AutomobiliАутомобили

Предности и мане "Рино Логан": мишљења власника

У субцомпацт аутомобила Ренаулт Логан има оба плусеве и минусе. Неки произвођачи не крију. Узмимо, на пример, ниво безбедности. Сви знају да је "Логане" поједностављен дизајн. Због тога, он је инфериорнији у односу на ниво пасивне безбедности остале машине исте класе, а та чињеница је да нико крије. Али често се у раду су приказани као плусева и минуса "Рено Логан". Ревиевс оф власника, заузврат, су најпоузданији извор, омогућавајући да уче о свим негативних поена других возача. То је на њима и ја бих желео да скренем пажњу.

Укратко о моделу

Пре почетка да размотри минусе "Рино Логан", мишљења власника, а њихови коментари, неопходно је да се мало попричамо о карактеристикама субцомпацт аутомобила.

Испод хаубе, једна од три 1.6-литарски бензински мотори могу да се инсталирају. Они се разликују у потрошњи горива и количини коњских снага. Јединице производе 82, 102 и 113 литара. . респективно. Потрошња горива у комбинованом циклусу је 7,2, 7,1 и 8,5 литара. У погледу динамике мотора такође није много другачија. А све остало је ништа суштински разликује не поштују. Стога, најчешћи избор постаје модел са 102 коњских снага мотора, при чему је машина убрзаног до 100 км / х за 10,5 секунди.

контролабилност

Ово је први аспект који треба да обрати пажњу, говори о "Рено Логан". Мишљење власнике добре и лоше стране, ако је предмет дође контроле, откривају у целости.

За почетак добро. Машина има леп мирну вожњу, динамичко убрзање у првој брзини. Али ово је једини позитивни поени.

Суспензија аутомобила је слаба, било рупе и спојеви се осећа возача и путника сасвим јасно. Када путујете неправилности не могу без вертикалног раскацхек. Чак и док је на предлог нумера не успе да не осећа.

Ручица мењача у неутралном трзања, као да "Лада". одсуство система стабилности курса и лоших гума такође негативно утиче на управљање. Међутим, може да се промени.

А људи кажу пажљиво гнарли, "Брицк" дизајн тела. Наравно, изглед је ствар естетике, то је само такав облик утиче на аеродинамику. И још једна једра. Ако се изненада треба да идем негде другде у вјетровитим условима, онда плута и нестабилност ће морати да се суочи.

опрема

Ова тема је такође неопходно обратити пажњу на пажњу листинг мане "Рено Логан". Рецензије би се власницима да се уверите да постоји практично ништа у колима. Основна опрема је превише строг, чак и спартански. Не седиште грејање, ваздушни јастук, само један, нема електронски подизачи, као и клима уређај.

Контролна табла изгледа веома лоше, једноставно и застарела. Жуто светло на белој позадини изгледа веома непрактично. Чак је диван врати се не разграђују. И то не би било сувишно, јер је обим основа стабло је 510 литара. Иако споља изгледа дуже.

Али то није све мане, "Рино Логане". Ревиевс оф власника чешће утичу на тему оптике. И фарови заиста далеко од жељеног. Њихове особине су на нивоу класика из АвтоВАЗ. Фарови сјај, али не тамо где је потребна. Због тога, многи унајми за корекцију оптике.

ергономија

Нажалост, многи људи могу похвалити добро осмишљен нови "Рено Логан". Власници критике мане не оставити без пажње на ергономију и возаче великих штета.

Програмери би добро да се врата већа, јер када уђу и изађу многи возачи се не користе за "Примењена" у горњем образ свог угла. Оставите далеко од жељеног и печате. Ако зима није да се тресе снијег са крова, а затим га отопити директно у салон.

Више требало је израженије унутар ручку. "удубљења" не одговара свима. А контрола климе дугмад су на дну панела, који је такође незгодно. дугме рог такође није у свом уобичајеном месту.

Стилл премале огледала. Џепови и контејнери за складиштење ситних ствари унутра. Пртљажник је сувише висока, због чега је видљивост погорша. Велики петља у за обезбеђивање рад, покупите велики део обима овог одељења.

удобност

Унутрашњости аутомобила, особа проводи највише времена, тако да је ниво комфора је један од најважнијих критеријума по којима се бирају ауто одлучио. Али чак и овде, власници сматрају аутомобил пронађен минусе. "Рино Логан" Власници мишљења описују као ауто умерене удобности.

Прослава пажњу слабу струјање ваздуха у подножју. У канали су усмерени на страни, тако да мора да буде хладно. Непотребне неугодности пружа слабу дренажног система на ветробранско стакло. Ако на киши да покупи брзину већу од 50 км / х, а затим ће све бити у кабини. Вода ће само тече низ унутрашњост врата.

Сиромашни и звучна изолација. До 120 км / х бука који ради мотор не изазива много непријатности, али онда о тишина могу да се сетим само.

Предња седишта су подесива. Али, упркос присуству подешавања ће морати да покуша да остане са удобности. Потпуно недостаје лумбални и бочно подршка, због чега је у дугим путовањима често морају да престану да се протегне ноге. Узгред, иза свега довољно простора за две особе. Њих тројица ће блиско сарађивати чак обичне људе за изградњу.

буџет

Није немогуће да дотакнемо ову тему пажњу, говори о субцомпацт "Рино Логан 2". Власници критике мане као професионалци открива све детаље. Раније смо дотакли много негативних поена, али нешто позитивно у Ренаулт Логан има. И то је његова ефикасност.

Испод хаубе, сви "Логане" су једноставни, погодан је за поправке мотора са јаким блок мотора и значајним средствима. И они су скроман на гориво. Пуњење резервоара као 92-м и 95-м бензина. "Апетит" на уља може се сматрати умерен. Попуните новом потребом сваких 15 000 км.

Више људи кажу пажљиво лов цост потрошни материјал, претрага и куповина који неће испоручити никаквих проблема.

Економија верзија

Неколико речи треба рећи о највећим буџетом "Рино Логан" (дизел). Власници Ревиевс плусева и минуса означити једнаку пажњу. Према њиховом мишљењу, овај аутомобил задовољава економичну потрошњу чак и при брзини од 110 км / х. Више од 5 литара и не конзумира чак неколико година рада.

Али, цонс, зачудо, такође расходној страни. Зими, расте до 7 литара. А ако желите да сачувате, морате да исправити мотор изнад 2500 обртаја у минути. То је најважнија ствар, која вреди знати о дизел верзији "Логан".

Зашто купити ауто?

Упркос узео ауто "Рино Логан" коментара од власника, мане и недостаци програмера, ова машина је веома популаран. На крају крајева, то је јефтин, око 600-700 хиљада рубаља. И многи људи воле другим могућим буџет, али нова спољна ауто.

Међутим, још увек постоје неке предности, поред горе. резервоар за гас плута, на пример, затвара кључ, који је врло практичан. Мануелни мењач генерално ради тачно. Картер је опремљен са добрим заштиту биља. И мотор чак иу најтежим мразева ради без проблема. Па ипак, постоји неколико функције Подсетници у салону. Ако је особа, на пример, заборави да се савију према горе или угасите светла, звучни систем је дужан да га обавести о томе.

У принципу, ако желите да знате шта је овај аутомобил у стварном животу, потребно је испитати леве стране "Рено Логан" мишљења о власника. Против као професионалци, људи користе да сликам детаље, а то даје могућност да не разумеју купити овај ауто или не.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sr.delachieve.com. Theme powered by WordPress.