AutomobiliСУВ

Мтз 1523: техничке спецификације и мишљења власника

Мтз 1523 - универзални трактор пољопривредне трактор, дизајниран да носи прилично широк спектар послова. Модел се користи за припрему земљишта за сетву, сетву, садница руковање, помаже при жетви и транспорт га. Поред тога, точкаш МТЗ 1523 потражња у индустрији, грађевинарству, шумарству и јавних комуналних предузећа.

Ослобађање ове технике врши Минск Трацтор Плант. "Белорусија-1523" је дизајниран да ради у различитим климатским и земљишним зоне.

именовање

Мтз 1523 је у стању да обавља рад у било којој клими и по било ком основу.

У биљној производњи се користи:

  • за третман земљишта;
  • Примена хемикалија и заштиту биља;
  • гајење и жетва житарица, кукуруза, кромпира, поврћа и других индустријских биљака .;
  • ђубрива;
  • за сточну храну;
  • за обављање транспорта и погрузоразгрузоцхних радова.

У животињском МТЗ 1523 користи:

  • за уклањање и земљишта чврстих и течних органских ђубрива;
  • сточне хране;
  • увоз напајања фарми сакупљене нераван места;
  • припрема и брушење хране.

Осим тога, ова техника се користи у поправку и изградњу путева, шумарства, пут и комуналије.

На овом уређају могу бити везани на различитим уређајима: вучу, полу-монтирана прилоге и опциона опрема, чишћење системи, актуатора, фиксне уређаје и механизама за утовар и истовар која побољшава функционалност неколико пута.

Предности и недостаци Мтз 1523. власници Ревиевс

Неспорне предности овог модела је:

  • имају поузданог и европску процхенного мотора повећана класу снаге има малу потрошњу горива и доброг снабдевања торзионом моменту;
  • МТЗ регулациони вентил 1523 из Босцх-сензорске дубине орања;
  • Након поновног постављања присуство могућности уназад рад;
  • удобан и модеран кабина, ергономски контролни панел;
  • релативно ниске цене и одличан квалитет;
  • Одлична компатибилност са различитим пољопривредних машина;
  • вучни уређаји су доступни у широком спектру;
  • ниски трошкови одржавања и доступности резервних делова.

Захваљујући овим трактора фактори Мтз 1523 прегледа купаца је углавном позитивна. Највише корисника указују да је ова техника је веома робустан и поуздан у раду. Ако поштовати све, без изузетка, механизми користе правила у догледно време да изврши инспекцију, а ако је потребно - поправка, технологија ће служити још дуго без прекида.

МТЗ 1523 мишљења власника недостатака су:

  • Прилично брзо трошење диск квачило и отпуштањем лежаја.
  • Цилиндри квачила након неког времена понекад почињу да цури. Промените их доста скупи, а наћи комплет је проблематично.
  • уље црева Кардан слаб.
  • Кроз мотора заптивке случај цурења уља.

karakteristike

МТЗ-1523 има неколико карактеристика које га разликују од других модела:

  • 6-цилиндрични мотор 155 литара. . турбо, који задовољава највише еколошке и емисије опасних материја;
  • доступност савремених хидрауличних система;
  • пренос синхронизација је планетарни преносник јединица точак на задњу осовину;
  • могу радити у обрнутом моду;
  • модел има модеран дизајн и ентеријер доброј кондицији, кабина креиран од савијених профила, налази се на сферни ламинираног стакла.

Мтз 1523: техничке спецификације

Тежина:

  • Структурно - 5700 кг;
  • Оперативни - 6.000 кг;
  • фулл (максимални) - 9000 кг.

Укупна дужина - 4,75 м.

тегљач ширина - 2,25 м.

Висина (ниво кабини) - 3 М.

Резервоар за гориво - 130 Л.

Обим додатних резервоара - 120 Л.

Величина стазе:

  • фронт мин 1,54 м мак 2.115 м;
  • реар мин 1,52 мак 2.435 м.

Точак основни модел - 2,76 м.

Специфична потрошња горива - 227 г / кВх

Специфична потрошња горива у номиналном снагом - 220 г / кВх

Трактор је у стању да се креће на различитим брзинама (у зависности од оптерећења). У одсуству оптерећења ограничава брзину кретања је 32 км / ч.

мотор

Модел опремљен шестоцилиндрични дизел, редни, четворотактни мотор са турбо пуњењем ММП производњу. Јединица има мали доток горива и количина уља је 116 (158) кВ (н. С.). Мотор МТЗ 1523 задовољава све захтеве сигурности и једноставности емисије токсичних загађивача и тешких честица животне средине. Трактор је у стању да користи домаће и увозне мазива. Овај модел има маргину обртног момента. Дизел меетс техничком нивоу најбољих страних аналога.

Мтз 1523 спецификације мотора су следећи:

  • Тип мотора - високо поуздан дизел, четворотактни, 6-цилиндрични, турбо опремљен.
  • Номинални капацитет - 114 (155) кВ (КС ..).
  • номинална брзина је - 2100 рев / мин.
  • цилиндар пречника - 110 мм,.
  • Број цилиндара - 6.
  • Ход 125 мм.
  • 7.12 литара радне запремине.

Јединица обезбеђује обртни момент од 596 Нм, што ова техника може да се користи у најтежим пословима у индустрији и пољопривреди. маргина обртни момент износи 15%.

Директно иза механизама за пренос снаге мотора су:

  • цат;
  • реар БОЦ;
  • Мтз цлутцх 1523;
  • Задњој осовини.

преношење

Пренос модела разликује од оне раније користили у присуству трактора:

  • ојачана затворено цлутцх;
  • задња осовина има тип точак планетарни преносник;
  • блоцкабле има систем контроле електро-3 режим, купастог, затворена диференцијални: Офф, на и аутоматски, зависно од тога шта угла ротације точкова;
  • тво-спеед задња ПТО са симултаним и независним погоном;
  • "Вет" или суво три диск кочнице;
  • пречник полу-оса армирани бочног редуктора;
  • механичка синхронизован брзински преносник са шест опсега.

Карактеристике преноса Мтз 1523 су:

Цлутцх - затворен, двоструко-диска, сува.

мењач - синхронизовани спојнице.

Број брзина:

  • Напред - 16;
  • пре - 8.

Тхе трактор креће:

  • напред - по стопи од 1,73 - 32,34 км / х;
  • пре - по стопи од 2,7 - 15,50 км / х.

Задњи Кардан: две брзине независне, са гидромеханического контролом. Дифферентиал лоцк: аутоматски са хидраулични погон, трење.

Присуство 3 начина:

  • Укључујући приморани.
  • Аутоматско активирање и деактивирање.
  • Офф.

Мтз 1523 (слика у прилогу) је традиционално био једноставна структура, довољно високе перформансе и поузданост. Модел економичан у потрошњи горива и мазива (домаћих и увозних), делове, прилагођен различитим врстама праћења и дијагностицирања техсостоианииа маја опрему за рад у продуженом и оперативне времена на полеђини.

Предња осовина

ПВМ има главни пренос, диференцијал са ограниченим проклизавањем, планетарне зупцима коначне дискова. Погон на предње осовине - уграђеном мењача осовину пропелера, Спур геар, хидраулички пуштен квачило.

кабина

У овој техници, превенција повреда цилиндрични кабина са тешким заштитним оквир од делова хладно формирана. Затамњена стакла залепљена сферичне. Задња и бочна прозора отвори. Кабина унутрашњост и коришћени ливених унутрашње плоче, теписи. На крову излазу и вентилације и система грејања и контролна табла неки електрични уређаји, осветљења и сигнализације, штитници од сунца, Радио пријем апарата, ретровизору. Седиште има удобан наслон. Упхолстери и китова пружају соунд- апсорбују, топлоту - и влаге баријеру. Због грејања, вентилације и климатизације чистије радно окружење је увек пријатно.

клима уређај

Ваздушни уређаји за тракторе може бити инсталиран на захтев, што укључује довод систем ваздушних пречишћавање, његову хлађење или грејање у зависности од спољашње температуре ваздуха. Компоненте техника Клима уређаји могу значајно олакшати рад оператера и смањују замор током дана.

Континуално подесива улаз хладјење ваздуха ствара оптималне и комфорне услове за рад у топлој. Систем кабина грејање обезбеђује рад трактора у суровим зимама. цаб може брзо загрева захваљујући контроли 3 корака од протока ваздуха коју производи вентилатор, и коришћење укљученим рециркулацијом пераја ни после дужег паркирање у хладном.

вентилације и чишћење систем који је део клима уређаја, спречава продирање прашине у кабину и штетних нечистоћа, што је такође важно за удобност.

кочнице

Кочница - диск, ради у уљу. Они делују на задњим точковима и предњим точковима преко погонског ФПГА. Са приколицом кочнице и пнеуматске међусобно контролу. За такве аранжмане, ово остварење може сматрати класика. Диск паркирна кочница у комбинацији са радним кочницама, са механичким индивидуални вхеел дриве. Ово повећава сигурност рада механизма. Приколица кочница диск - пнеуматски, у комбинацији са трактора кочнице.

У принципу, овај модел је модеран начин специјализоване опреме у својој класи, обезбеђујући испуњење свих задатака за њега.

troškovi

Цијена се односи на једну од главних предности "Беларус-1523". То је у оквиру 1.6-1.8 милиона. Трошкови подржаних модела МТЗ 1523 је око 0,7-0,8 милиона.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sr.delachieve.com. Theme powered by WordPress.