Дампер ГАЗ 3307: апарати и спецификације

Домаћи дампери ГАЗ 3307 су четврти породица камиона просечне носивости од Горки Аутомобиле Плант. На плочи верзија да почне производњу 1989. године. Након пет година, ауто је побољшан, опремљен дизел мотором и добио индекса 3309. Тело овог модела је дрвена платформа са три клапне. Под условом инсталација хингед клупе, лукове и тендом. Дупла кабина се налази иза електране је побољшана видљивост и звучну изолацију капацитета, у поређењу са претходницима.

уређај

Дампер ГАЗ 3307 опремљена добош кочнице, пречник предњег и задњег прекривача 38 центиметара, а њихова ширина - 8 и 10 цм, респективно. Муљ додатно користи начин преноса добош кочница са радном пречника 22 цм и ширине 6 цм, пад погонског -. Механичка, као замена може да буде било који елеменат наведеног цирцуит блока.
Управни контролу камиона је црв брзина, опремљен преносни однос од 21,3, а ваљак са три гребена. Што се тиче електричну опрему:

• радни напон - 12В;
• баттери - 6СТ-75;
• Волтаге Цонтроллер - Г250-Т2;
• стартер - 230-А1;
• игнитион цоил - Б-114, ТК-свитцх 102А.

Поред тога, она укључује вентили, свећице и каблове.

електрана

ГАЗ 3307, оптерећење 4,5 тона, опремљен мотора ЗМЗ-5321-10 (типа карбуратор). Бензин четворотактни мотор има осам цилиндара са високим излазне снаге. Систем горива има течне хлађење и рециркулација издувних емисија.

Блок цилиндра од легуре алуминијума, постоји проширење вентил склоп СОХЦ. Цласс усклађеност на електране је једнака "Еуро 3". Ограничавајући обртаја мотора има три хиљаде четири стотине обртаја у минути. Са овим параметрима, моћи возила од 124 коњских снага и величина - пет литара. Коришћење горива је на нивоу од 240 г / л. с / х. Прихватљиво гориво - бензин АИ је 76 или 92.

укупне перформансе

Кипери камиони ГАЗ-3307 има следеће параметре:

• Дужина / ширина / висина - 6,3 / 2,3 / 2,35 м;
• међуосовинско растојање - 3.77 метара;
• клиренс на задње осовине области је 26.5 цм;
• гауге (напред / назад) - 1.7 / 1.56 м;
• База пртљажника у дужини - 3,5 метара;
• ширина / висина платформе - 2.17 / 0.51 м;
• царинска стопа - 4.500 кг;
• тежина / бруто тежина - 3,2 / 7,1 тона.

На већини верзија користи цилиндар тело подизање, синхронизован пет мењачем и механичка изведба спринг суспенсион.

експлоатација

Мотор ГАЗ-3307 омогућава да развије максималну брзину преко деведесет километара на сат. Убрзање до осамдесет км / х износи нешто више од 60 секунди. Просечна потрошња је између 19-25 литара на сто километара. Минимална Градеабилити - 25 степени. Резервоар за гориво прилагођава 105 литара бензина.

Камион је у широкој употреби у грађевинарству, пољопривредним, општинских подручја. Главна примена:

• превоз песка и других расутих терета;
• превоз грађевинског материјала и пољопривредних производа;
• уклањање домаћинства и индустријског отпада;
• коришћење возила за превоз специјалних екипа и терета.

Радно место за возача је такође претрпео модернизацију. ГАЗ-3307 опремљен са великим двосед кабина, која се пружа уз загревање и вентилације. Хингед формула 4 * 2 и мотора ЗМЗ савршено носи са преласка на путевима који имају солидну премаз. Лакоћа рада и одржавања, заједно са приступачним ценама и добрим перформансама - главни аспекти који су утицали популарност аутомобила у различитим привредним секторима.

karakteristike

Кипера ГАЗ-3307 ако постоји објективан професионалци имају низ очигледних недостатака. Негативни аспекти обухватају следеће:

• осетљив суспензија чини потез на путу је скоро немогуће;
• жиг на радилице почиње да се убрзано цури;
• агрегат ефикасност је другачија;
• неке хардверске компоненте не прерано.

Истовремено, тело дизање цилиндар и неколико других одлука успешан дизајн је камион једна од најбољих опција за своје време. Унапређена верзија аутомобила кренути са производне линије у 2008. години. Радна јединица кочница два круга је опремљен хидраулични погон за лакше кочење, али волан као стандардна појачало није обезбеђен.

Врсте моторних уља и течности се препоручују за употребу

Да би ГАЗ 3307 мотор радио свој живот без даљег интервенције, препоручљиво је да се користи категорију уља М6 / 8/10 или АСЗп-6 (за тешке услове мраза). Пренос иде на добро са типом мазива ТСП 10-15, који је такође добро прилагођен за управљање.

Амортизери служе пожељан Веретенко коришћењем течности или АФ-12Т. Кочиони систем вари препоручује обуставу произвођача под називом "Том". Савремени уља и течности могу такође бити погодни за коришћење након консултација са стручњацима. За хлађење углавном препоручује расхладне течности Антифриз А-40 у разблаженом облику или чист аналогну под симболом А-65. Због грејача, возач и путници ће се осећати пријатно у кокпиту, чак иу врло леденој сезоне.

Трошкови аутомобила и мишљења потрошача

У зависности од стања аутомобила и годину његовог ослобађања, цена камиона се сматра од шездесет хиљада до пола милиона рубаља. На основу повратних информација корисника, машина је веома популаран. Већина потрошача цене капацитета, екстеријера и кабине удобност.

Потрошачи напоменути да је возило је мање захтеван, једноставан за одржавање и руковање, "једе" бензин са октанским бројем 76 до индекса Индикатор 92 (са увођењем одређених структурних модификације). Није најмање улога у популарности аутомобила играо разумну цену и доступност резервних делова. Дампери се и даље користе у приватном сектору и разним секторима привреде. На негативне власници укључују лоше пролазности офф-роад, нестабилност неких јединица и претеране "истинитост" возила.

закључак

Доместиц ГАЗ-3307, капацитет што је више од четири тона, показао као јединице која се користи за превоз различитих расути терет. То није страх од мраза, по могућству ради на тврду подлогу, има добру техничку перформансе.

На основу повратних информација корисника и одговора стручњака, сматра камион има неке недостатке. Међутим, они се преклапају једноставност коришћења, издржљивости и приступачности. Још једна потврда популарности аутомобила ГАЗ-3307 је његова серијска производња за неколико деценија. Сваки следећи измена има низ побољшања и побољшања.