Греат Валл СУВ М2 - Офф-Роад варијација у стилу кубизма

СУВ-Греат Валл СУВ М2 - нови развој кинеских произвођача. Оригинални дизајн, модеран "надев" разумна цена и добре техничке карактеристике улива поверење да ће овај аутомобил ускоро добије од возача због популарности.

Кина мотор корпорација Велики зид, али не и стекао довољно популарност у свету, али је добро прошао, ослобађајући неколико модела. Један од њих - СУВ-Греат Валл Сафе М2 који је у прилично оригиналном "кубном" стилу.

Дизајн "Греат Валл СУВ", иако не изгледа претеће, као што би требало да буде СУВ, али нешто опасно, то смеле је и даље присутан. Можда такве сензације даје велики предњи браник са офф-роад каросерију и смелост даје скоро правоугаони облик тела. Ипак, Греат Валл СУВ м2 Не изгледа дуго, али је његова дужина је око четири метра. Вероватно, то илузија настаје због тога што готово исту ширину и висину, при чему машина чини кратак.

Као и сви аутомобила "ховер" СУВ-дизајнирани и произведени у веома чврсто. Упркос свом кинеског порекла, боје нису задовољавајући. Но уобичајени "машине из Кине" пукотина и непријатан Скуеак. Сви панели и облагање елементи на Греат Валл Ховер М2 променити до најближег милиметра.

Контроле су врло згодан и ергономски, са изузетком грејање предњих седишта једног дугмета. Пре него што је потребно да се одређене потешкоће. У свим осталим аспектима, укључујући и комфоран задњем софом за 3 путника салон "Ховер" је веома згодно.

Али што се тиче интелектуалних програмера пуњења из Кине, изгледа да су се превазишао. У средини предњег панела, они су поставили мултимедијални комплекс који обухвата навигацију, радио, Блуетоотх и још много тога. Све информације се приказују на великом екрану осетљивом на додир, на којима је у периоду одмора могу да гледају телевизију. Међутим, да укључите ТВ, неопходно је разумети дуге формата, подешавања и поставке.

Али наступа, како кажу - је секундарни ствар, и да је под хаубом? Ту се налази схестнадтсатиклапанни обим бензинским мотором од 1,5 литара и 105 "коња". За офф-роад авантуру неколико опсцености. Али, судећи по чисто путничких гума 16 инча и клиренс од око 16 мм, машина је намењена за градске саобраћајнице. Ово је такође сведочи и утикач -вхеел диску.

На аутопуту Греат Валл Сафе М2 се понаша врло послушно. Осетљиво слуша команде и држи добро у угловима. То је заслуга полу-суспензије "МцПхерсон". Мало досадан буке у кабини приликом вожње при малим брзинама. Са звучном изолованом нашим кинеским пријатељима мало није завршен. Али морамо одати почаст у кочионом систему. Диск кочнице су одмах активирају.

У принципу, узимајући у обзир трошкове СУВ "Ховер М2" - великом аутомобилу, добро прилагођен руским градовима. У већини наших градова погоном ће бити неопходно помоћи да се превазиђу на путу препреке. А цена у распону од 600 хиљада рубаља за ову класу уређаја је сасвим прихватљиво.