"Ниссан Јуке": техничке спецификације, опис и коментари власници

"Ниссан Јуке" је јапанска лимузина средње класе. По први пут је дат јавности 1997. године. У ствари, то је близу "рођак" од таквих модела као "Хонда Аццорд". Он је, можда, мало другачији дизајн и оптику. Међутим, прве ствари прво.

Укратко о моделу

име аутомобила "Ниссан Јуке" је преведен као "турнир" (из шпанском, успут, језика). Најмоћнији верзија сматра да је модификација Господине, у "машину" и Сир-Т - у "механике". На овим аутомобилима, програмери инсталирају 2-литарски инлине 4-цилиндричне јединице у низу ДОХЦ ВТЕЦ. Мотор може да произведе 200 "коња" (мануал трансмиссион) и 180 КС (Аутоматски мењач). Неко време после рестилинг је још и тзв оптужен верзија названа Еуро Р. Његова опремљени снажнијим 220 коњских снага мотора до 2,2 литара напоље.

Било је потпуна, познат као ВТС и Лев.

овај аутомобил је направљен за јапанско тржиште и, у ствари, продао на истом месту. За извоз се не испоручује, то је истина, али у нашој земљи, понекад можете пронаћи ово модел - много селф-фит на време ове машине овде.

karakteristike

Модел "Хонда Цр Торнеа" је 4635 мм дугачак, 1695 мм, - ширина и висина - 1420 мм,. Међуосовинско растојање је 2665 мм,. Цлеаранце прихватљиво - 15,5 центиметара.

За детаљнији преглед треба узети као пример једног од модела. Рецимо, у 2000. години, са 1,8-литарски мотор бензина - један од најпопуларнијих. Генерише 140 коњских снага, обртни момент је 169/5000 н * м. Возило је имао ињекцију дистрибуција горива, као и механизам за дистрибуцију гаса ОНС. Однос компресије је 9.3.

Кочнице ових модела су вентилацијом диск. Максимална брзина је 190 км / ч. Узгред, ауто је веома економичан - 100 километара у комбинованом циклусу да троши 8 литара. Сада сигурно неће бити више, јер знатна количина времена прошло од изласка, али ипак неке уштеде лево. Капацитет резервоара је, узгред, 60 литара. Рефуел ауто треба само 95-м бензина. Коначно, на суспензију. Фронт, јер је задњи постављен јадац. То је, у принципу, типична старост јапанска возила. "Ниссан Јуке" није изузетак.

Шта власници?

На крају вреди да се разговара о томе шта су критике у вези са овим аутомобилом оставити директно власнику. Дакле, прва ствар коју возачи прославили ову добру марку аутомобила за мало новца. Мотор "Ниссан Јуке" ради беспрекорно, врло тихо; Суспензија било каквих радних група, кочнице раде исправно. Менаџмент је добро, у било ком делу кривине лако. Унутрашњост удобна и топла, са одличним изолацију звука, а тело добро, али застарела.

Велики недостатак - то је део, "хонда торнео". Оригинали су тешко наћи. Али, пошто је ауто је добро монтиран, треба тражити резервних делова не настају.

Друга негативна поинт - потрошња. На аутоматског мењача је 15-17 литара по "граду" од 100 километара. Остатак је мање-више нормално. Али, ако желите да постанете власник таквог "Хонда", морамо бити опрезни при куповини. Предлози има, али већина се продају модели сломљена и у лошем стању. Дакле, пре куповине аутомобила је најбоље да се провери у станици.