"Хиундаи Портер": техничке спецификације, фотографије, рецензије и цена

Оно што би требало да буде градски камион? Требало би да буде малих димензија, али у исто време бити веома простран, окретан и довољно моћан. Овај опис је савршен "Хиундаи Портер".

Најновија генерација

Четврта генерација мини-камиона је представљен у јануару 2004. године у Кореји. Одмах су постали заинтересовани предузетници који обављају превоз терета, као што је ауто у многим аспектима супериорнији својих конкурената.

Први и најважнији предност аутомобила "Хиундаи Портер" - спремност за рад у тешким саобраћајним токовима са честим паркирања и маневрисања, што је веома важно за градску вожњу. Мини камион може да се користи за превоз разне робе. Још једна предност је варијабилност аутомобила: доступан је у неколико нивоа опреме са различитим платформама, што вам омогућава да одаберете одговарајућу верзију.

Друга велика предност је висок квалитет њеног окупљања. Основа за мини-камиона је поуздан конструкција рама. кабина возило има простран троструко под којим је мотор "Хиундаи Портер" и шасија монтирана на оквир И.С., која је направљена од нерђајућег челика. Овај дизајн ће обезбедити несметани рад аутомобила током година. Смањена висина утовар у великој мери олакшава утовар и истовар робе.

Трећи предност мини-камиона - његова удобност. Можда се чини да је ова функција има споредну улогу за камион, али није. Сваки возач који троши више од осам сати дневно за воланом, озбиљно уморан, па Кореанци су дали питање више пажње на удобну вожњу.

Ентеријера и екстеријера

Са четврте генерације "Хиундаи Портер" више промена догодило унутра. Изван, ауто променила мало. Основна конфигурација "Хиундаи Портер" (у фрижидеру) обухвата управљач гидроуселител, бочне ретровизоре, централно закључавање, клима-уређај, електрични прозори, два "падобран" и са алатом кутију. Такође треба напоменути да је цена "Портер" далеко испод многих камиона у овом сегменту.

Бар у аутомобилу, а постоје три места за боравак, али може удобно само две особе. Ако је потребно, у просеку седиште може да се трансформише у табели, која је врло практичан. Возач и сувозач ногу модел програмери које пружа са разликом.

Унутрашњи завршни и опремање кабину дају утисак да сте у аутомобилу. Посебна пажња треба да буде квалитетна монтажа унутрашњих делова, што је реткост за камионе. Аутомобил је опремљен удобан сједење уз довољну бочном потпором, чак и за ову класу аутомобила није битно. Унутра је јефтин, али пријатна на додир пластике.

Цар тела "Хиундаи Портер" Контроле су једноставне и интуитивне. Три крака управљач не омета читљиво таблу, као што се често дешава. Подешавања уређај се контролише слајд прекидача. Програмери су обезбедили много ниша и свестраног прегради где возач може спасити мапе, документе, и још много тога.

У поређењу са својим претходником, новина увеличати стакла, светла за маглу, ретровизори и врата. Ово је допринело побољшању видљивости возача.

Из свега овога следи да су дизајнери одлучили да не мењају изглед и рад на унутрашње декорације мини-камиона "Хиундаи Портер".

Мотор, мењач, суспензија

Сва возила се продају на домаћем тржишту, опремљен турбо дизел са 5-степеним мануелним мењачем. Овај тандем осигурава ниску потрошњу горива аутомобила. 100 км пута просечна потрошња у комбинованом циклусу вожње је 10-11 литара дизел горива. Промене брзина јављају глатко и јасно.

Фронт Возило је опремљено са независним изворима, и позади - зависног опруга. Задњи точкови мини-кран добош кочнице, и напред - диск. Пракса показује да је возило прилагођено за вожњу на нашим путевима. Суспензија ради добро, "гутања" малих и средњих ударце, без изазивања непријатност за возача. Треба напоменути да су карактеристике овог модела - реткост за камион.

На путу

Ротирати кључ није праћен "судара" на дизел мотора, као што се често дешава у таквим возилима. Возач ће осетити благи потрес. Аутомобил "Хиундаи Портер" окретан и енергичан. Лако је почети још у успону.

Камион има добру руковање, брзо да одговори на чело или притиском на педалу. Међу недостацима огледала треба напоменути са "кратком" висибилити: када претицања леву траку није сасвим јасно.

Чак и мост довнлоадед "Роом" иде брзо и лако. У том случају, возач тешко осећа тежину аутомобила. Мала величина даје утисак да сте унутар нормалних "лаких возила".

гоодиес

Аутомобил има низ предности:

• контролни дривер категорије "Б" (путничка возила);
• мали капацитет омогућава да прође тамо где је забрањено други камион путовања;
• одлична покретљивост и прилагодљивост на засићени градског саобраћаја кроз пристојан радијусом окретања од 4,7 м;
• Ниска потрошња горива;
• капацитет тела;
• ниска висина и клапне утовар;
• робуст стеел фраме;
• тихи рад мотора;
• ретко неуспех.

контра

Недостаци мини-камиона:

• Сиде огледало са "кратком" видљивости;
• локација батерије на истакнутом месту, што умногоме повећава вероватноћу крађе.

"Хиундаи Портер" - одлично за урбану терета повезан са понашањем малих и средњих предузећа. Аутомобил има низ предности у односу на сличне производе у сегменту, што га чини веома привлачним. Корејски произвођач аутомобила је учинио све како би се осигурало да се возач фокусира на путу и да не буде ометен неважних буке, нелагодности и ниске могућности контроле возила.