Ксенон: дозвољено или не? Могу ли ставити кенон маглу?

Релативно недавно је на продају Ксенон предња светла, а са њима и доста спора око тога да ли кенон је дозвољено у Русији и другим земљама. На крају крајева, пре десет година, фарови подаци су доступни само власницима скупих аутомобила, а на крају су почели да користе ксенон лампе за лепоту. Како знаш: ксенон дозвољено или не?

Шта узрокује возаче да инсталирате кенон?

Светлост од кенон њихове карактеристике су веома слични дневне светлости, која помаже да се виде обрисе предмета је много јасније и боље. Видљивост их је створио у свим временским условима, не напрезање визију, као зраци пролазе кроз магле и капи кише, потпуно осветљава на пут. Ксенон светла зрак је много шири, што помаже да се побољша видљивост објеката на страни пута и пута. Она, за разлику од халогене лампе, емитује на 100% више светлости, а ширење мање енергије. Максималан рок службе ксенонским - 3000 сати и халогеном лампом - 500 сати.

У последње време, мода је повећана, а са њим је постојао проблем пажње на полицијска возила у саобраћају опремљена "кенон светла", што је створило одређену баријеру приликом инсталације лампе. Питање "ксенон је дозвољено или не?" Узбуђује много Цар Тунинг ентузијасте.

И у Русији?

Питање "да ли ће дозволити кенон у Русији и ставити званични забрану?" Да ли је веома релевантно. Власницима, да тако кажем, правног покрића потраживања од стране саобраћајне полиције немају ауто ако су лампе сертификовани и намењен је за коришћење гаса-пражњења извора светлости. Сама кенон није забрањена у Русији, одговорност за њену примену у Закона о административним прекршајима није наведен. Важно је напоменути да је Управни законик прописује одговорност власника аутомобила, који су ставили светла, дизајниране за лампе са ужареним и халогена, али у исто време они су постављени на гас сијалице са пражњењем, односно ксенон. Као што видимо, закон не у свим случајевима, забрањује коришћење таквог светлости, али његова инсталација може изазвати проблеме. "Ксенон је дозвољено или не?" - такође треба да питате оне који је дуго уживао.

Разлог за забрану

На питање зашто је забрањене кенон, постоји веома једноставан одговор: обични светла нису намењени или оверена за ову врсту извора светлости. Њихова светлост се расипа тако да засењује друге учеснике у саобраћају, а то може да доведе до катастрофалних резултата.

Према државним стандардима и сертификацију ако фарови возач првобитно предвиђено инкадесцентне, халогена, уградња кенон у њима је забрањено.

Питање "да ли ксенон је дозвољено?" Да ли је приоритет пре куповине сијалице са овом врстом светлости. Заиста, многи верују да је зрак је веома светао и доводи до засенити возача, креће у супротном траком. Овај став није у потпуности исправна и, пре свега, због чињенице да су власници аутомобила направи инсталацију сами, без поседовања одређено знање које доводи до неправилног функционисања фаровима. То ствара ризик да халогени рефлектори са ксенонским лампама могу да заблистају било где, али не и на путу, на пример, суседним, такмиче аутомобила, што ствара нелагодност за возаче. Такође, верује се да ксенон по себи побољшава видљивост на путу: Што више светлости, више и боље емисије - да, такође, није у реду. Дакле, да ли ксенон је дозвољено? Да, само ако ће поставити професионални у одређеној врсти фарова.

Светла за маглу и ксенон

Питање да ли да дозволи кенон магла, од интереса за многе возаче. Прво, пре него што схвате законитост примене, неопходно је размотрити термин "маглу". Ова додатна расвета, која је уједно и предњих. Из чега следи да мора постојати одговарајућа обележавања, на пример: Н - хеадламп халогеном, Д - лампа у којој пражњење лампа (кенон) могу користити.

У циљу утврђивања законитости коришћења кенон, саобраћајна полиција обично у односу етикетирање. Ако фара објектив вреди обележавање Д, онда ово подешавање ксенон лампе легитиман. Не треба заборавити да је сертификовани производ има аутоматски коректор, који је, када светло светла у почетку усмерена на земљу, а затим диже до жељеног нивоа. Такође, за Ксенон возилу морају бити опремљени фарова подметача.

Ксенон и галогенки

До данас, уградња кенон у халогених фарова забрањена. Према овом закону, власник ауто може бити лишен права на период од 6 месеци до 1 године, као и да се овоме дода и забрану коришћења возила док не елиминише све недостатке.

Ако власник ауто сет светла за маглу, посебно креиране за кенон, да не треба да брине, а дели се власницима страних аутомобила, где ксенон је првобитно. У суштини, већина страних произвођача сет фоглигхтс означени Д.

А ако заиста желите ...

И, наравно, сваки возач може да размотри да ли можете ставити кенон званично по вољи? Одговор је "да". Процес је веома компликован, али, прикупљање потребне документације, по цени до 30 000 рубаља на закључак, оптике и комисија може да се подеси ксенон не само стране ауто, али чак и на ВХА.

Оно што је потребно за уградњу кенон?

Прво, власник ауто, који жели да унапреди свој ауто, треба да се обратите саобраћајне полиције. Тамо ће морати да напише захтев за измену структуре возила. онда морате да контактирате одјел надзором саобраћајне полиције да испита ауто. Након што је власник ће добити резолуцију начелника саобраћајне полиције, почети прилагођавање конверзије, у исто време треба да пронађу организацију која даје мишљење о могућности и промене у дизајну возила. Мораћете да пошаљете скениране копије докумената: Апликација за конверзију, материјални рођених, фотокопија пасоша, копију свих странака да ПТАС и копију потврде о регистрацији возила. Затим, када се закључак се врши, могуће је да се покупи, аванс за услуге.

За прикупљени и ако документацију да би побољшање и контролу светла, као и инспекцију. Према постојећем техничких прописа Уградња кенон захтева радну систем за прање предњих светла и ауто-коректор.

Следеће, морате да попуните у декларацији, која ће садржати податке о обиму и квалитету рада, доприноси промене у дизајну возила.

И сигурно у саобраћају!

Да бисте завршили ову компликовану процедуру потребно је да контактира саобраћајну полицију да добију сертификат о усаглашености са захтевима дизајн својих сигурносних возила карактеристикама, одштампан је уз овај потребних докумената. Возач који је примио такав сертификат треба да буду обавезни да га носите са собом, као и друге документе за кола.

На питање: "ксенон је дозвољено или не" - не постоји јединствени одговор. Можете одговорити "да" ако је обезбеђен од стране произвођача аутомобила, или на захтев власника возила у структури возила су модификовани у складу са свим захтевима и издавање одговарајућег сертификата. Можете одговорити "не", јер је забрана ступа само-инсталацију кенон светла у фаровима, који нису намењени за њега, јер је у том случају немогуће је правилно и правилно подесити сноп светлости. Исто тако, осим Ксенон фарови, морате имати ауто-коректор и угао светла.