу или карантин пост. Али, у било којој од горе наведених опција за возача мора нужно престати да се помера пре налази на путу линије заустављања или приоритета показивача.

Ово правило има неке изузетке. На пример, показивач неће радити када се инсталира семафора на раскрсници светла беле сигнала.

Треба имати у виду да је приоритет подешавања показивачи дали на раскрсницама са ограничене видљивости. То је у овим местима чешће и снимање несрећу. У том смислу, чак иу случају када не постоји један начин да попуштају, возач мора да престане и пажљиво погледајте около. Могуће је да ће овај терет брига спаси живот.

Али, за оне који су увек у журби и игнорише забрањује знаке, закон је обезбедио за изрицање новчане казне. Посебно, онај који се није зауставио на знак "стоп" знака, биће у обавези да плати у ризницу од 800 рубаља.

Понекад приморан да плати казне и оне возаче који прелазе без заустављања, пружног прелаза, опремљен показивач података, ако то зелено светло је горело. Такви поступци неких полицијских службеника су такође класификовани као административни кршења саобраћајних правила. Међутим, ово није у реду. Стоп пред забраном знак, према правилима, само је потребно када је забрана пружног прелаза.