Форд Мустанг Босс 302 - Ретурн оф тхе Легенд

Захваљујући филм "Гоне ин 60 сецондс", са свим познатим Мустанга. Диван ауто чуди изазвала симпатије главног лика - историја колица може ухватити дух било више или мање писмен познавалац аутомобила. Током своје историје 42 година, Мустанг могла да добије много раса, освојила неколико престижних титула. На пример, рејтинг магазина "Форбс" овај аутомобил је један од десет аутомобила које су промениле свет. Познато је као најпопуларнији историји Мусцле Цар. А све захваљујући добро осмишљеном рекламне кампање. Позиционирање и промоција прве генерације Мустанге су најуспешнији у светској аутомобилској индустрији. Резултат таквог озбиљним приступом била је имплементација од милион аутомобила на осамнаест месеци продаје.

Али доста о историји - Време је да идемо директно у кола.

Мустанг Форд БОСС 302 је модификација рестилинг бивше Мустанга. Нумерал 302 означава наслов величине мотора. Преведено на разумљивији језик ми "302" означава способност мотора од 4,9 литара. Фокусира на модификацију универзалне употребе преласка на тркама трке. Модификација "Босс 302" разликује се мотор патцхед пријемник, који повећан капацитет од скоро 10% (440 КС на "Босс" против 412 у одвод ГТ-верзији). Мотор ради са шестостепеним мењачем. Све ово значи да је аутомобил "Форд Фоцус Газда" је у стању да сасвим поуздано путева одржавање при брзинама до 250 километара на сат. Узгред, Форд Мустанг БОСС 302 - ово је први у низу модела који је у стању да развију бочно убрзање већи од 1,0 г (не рачунајући супераутомобила СВТ).

Одлично разумевање значаја добрих шасије и кочница система произвођача не недостаје пажња и. Кочионе чељусти цхетирохпорсхневими онда спроводе "Брембо", 19-инчни наплаци у гумама брендираних "Пирелли" импресивне димензије: задњу крпу овде 285х35 и предњу - 255х40.

На Форд Мустанг Босс 302 инсталирана заоштравања опруге са подесивим амортизерима. Захваљујући њима, "Газда" испод залиха "Мустанг" од 11 милиметара испред и 1 мм на задњем делу. У принципу, суспензија и кочиони систем у Форд Мустанг Босс 302 је направљен на нивоу, и тихо чека у крилима, крије у дубинама машине.

За оне који су мало и том сјају, произвођач производи ексклузивно верзија - Форд Мустанг Босс 302 Лагуна Сеца. Назван по легендарном пут модификација је дизајниран да задовољи највише прождрљив апетит за трке. Наравно, кошта више, али за ове додатне трошкове ће ставити неколико паметних клизавом гума, побољшане кочнице, побољшано предњим сплитер и стрмом, огроман спојлер. Поред тога, стандардни икона ће заменити искључиво плакету "Лагуна Сеца", да сви знају ко имају посла!

Да сумирамо, можемо рећи да је нови "Форда" је изашао врло занимљиво, чак и без узимања у обзир његову историју. Ово неочекивано удобно тркачки аутомобил са добрим динамиком. А најинтересантније је да, упркос чињеници да је мотор у "кониацхки" скоро 5 литара, што је еколошки и економски - потрошња горива од само 14 литара у граду и на аутопуту 9.

Препоручите овај аутомобил може да се опседнут ликом и \ или тркачких возача.