Хиундаи грандеур: техничке спецификације, тестове и мишљења власника аутомобила

Ауто састав Киа Грандеур је представљен први пут у Јужној Кореји пре четири године. Након прилично успешне ослобађање пете генерације "Хиундаи" је освојио Северној Америци тржиште аутомобилске индустрије, а онда је добио руским географским ширинама, који је такође успешно реализованих и наставља до данашњег дана.

Течне линије и дизајн стил флуидне Скулптура

Израда спољни тело аутомобила је врло сличан претходном генерацијом "Хиундаи". Софт, тече линије и мрље стил флуидне Скулптура по ободу аутомобила морао да се обрати многе возаче.

Нев Генератион Хиундаи Грандеур благо повећан у величини у односу на претходне моделе. Стога, дужина аутомобила, "одрастао" један и по центиметара, а ширина - 1 центиметар.

Хиундаи предњи браник изгледа модерно у комплексу са масивним кенон и светлима за маглу, међу којима је хармонично пластична маска са хромирана. На горњој кров аутомобила глатко у задње линије тела. Лигхт састав маркер за маглу, уједињује кочионе светла и ЛЕД лампа изгледа елегантно са масивним блатобрана.

Општи поглед на машини има наговештај модела спортске опреме. Ауто сликари покушали да се придржавају глатке и меке форме, не само у стварању спољашњости аутомобила, али када се салон Хиундаи Грандеур. Ревиевс оф власника, имала времена да уживају у спорту стил овог модела, потпуно пуна позитивних коментара.

Удобан и оригинална унутрашњост новог модела

Изузетно погодан и удобан ентеријер новог аутомобила "Хиундаи" је развијен од стране немачких дизајнера на челу са Петер Сцхреиер. Према подацима произвођача, нова генерација простора внутрисалонное превазишао у величини и конкурентне аутомобилских брендова, као што су "Тоиота Цамри" и "Ниссан Теана".

Кожна седишта су опремљена функцијом грејања. За предњем седишту, који има електрични погон, дизајниран вентилациони систем. у задњој линији путници пространу и ергономски седишта. Једина негативна Хиундаи Грандеур - прилично низак плафон кабине.

Централна контролна табла је украшена металним завршити, то укључује мноштво функције тастера у циљу одржавања удобност у возилу. На врху се налази екран осетљив на додир за контролу процеса и навигацију онбоард компјутер. Волан, тесан од праве коже, има способност да се аутоматски подеси висину и дубину.

Основна опрема Хиундаи Грандеур у верзији нове генерације

Главни Киа комплет под називом "Бусинесс" обухвата:

• анти-лоцк систем;
• ролетне за возача и путнике;
• Систем помоћи при вожњи уз брдо;
• контрола климе;
• раин сенсор;
• мултимедијални систем са екраном осетљивим на додир (радио и ЦД);
• Систем звучника "Инфинити" са 10 звучника;
• електроруцхник;
• 9 ваздушних јастука;
• прање осветљење;
• 4-целл ПДЦ систем;
• Иллуминатион унутар кабине;
• ретровизорска камера;
• Систем "Паметна кључ" - приступ аутомобилом без тастера;
• подесив волан и активни појачало;
• Путни рачунар;
• електронски контрола миррорс;
• светла за маглу и ксенон;
• електрични прозори;
• Аутоматски огледала хармоника врата;
• ентеријер од коже;
• мултифункционални кожни волан;
• 17-инчни точкови.

На врху машинске опреме

Основна опрема за многе возаче је сасвим довољно, јер је пуна свих потребних функција за удобан боравак за воланом. Проширена верзија "Елеганце", поред основног скупа обухвата ваздушни јастук за колена, аутоматски подесива предња седишта и грејање волана. Комплетан систем "премиум" допуњен темпомат, точкови 18 инча у пречнику, буилт-ин навигациони систем, вентилацијом предњих седишта, као и панорамски кров.

Хиундаи грандеур: спецификације аутомобила

У Русији, нови модел је доступан са аутоматским мењачем и 6-цилиндрични мотор од 2.4 и 3.0 литара. Пете генерације је опремљен са предњим кочницама са АБС, посебан помоћник под кочење и серво управљач. Поред тога, произвођачи су се побринули стварања стабилност система на путању кретања, у функцији дистрибуције кочнице.

Једна од главних предности новог аутомобила - то је мека суспензија, осигуравајући удобну вожњу. Одлично машине за превоз су створени захваљујући независном суспензије МцПхерсон. Када возите преко рупа на путевима возач није ни осетити да је возило "ходао" на њих.

снага мотора изазива динамичан нови модел. Као добар бонус, можете да обратите пажњу на одличну звучну изолацију машине. Пошто је ово цласс возило "Премиум" очигледне мане опрема доступна. Једини недостаци новог Хиундаи Грандеур може назвати релативно мали клиренс, и повећану потрошњу горива.

тест дриве

Током тест вожње Киа показала веома добре резултате: само 8 и по секунди, она је била у стању да убрза до неколико стотина километара на сат. Ограничење брзине овог модела, који 250 коњских снага, био је незнатно већи од 220 км / ч. потрошња бензина током кретања варира у зависности од услова на путу и режим вожње: на путу аутомобил троши 7 литара, док је у урбаним срединама - 10-14. Поред тога, нова генерација пружа сигурност возача током вожње захваљујући различитим електронским уређајима.

Цена "Хиундаи" у 3 нивоа опреме

Трошкови возила има мотора запремине од 2.4, почевши од 1 милион 400 хиљада. Аутомобил по овој цени долази као стандард. За верзију «Елеганце» ће морати да плати 200 хиљада рубаља више. "Киа" Трошкови комплетан сет "Премиум" са мотором 3.0. То ће коштати возач на 1,72 милиона рубаља.

Тако, спољни дизајн, удобан ентеријер и одличне техничке карактеристике новог Хиундаи Грандеур, рецензије од којих је у највећој мери позитивне, описују ауто као опција која ће привући чак који воле да пишу возача.