КАМАЗ 65206: кратак опис и карактеристике

Модерна домаћа ауто индустрија не стоји још и у сталном развоју. И напредак је не само аутомобиле, већ и возила. Конкретан пример је Камаз-65206 - моћан трактор. О њему и говора у детаљније у чланку.

Опште карактеристике

КАМАЗ 65206 - најновији развој руских инжењера, опремљен са три осовине точкова. Тако два точкова од обртног постоља води. Камион у потпуности у складу са свим захтевима међународних стандарда "Еуро 5" за заштиту животне средине. Посебна пажња треба да се посвети кабина, која има већу удобност, тако потребну за рад машине на нашим изазовним стазама.

моторни

КАМАЗ-65206 поверед би немачке производње ОМ-457 типа. Производи Мотор Цомпани Мерцедец. Електрана има своју запремину од 12 литара, а снага од 248 коњских снага. Треба напоменути да је овај мотор се користи широм света, не само у камионима, али и на пловило, пољопривредних машина.

Геар промена кутија

ППЦ иу аутомобилу је замисао немачког инжењерства биљака. КАМАЗ 65206 је опремљен Бок-типе ЗФ 16С 2221, која, заузврат, је произвео ЗФ Фриедрицхсхафен АГ.

ППЦ има шеснаест фазе и Интардер - напреднија верзија тзв издувним кочница који је интегрисан у самој кутији. Ово даје жељени кочнице успоравање камиона на различитим падинама без елемената за пренос оптерећења у главном кочнице која спречава прегревање и прерано хабање.

реар суспенсион

Задња осовина - Дајмлер ХЛ4 / ХД4 - је још један иновативни производ из немачких произвођача. Суспензија се односи на пнеуматске типа, опремљена са електронском контролом. Редуктор, заузврат, опремљен је блокада диференцијала и хипоидној опрему, који је дизајниран за радно оптерећење од 10 тона. У овом случају, пнеуматско на сваку од оса индивидуално подесити.

кочиони систем

Нови КАМАЗ није опремљен кочнице друм-типа, и још много тога диск колеге високих перформанси са системом електронске контроле. контрола кочења (основни, мотора, рударске машине) се јавља преко посебног прекидача, који се налази испод волана.

specifikacija производа

Тегљач КАМАЗ-65206, од којих су техничке карактеристике су дати у наставку, веома је поуздан и моћна машина. Међу његових главних индикатора су:

• Нето тежина - 26 тона.
• Дозвољено оптерећење на предњој осовини - 7 тона.
• Максимално оптерећење на задњој обртног постоља - 19 тона.
• Фулл воз тежина - 46 тона.
• Тежина полуприколицом - 35 тона.
• Она приказује максималну брзину - 90 км / х.
• Потрошња горива - 35 литара на 100 километара.
• Геарс - 12.
• Капацитет резервоара - 2к300 литара.
• Кабина са једним лежајем.
• Дужина - 7270 мм,.
• Ширина - 2500 мм,.
• Клиренс - 190 мм,.
• Број оса - 3.
• Дозвољено оптерећење на куку - 17 тона.
• Напон камион снага - 24 волти.

Што се тиче ставова корисника, КАМАЗ-65206, од којих коментара већина њих су позитивни, то је машина, омиљени возача. Посебно се истиче поузданост система шасије и кочење, седиште возача је повећана удобност, практичност и једноставност у управљању на целом камиона.

Израз описује камион на идеји инжењера треба да буде хибрид, који се користи са или дизел биљке, а од власти батерија. Наравно, ми не говоримо о томе да је аутомобил може да превазиђе због наелектрисање даљине, али би свој пут у 1-2 километра требало би да буде сасвим сила.