Цхери Кимо - Власници повратне информације о новом компактном цроссовер

Мала и окретан скретница "Трешња Индис" појавили су се на руском тржишту релативно недавно - у августу 2011. године. Током овог периода, урбани скитничарски постао сасвим уобичајена у руским пространствима, али још неки возачи окривио увезени аутомобил Цхери Кимо. Ревиевс оф власника томе, и позитивних и негативних: Неки саветују да купи РУНАБОУТ, други препоручују да на њену страну. Али, било како било, цроссовер продао стабилно, а то је веома много да се каже. Хајде да се размотри шта квалитети су садржани у новом производу под именом кинеског Цхери Кимо.

Ревиевс оф власника појаве

О плагијат ентеријера и популарне европских аутомобила кинеских произвођача вероватно нису чули само мртви. Али упркос таквом нејасан углед, ауто Цхери Кимо има потпуно јединствен дизајн, направљен од нуле италијанских дизајнера. То је можда једини бренд аутомобила, чији су кинески нису копирани из других познатих машина. Као резултат мукотрпног рада Цхери Кимо 13 АТ зарадио лепо тело линије, широке фарове као и модеран "ајлајнер" на точковима. Што се тиче предњег браника, када се гледа на новине које скоро спаја са телом и нема видљиве границе. То је јасно видљиве модерне пластичне плочице, које се уклапају интегрисане светла за маглу. Ретровизори су чисто изглед који је донекле подсећа на буџетске машине. Задња врата дршке такође има исту буџетску линију, али оно што је највише изненађује, они нису постављени хоризонтално и вертикално. Овде је он са спољне стране, кинеског Цхери Кимо.

Ревиевс оф власника унутрашњости

Унутар новина нема много слободног простора, за које се може безбедно приписати класи четири-скретнице. Први ред седишта је веома једноставан, али овде је кратак и стан облик седишта, која је лишено бочном потпором, мало квари општи утисак о новом Цхери Кимо. Ревиевс оф власника стварају негативан утисак возача слетања. Као што знате, многи Кинези аутомобиле произведене за извоз, немају довољно места за странце, чији раст је много већи од Кинеза. То чини домаће љубитеље аутомобила препуним у малом кабине цроссовер. Задњи ред седишта такође има значајну ману: простор за наше путнике је изузетно мали. Али иначе није све тако тужно - новина је прилично информативан и леп инструмент табле и разумљив дизајн "Торпедо" и средишња конзола омогућава возачу да контролише све тастере на дохват руке.

Цхери Кимо - мишљења власницима техничких карактеристика

Новина ће бити доступан само у једном варијације мотора на руском тржишту. Им је капацитет бензински мотор од 83 коњских снага и расељавање од 1,3 литара. Ове бројке снага скромних (за данашње тржиште), али за монохроматском субцомпацт такав мотор би било довољно, нарочито с обзиром на чињеницу да је његова просечна потрошња од 6,5 литара на 100 километара. Аутомобил је опремљен Цхери Кимо две врсте мењача - пет брзина ручним и роботизованим преноса на истом броју обртаја.